Porsche bromsok
Hej
Ska bygga om bromsarna på min e46, så tänkte köra med porsche 996 ok.
Men vad är skillnaden mer än fram och bak på oken:
996.352.422
996.251.426
Mvh
Olika stora kolvar.
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Generellt har bakoken till Porsche mindre kolvstorlekar samt i vissa fall även lite lägre höjd på beläggen.
Renault 5 GTE -88
Vad gäller Porsche 996/Boxster S oken (höger/vänster) så har fram art.nr. 996351425/996351426 och bak 996352421/996352422, oken har olika art.nr. per sida för att de är rotationsanpassade. Oken fram har 40/36 mm kolvar och bak är det 30/28 mm. Denna uppsättning gör att bromsbalansen flyttas aningen bakåt vilket, beroende på bilens karaktär, inte behöver vara så tokigt. Ett annat alternativ fram är Renault Megane RS Cup ok som har 40/40 mm kolvar vilket gör att bromsbalansen förblir densamma som original, nåja det skiljer 0,5%. Fördelen med Megane RS oken är att beläggen är större än på Porsche oken vilket gör att de håller längre och att de matchar höjden på svepet på M3 CSL skivan perfekt. Nackdelen, vad jag har märkt, är att det inte går att hitta en leverantör som har belägg till både Megane RS oken och Porsche oken. Men om man gör lite efterforskningar själv så hittar man belägg som matchar varandra bra ändå.
Läsvärda länkar:
https://thebuildjournal.com/tech-guides/brake-bias-chart-e46-m3/
https://thebuildjournal.com/tech-guides/e46-m3-bbk-brake-bias-guide-why-the-megane-rs-trophy-r-is-the-best/
Läsvärda länkar:
https://thebuildjournal.com/tech-guides/brake-bias-chart-e46-m3/
https://thebuildjournal.com/tech-guides/e46-m3-bbk-brake-bias-guide-why-the-megane-rs-trophy-r-is-the-best/
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Okey tack för svaret. Jag ska köra med org 325mm skivor fram men letar ok. Har fått nys om ett par bak ok till 996 här hemma i byn. Kan man köra med dem fram eller blir det helt fuckat?
Dennis Höök
Jag hade inte kört med 996 bakok fram på din bil, i princip halverar du kolvarean jämfört med dina originalok.
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Passa på att köra CSL skivor när du ändå är igång. Jag hade 996 framok på CSL skivor på min m3E46 och de funkade riktigt bra!
Eric Andrén
Mazda MX-5 2018
BMW M2 2017
Mazda MX-5 2018
BMW M2 2017
iqbad skrev:
Passa på att köra CSL skivor när du ändå är igång. Jag hade 996 framok på CSL skivor på min m3E46 och de funkade riktigt bra!
Håller med om detta! Och dessutom går det att använda adaptrar till M3 på en standard E46 med skillnaden att man måste shimsa ut adaptern 1,5 mm, eventuellt lite lägre skruvar då med.
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Westersund skrev:
Nackdelen, vad jag har märkt, är att det inte går att hitta en leverantör som har belägg till både Megane RS oken och Porsche oken. Men om man gör lite efterforskningar själv så hittar man belägg som matchar varandra bra ändå.
Rätt säker på att brorsan (PEAN Sweden) kan få fram både PFC och Carbotech-belägg till dessa. Eller en kombination av PFC fram och CT bak då RWD-bilar oftast mår bra av snäppet lägre bite bak.
Så hör med Mattias där så kan han få fram en riktigt bra kombo med vassa belägg!
/Markus
Markus Nordenström
M3 E46 -03, Golf R MK6 -10, 9000 Aero -96, Clio 16v -91
Rejsat i: Radical PR6 -06 och Radical SR8 LM -08.
M3 E46 -03, Golf R MK6 -10, 9000 Aero -96, Clio 16v -91
Rejsat i: Radical PR6 -06 och Radical SR8 LM -08.
nordenstrom skrev:
Rätt säker på att brorsan (PEAN Sweden) kan få fram både PFC och Carbotech-belägg till dessa. Eller en kombination av PFC fram och CT bak då RWD-bilar oftast mår bra av snäppet lägre bite bak.
Så hör med Mattias där så kan han få fram en riktigt bra kombo med vassa belägg!
/Markus
Mattias har hjälp mig förut så det vet jag att han kan!
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Får tyvärr ej plats med csl skivorna under mina fälgar därav org m3 skivor 👍annars hade jag kört med csl
Dennis Höök
Sådär. Vart ett par pean 6kolvs ok fram med csl skivor och 996 ok med m3 skivor bak.
Finna det 90° adaptrar till bromslangarna att köpa?
Finna det 90° adaptrar till bromslangarna att köpa?
Dennis Höök
Westersund skrev:
Vad gäller Porsche 996/Boxster S oken (höger/vänster) så har fram art.nr. 996351425/996351426 och bak 996352421/996352422, oken har olika art.nr. per sida för att de är rotationsanpassade. Oken fram har 40/36 mm kolvar och bak är det 30/28 mm. Denna uppsättning gör att bromsbalansen flyttas aningen bakåt vilket, beroende på bilens karaktär, inte behöver vara så tokigt.
Läsvärda länkar:
https://thebuildjournal.com/tech-guides/brake-bias-chart-e46-m3/
https://thebuildjournal.com/tech-guides/e46-m3-bbk-brake-bias-guide-why-the-megane-rs-trophy-r-is-the-best/
Nyper inte oken hårdare med större kolvarea? Och balansen borde vara framåt?
Mvh, Per
Per Axblom
Aerodynamic skrev:
Nyper inte oken hårdare med större kolvarea? Och balansen borde vara framåt?
Mvh, Per
Jag jämförde original-oken i förhållande till Porsche vad gäller kolvarea, därav länkarna. Men Porsche fram jämfört med bak så tar det mer fram så klart.
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Westersund skrev:
Aerodynamic skrev:Nyper inte oken hårdare med större kolvarea? Och balansen borde vara framåt?
Mvh, Per
Jag jämförde original-oken i förhållande till Porsche vad gäller kolvarea. Men Porsche fram jämfört med bak så tar det mer fram så klart.
Ahh skönt, trodde jag fått något om bakfoten. :-)
Tack
Mvh, Per
Per Axblom


