Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
SÄLJES
SÄLJES: Vipec V88p
173 besök senaste veckan (548 totalt)
airwalk
Linköping
Här sen Okt 2006
Inlägg: 196


Trådstartare
SÄLJES: Vipec V88p

Tänkte det kanske kan komma till mer nytta än att ligga på hyllan hemma hos mig. Den är alldeles för overkill för min Miata, speciellt om det finns någon redan med bygge som vill ha en reserv.

Det är en V88 som är otrolig kapabel med ena härva som är relativt okapade (jag har tänkt behålla sensorkontekter), dock är det standard kontakt så enkelt att köpa flying lead.

Finns i Linköping och jag hade tänkt mig 7000kr för den för rejsafolk


_________________
Steve Jenkins
LMS Racingsektion
Subaru Impreza USDM WRX++ JDM
Mini 1975
E36 BMW Coupé- SÅLD
Subaru Impreza Spec C - SÅLD
Subaru Impreza STi 555 - SÅLD
Citera
airwalk
Linköping
Här sen Okt 2006
Inlägg: 196


Trådstartare
Sänkt pris till 7000 för rejsa, kan även byta mot något bra att ha.

_________________
Steve Jenkins
LMS Racingsektion
Subaru Impreza USDM WRX++ JDM
Mini 1975
E36 BMW Coupé- SÅLD
Subaru Impreza Spec C - SÅLD
Subaru Impreza STi 555 - SÅLD
Citera
airwalk
Linköping
Här sen Okt 2006
Inlägg: 196


Trådstartare
6000?

Känns billigt för en så kapabel ecu även om den har några år på nacken. Den klarar DBW och 8 cyl.

Annars får jag behålla den till min 70 tals hundkoja

https://linkecu.com/vipec/products/v88/

------

Variable camshaft control for up to four camshaft. Control of camshaft position is very precise and time taken to advance from full retard to full advance is less than 1 second. Support for VVT and VANOS systems.
Closed loop control of idle speed and boost pressure makes for a "factory" idle speed stability, and precise control of boost pressure. Boost control can be setup to provide a different boost in each gear.
Individual Cylinder Knock control, with support for two sensors. Knock control is user definable with flexible settings to allow precise knock control.
E-Throttle (Electronic Throttle Control).
Peak and hold injector drivers are 10 amp. Both the peak Amps and hold Amps can be set separately in the software for optimum injector control.



V88 Features
Ignition Outputs 8
Injector Outputs 8
Auxiliary Outputs (PWM or On/Off) 10
Analog Input Voltage 11
Analog Input Temperature 4
Digital Inputs 10
Knock Sensor Input 2
Peak & Hold Injector Drives Y
Internal MAP Sensor No
User Define GP On/Off Up to 18
User Define GP PWM Tables Up to 12
Variable Cam Control Up to 4
Idle Control for 2 & 3 Wire Valves Y
Idle Control, 4 & 6 Wire Stepper Y
Boost Control Y
Antilag Y
Flat Shift Y
Launch Control Y
Logging Memory (ECU) 4MB
Closed Loop Narrow Band Y
Closed Loop Wideband WOT (External wideband controller required) Y
E-Throttle (DBW) Y
Knock Control Y
QuickTune Y
PC Memory Logging Y

_________________
Steve Jenkins
LMS Racingsektion
Subaru Impreza USDM WRX++ JDM
Mini 1975
E36 BMW Coupé- SÅLD
Subaru Impreza Spec C - SÅLD
Subaru Impreza STi 555 - SÅLD
Citera
SÄLJES
SÄLJES: Vipec V88p
173 besök senaste veckan (548 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande