Snyggt, men vad är det?

Simbins 4'e version av deras FIA GT mod. Körkänslan är redan i version 3 det bästa som hänt sedan GPL.

http://www.simmods.com/forums/index.php?act=SF&f=27

Så småningom kommer Nürburgring till den osså!

Bättre än GT3 alltså

Nu kan jag f-n inte hålla mig längre, blir till att köpa en ratt i veckan...

Det här spelet verkar vara helt otroligt!

Är som du Johan! Jag har verkligen inte tid med ännu en syssla...
Men jäklar i min lilla låda! Vilket spel det måste vara!

Så jo, jag köper nog ratten jag spanat in... *pustar*

Det är vid sådana här tillfällen man är glad över att man investerat i Logitechs MOMo Force, komplett med läderkringla och alu-paddlar . Fast jag saknar den konventionella spaken ifrån min gamla ratt. Den kändes liksom mer genuin...

Fast det är nu man vill ha kopplingspedal osså. GPL stödjer iof det
också men det känns än mer akut nu

Sitter här och försöker komma på var på Ringen det skulle var men kommer inte fram till ngt. Däremot liknar det Hockenheim rätt mkt.

Iofs är jag lite intoxikerad men det kan ju bara inte vara på Ringen eller?

Nej då du har helt rätt Johan att det tyvärr inte är på Ringen.
Den dyker inte upp på den här sidan årskiftet iaf.

Kolla på Simbim's förra veckan hemsida och såg att V3 är ju till F1 2001, ett spel som jag köpte förra året
men aldrig tyckte om.... så snabbt som tusan letade jag reda på skivan och installerade V3!

Måste säga att det är mkt bra känsla, visserligen saknas Ringen men det finns ju en massa skojjiga F1-banor
och flera skojjiga GT och N-GT-bilar!

GT 2001

Mvh, pär

Det har varit en del problem med F12001 att man har
on/off-gaspedal vilket inte är en hit när man försöker
köra en Porsche GT2 tex

Dvs bara den sista biten av gaspedalens slaglängd påverkar
gasen och då kommer allt på några millimeter.... Men det går
att fixa med lite pill.

Ai caramba!

http://tempstuff.d2g.com/gtmod/GTR2002Physics.pdf


Doug Arnao är en husgud i GPL-världen för övrigt....

Det närmar sig

http://tempstuff.d2g.com/gtmod/GTR2002readme1st.txt

om man har en Pentium 4 på nära 3Ghz med RDRAM o sen ett
ATI9700 Pro grafikkort så ser det ut så här I SPELET....

Kolla bromsoken tex...

Som det här då:


We've included 4 different tyre brands in GT Racing 2002. Here's a run down on the differences ...

Dunlop:
Broad slip curve, probably the most forgiving of the lot. Medium wear, but will generate heat
(which leads to wear) if abused.

Michelin:
Narrowest slip curve of them all. More precise, but rewarding if driven that way. Medium heat - the
worst wear, but if you drive them like they demand, the wear will be quite good. Don't over-drive
them if you are looking to last 100 litres fuel run

Pirelli:
Similar to the Michelin, but not quite as precise. The most durable of the bunch, with the best
wear rate, but will reach its slip peak at a lower load then the others, so they might bite a bit
more than the rest. These tires are hard to beat in long races, though.

Yokohama:
GT only. A bit behind the rest in technology so grip is a tad below the rest, but very similar to
the Dunlops in forgiveness, but has the excellent wear of the Pirelli. Only used on the 993GT2.


Tyre Warming:
------------
The optimum temperature range for all the tyres is 95-115C. Please note that the tyres take TWo
FULL LAPS to get up to operating temperature. So don't judge any setup changes until you've done 4
or 5 laps.

johann skrev:

Sitter här och försöker komma på var på Ringen det skulle var men kommer inte fram till ngt. Däremot liknar det Hockenheim rätt mkt. Iofs är jag lite intoxikerad men det kan ju bara inte vara på Ringen eller?

Kanske rätt töntigt av mig att gagga om en så här gammal grej , men visst är det väl rakan efter Eau Rouge på Spa som visas på första bilden?

/D

Kemmelrakan är det nog! Tycker mig känna igen bron som går över banan i bakgrunden, där har man stått och spejat på F1:or!