Jag var inte ens med och körde, men verkar vara den enda som fotade lite. Jag var bara ute på en söndagstur i det fina vädret och på de vackra Upplandsvägarna. Jag fick ta ett testvarv i min papp-hjälm innan det bar hemåt till andra uppdrag. Tack för det!

Här kommer lite bilder jag hann ta.

Tightaste linjen


Tightare blev det...


och ännu tightare, det ser ut att fattas något...


Aha, den hittade vi


Sitter det verkligen däck på dessa fälgar?


Fuling längtade efter regn, men skavde Yokisar så länge


Tullinge imorgon, då får man gasa själv!

Fint väder vare så länge jag var där och som alltid trevligt. Körde kompisens e55 ett varv och det var kul 700nm. Gud vad man kan rita med den.

Hadde gärna kört den fler varv för att snygga till tiden(1,24 ca) men var tvungen att dra. Vi drog en del på flygrakan oxå, RS6 orginal, E55 orginal Porsche Turbo orginal 0-100 är man med. Sedan i högre farter drar de från en hel del. E55 känns dock mycket mindre sportig än RS6. E55 chassi nja.. styrning nja..servon hänger inte med och man tappar liksom styrningen. Bromsarna är svårare att dosera.
Det var ju för att RS6 är mer sportbil än E55 som jag valde den
En annan vän kom upp med SL55 men för sent det blev ingen körning. Hadde gärna provat den då den verkar vara bättre på bana än E55(på gotland verkar den gå bra. Nya nr av automobil).

Men gud va kul med massor av vrid på bakhjulsdrivet. Vill man kan man köra på sladd runt i princip hela slingan.

Dagens bästa med RS6an blev 1,19 20.
Gillar inte att det rullar så mycket r-däck /slicks på lunda

Fick en på Ådi'n också. Mercan lät mulligt men såg ut lite som en ko i böjarna...

Tack för den bilden. Har du fler?
Ang kossan det är ju en Daimler Chrysler=fort rakt fram.... ja...som just en jänkare.

Dont flame me just kidding!


om jag någonsin kommer att växa ur sport mode så kan jag nog tänka mig en E55 Kombi

Här kommer en till. Säg till om du vill ha högupplöst. Lägger med en Porker som bonus.

Jag kör lätta Britter, flamar ingen som retas med Jänke-Järn...

Fredrik:
Kul att ses och kunna prata
Vi får sparka mer däck någon annan gång.

Ban är väll kul men det är lite för mycket axtest.
1.27.xxx, om jag mins rätt, vart det med 95an.
En film inifrån 95an pluss lite bilder finns på
http://www.hangaren.tk/
Tack Perra för lån av vidiokamran

fuling skrev:

Fredrik: Kul att ses och kunna prata Vi får sparka mer däck någon annan gång.

Absolut! Köpte Classic Motor på vägen hem och där var det en 95:a till salu. Blev nästan lite sugen

7-11 skrev:

Nån aning om vems bil detta är? Bytte tre ord med ägaren till en exakt likadan med Clubsport stolar några kvarter bort då jag var ute och gick med frun igårkväll. Bilen saknade dock båge/bur. Var på väg att kolla vad han hade för däck men kände på mig att frun hellre ville promenixa än lyssna på bilsnack i en halvtimme...
Hade tänkt njuda med honom till Tullinge idag ifall jag hade kommit på att han var åt det rejsiga hållet. Hans bil var ju iallafall rätt färg!

om någon känner för det får ni gärna maila RS6-bilderna till mig rs6com@gmail.com

Men räkna med att jag lägger upp dom på RS6.com då så hoppas inte det är något problem.

Min vän skyndade upp idag och han köra SL55an, tror hans bästa blev 1,20 41.

SL55 har grymt mycket bättre väghållning än E55. SL55 kränger knappt något. Dock verkar styrningen vara densamma kanske aningen uppdaterad.

Jag mailar ett par Ådi-bilder under kvällen. Tar ner dem till ca. 2 Mb styck innan så jag inte knäcker någons mail.

Fy bubblan va kul det var, trots att däcken inte ens höll för ett halvt varv hård körning, men va gör det när man har kul , ska definitvt byta till nästa säsong.
Kul i slutet å få sladda runt hela banan när det var fuktigt och tomt

1.35.xx blev bästa tid, men ja tror inte riktigt på den tiden, en eller 2 sekunder långsammare vore mer troligt.

Höger framdäck hade det lite tufft:
2.4 bars kalltryck, det hjälpte inte...15 år gammla regumerade,weeeeee

RS6 skrev:

Tid: 1,20 41. SL55 har grymt mycket bättre väghållning än E55. SL55 kränger knappt något.

Bra tid!

Håller med om väghållningen. Som natt och dag!

Men jag är besviken på SL55 som enbart klarade 270 km/h nerkabbat
E55 var snabbare...



Snygg ratthållning va.

Fler bilder: http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=3983&highl . . . .

så här kan det gå med mycket pulver *host* och feta sulor...

http://dump.grendosa.com/924sladd.avi

Jag kom just på efter att talat med polarn med SL55 att där finns en knapp för fjädringen som heter ABC. Med den i kränger bilen inget.
Undrar om den knappen fanns på E55 och jag missat den .
E55 var ju så mycket sämre i väghållningen!
Körde bara ett varv + uppvärmningsvarv och det är ju en jäkla massa knappar i Daimler Chryslern. Hmmm måste checka detta.

Du, jag gjorde samma misstag som du!

Det ska finnas en ABC-knapp i E55 också.

Upptäckte det efter 60 mil på Autobahn

Men texten på däckssidan är ju fortfarande kvar så vad är problemet

Cédric skrev:

Fy bubblan va kul det var, trots att däcken inte ens höll för ett halvt varv hård körning, men va gör det när man har kul , ska definitvt byta till nästa säsong. Kul i slutet å få sladda runt hela banan när det var fuktigt och tomt 1.35.xx blev bästa tid, men ja tror inte riktigt på den tiden, en eller 2 sekunder långsammare vore mer troligt. Höger framdäck hade det lite tufft: 2.4 bars kalltryck, det hjälpte inte...15 år gammla regumerade,weeeeee

Erik B skrev:

Du, jag gjorde samma misstag som du! Det ska finnas en ABC-knapp i E55 också. Upptäckte det efter 60 mil på Autobahn

Är du säker? om det finns är det identiskt med det i SL55?

Finns systemet i E55 och funkar det lika bra där som i SL55 så kan jag inte såga E55 så hårt fast den har kass styrning.

Det står mer om ABC sport systemet i senaste Atuomobil

RS6 skrev:

Är du säker? om det finns är det identiskt med det i SL55?

Typ ganska säker.

Men om det är samma vet jag inte. Tvivlar på det.

Lär visa sig då vi drar till Gotland ring på Fredag. Då ska jag sortera ut alla knappar på polarns E55a

Cédric:
Din åka brett(filmen) var inte så falig, jag så värre under dagen bland annat något kolikt