Då vi börjat se oss om efter ett nytt hus tänkter jag att det är läge att låta denna perfekta Trackday bil gå vidare till någon annan.

Det är en Porsche Boxster S, årsmodell 2000 som gått 13 000 mil, och är omsorgsfullt bananpassad och omhändertagen av tidigare ägare och mig själv.
se: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=90877
och
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=122008

De viktigaste modifieringarna är:

Motor
* Mappad steg 2 av Stertman Motorsport
* IPD plenum med 997S trottelhus
* RSS underdrive pulley
* Evo MS High Flow Intake
* Oljetryckssensor (saknas annars på 986)
* Porsche X51 oljetråg + Deep sump kit (2 liter extra olja)
* Function First semisolitt motorfäste

Transmission
* Quaife ATB Helical LSD differential
* SQS Racing Sequential Shifter ( sekventiell växling av lådan = inga missade växlar)
* Aasco enkelmasse lättviktssvänghjul
* Sachs Sport tryckplatta och fjädrad lamell
* Function First semisolida växellådefästen

Chassi
* Öhlins Road and Track coilovers
* GT3 topplagringar fram
* Ställbara caster-stag fram och bak
* PowerFlex bussningar rakt igenom
* H&R krängningshämmare (ställbar bak)
* Rennline Rear Subframe Stabilizer With Tie Downs
* DesignTek Carbon Fibre Front Strut Braces
* Rennline Front Bump Steer Kit

Bromsar
* Girodisc flytande skivor fram
* Pagid RS 29 belägg fram och bak
* Goodridge stålomspunna slangar
* GT3 kyl-scoop
* RBF600 bromsvätska

Kupé
* Skalstolar
- Förare: RaidoPower (Bimarco Futura)
- Passagerare: Corbeau Club Sport
* OMP 6-p bälte
* 911-instrument med oljetrycksmätare

Avgas
* Extraktorgrenrör
* Lättvikts sportavgassystem
* Original kattar

Övrigt
* Kolfiberhuv
* Kolfiberdiffuser bak
* Aerokit front
* Aerokit vinge bak
* Bogserögla fram
* Två uppsättningar ATS DTM Competition 18 tum fälgar, 8/9,5 tum breda
- En uppsättning i riktigt fint skick med Nankang AR-1
- Uppsättning nr två, i behov av omlackering men runda och raka, med Michelin CUP 2 som
gått en trackday

Dessutom originalutrustning som "klangpaket" (BOSE) och stereo, fullt fungerande AC, Litronic-lampor etc.

Finns också en del reservdelar som följer med:
* Nya Girodisc skivor (fram)
* Pagid belägg Fram (och bak tror jag)
* Original huv
* Baklucka med större vinge
* GT3 huvudbromscylinder
mm.

Bilen är i på det stora hela i mycket bra skick för sin ålder, enda större att anmärka på är att det ena slutröret på avgassystemet saknas.

Pris: 205 000 kr
Byte mot annan bananpassad bil med värde upp till ca 100 000 kr kan vara intressant.
Behöver inte vara reggat för gata, så kom med bytesförslag
Bilen finns några mil norr om Uppsala, mitt tel.nr: 073-9805638

Hej,

Cool bil! Jag har haft två stycken omoddade Boxster S, både 986 och 987. Underbara bilar!
En grej som jag tror presumtiva köpare vill veta: Har ni mätt effekten efter mappning?

/Alex

Så vitt jag vet har inte effekten mätts efter mappning,
Stertman anger 280 hk / 340 Nm (252 hk/ 305 Nm Original).