Är det någon som har erfarenhet av dessa r-däck

Inte Ecsta V700 alltså?

Någonstans i bakhuvet får jag för mig att VictORacer är en tidigare modell? EXTREMT osäker här alltså....

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=VictO . . . .

Är det någon som säljer dessa i Sverige...???

Snackade med Kjell Pettersson (ordförande SSI) på kullen förra säsongen och han var väldigt nöjd. Min uppfattning är att dom tillhör dom bättre R-däcken.

Finns det intresse för att köpa av mej........om vi plockar hem från USA???

De finns att köpa här i Sverige av Dawa Däck. Det står i rejsa.nu's sammanställning ??

EDIT - men vänta nu, du menar VictORacer, inte Ecsta (som är ersättaren). Varför är du intresserad av den tidigare generationen, snarare än den senare?

oavsett detta, så om jag har förstått åsikterna inom amerikanska Miata-community'n, så anses de vara snäppet under rena racing-slicks, dvs. ett av de absolut bästa r-däcken som går att få som är gatgodkända (i USA då). Däremot är ju då livslängden som kombinerat ban/gatdäck relativt begränsat, till skillnad från A032 som anses vara ett hyggligt kombo-däck, eller typ Toyo RA-1 också, men dessa har ju då lite sämre grepp på bana, men lever också lite längre. De är också i de mjukare blandningarna, ett bra konbane-däck för det värms upp fort - allt enligt miata-entusiasterna "over there".

MK skrev:

men vänta nu, du menar VictORacer, inte Ecsta (som är ersättaren). Varför är du intresserad av den tidigare generationen, snarare än den senare?

Jag är intreserad av vad som finns att köpa...............ecsta har jag inte hört talas om fören nu.

Måste få fram däck till Novan.......som håller hyfsat och inte kostar skjortan.
Därför kollar jag i USA.............jag tänker inte köpa däck i sverige, om dom kostar 1000:- mer här än i USA

Då letar jag helre upp ett märke som är ovanligt i Sverige och importerar själj.............och den som vill hänga på är välkommen.........

The general consensus so far has been that while the stickiest, the Hoosiers wear very fast and are easy to flat spot. The A032s, RA1s, and V700s differ from this in that while not being as sticky as the Hoosiers they still stick very well, wear very well, and are great overall competition tires. All three are very close to each other in wear to stick ratio. Some even use them as a street/track tire if the car is not used on the street very often. The A008 is a somewhat older tire that while having proven itself, is becoming somewhat dated, and may be discontinued soon. Since most racers will take advantage of putting on as wide of a tire as possible, the Ao32 is not often used. Both the RA1 and V700 have proven themselves on the track as race winning tires.

och va fan menas med "Heat Cycled"................

Jag är SKITNÖJD med mina V700 (och jag var den som ordis plagierade ) - jag har 3 hårda banträffar på mina, plus lite gatåka och rattlås - och det är gott om liv kvar i dem - vilket tyder på hyfsad livsläng i alla fall.

Ruskigt skönt, progressivt grepp, och inga tendenser till att överhettas trots halvtimmes tokgasningspass.

Jag hade inte en SUCK mot en bil med fullslicks på dock - det syntes tydligt i depåkurvan på åsen.

/J

MK skrev:

EDIT - men vänta nu, du menar VictORacer, inte Ecsta (som är ersättaren). Varför är du intresserad av den tidigare generationen, snarare än den senare?

Nu har jag fått klarhet i detta också........

Ecsta finns bara i damstorlekar...........

ButterflyRacing skrev:

Ecsta finns bara i damstorlekar...........

LOL

M Scotte skrev:

Heat cycled är när däcket är "inkört"

Det här är hur bra som helst...........här får en som inte är så bra på att läsa chansen............man slänger bara ut en fråga..........och vipps...


TACK.................

VAD SÄJS OM DETTA..............Kumho VictORacer V700 Size:245/45-16
Heat Cycled
$150 .................

M Scotte skrev:

Jag är väldigt nyfiken

Kunde inte ha skrivit det bätre själv.................

Cambern är väl inga problem Martin, bara till att höja bilen (coilovers). Men vad ska jag göra

ButterflyRacing skrev:

VAD SÄJS OM DETTA..............Kumho VictORacer V700 Size:245/45-16 Heat Cycled $150 .................

Vad hamnar priset på när man väl har dom i handen (skatt, frakt, tull..)?

Visst skulle jag kunna köra in dem med hög bil men när jag väl har fått däcken så är höjden och allt annat redan inställt. Så kul är det inte att skruva. Men jag har kommit på en bättre lösning. Kör in dem med en annan bil istället. Delsolen eller Lsi:n är inte sänkt så den kan jag använda.

Jag är intresserad av sambeställning om man inte åker på för mkt i avgifter.
Priserna på tirerack har länge tilltalat mig.

har också sneglat på tirerack.. trevliga priser...