Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Opel Speedster 2001

45183 besök totalt
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
31 Okt 2004 21:07
Opel Speedster 2001

Ännu så länge bara sänkfjädrar, lätt svänghjul,avgas&chip och EBC GreenStuff. Ska bygga avgasgrenrör, sätta i kammar med längre duration och bygga insug i vinter, om pengarna räcker.....

Felet med en annars lätt och bra bil är att motorn passar bäst i en familjebuss, och framhjulen är smaaala 175:or.

om pengarna räcker ännu längre så blir det ställbara dämpare och bredare däck fram..

Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
William Ekström Åland Här sen Sep 2003
Inlägg: 1403
Mina bilar
31 Okt 2004 21:12
Är det så trist motor i speedstern alltså?

Har Opel glömt C20XE-arvet?


Fin bil. Jag har sett den på stan..
William Ekström
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
31 Okt 2004 21:34
Tycker jag känner igen dig med? LiTH?


Motorn är långslagig 86x95 mm med fantastiskt bottendrag, rena turbovridet. Men man saknar litet mer ystert varvande.
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18478
Mina bilar
31 Okt 2004 21:53
Snygg bil!
Motorn är inte direkt sportig...
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
31 Okt 2004 23:23
Snygg ja!

Jo, jag glömde, jag har hjulsinställningar från Lotus Elise 340R oxå: thumbs up

340R Track Settings
FRONT

Castor +3.8°, ±0.2° (max side/side 0.2° )
Camber -1.8°, +0.1° -0.2°
Toe 0.5mm Toe OUT overall, +0.2mm -0.0

REAR

Camber -2.7°, ±0.2° (max side/side 0.2° )
Toe 2.5mm toe IN, +0.2mm -0mm (max side/side 0.2mm)
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
William Ekström Åland Här sen Sep 2003
Inlägg: 1403
Mina bilar
31 Okt 2004 23:28
apex skrev:
Tycker jag känner igen dig med? LiTH?


Förmodligen inte... pluggade i uppsala.
William Ekström
Citera Svara Skicka uppskattning
Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818
Mina bilar
01 Nov 2004 08:12
Riktigt snygg Speedster måste jag säga!

Får inte du har lite regskylt fram som alla andra Speedsterägare?
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
01 Nov 2004 09:00
Figgz skrev:
Riktigt snygg Speedster måste jag säga!

Får inte du har lite regskylt fram som alla andra Speedsterägare?


Nja, jag tror man måste säga till om det vid reg-besiktningen? Missade det, men oftast sitter det en mindre fram iaf på min!

Nuförtiden sitter plåten med kardborre-band, något som många Speedster/VX-ägare har anammat, det är inte så kul när det blir ett hål i plastkarossen varje gång skylten trillar av
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
01 Nov 2004 12:42
Nillet skrev:
Blir du inte av med skylten när den trillar av?
Har funderat på att ha skylten fjädrande så att den ger efter när den slår i.
Jasså, du har en hardtop. Det har jag missat.



Njae, det låter ju som Buttericks "glaskross" när den ramlar så det är inga problem

Hardtop e bra på hösten, å bilen blir nästan snyggare!! thumbs up
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
skogshuggarn Borås Här sen Okt 2004
Inlägg: 179
Mina bilar
01 Nov 2004 22:09
Är jag den enda som inte lyckats skrapa i skylten än men så är den ju ett höghus, än så länge

apex -> du har ingen bild som de går att se ungefär hur mycke marginaler du har i hjulhusen nu med sänkningen??

Vill du ha en liten skylt så är det bara att ansöka, iom att jag som har en sv-såld med liten skylt så lär dom ha svårt att neka dej.
Johan Classon
Citera Svara Skicka uppskattning
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18478
Mina bilar
01 Nov 2004 22:42
skogshuggarn skrev:
Är jag den enda som inte lyckats skrapa i skylten än men så är den ju ett höghus, än så länge
Min är osänkt och jag har skrapat i min lilla skylt två gånger. Första gången såg jag inte fartguppet och andra gången (nu i lördags) var fartguppet alldeles för tvärt. thumbs down
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
01 Nov 2004 23:27
skogshuggarn skrev:
Är jag den enda som inte lyckats skrapa i skylten än men så är den ju ett höghus, än så länge

apex -> du har ingen bild som de går att se ungefär hur mycke marginaler du har i hjulhusen nu med sänkningen??

Vill du ha en liten skylt så är det bara att ansöka, iom att jag som har en sv-såld med liten skylt så lär dom ha svårt att neka dej.


Jisses, nu har vi flyttat hit hela VX220-gänget!

Hur menar du en bild? Jag kan gå ut och knäppa thumbs up ! Marginaler till vad: hjulhus, skärmkant? Inga problem det tar bump-stoppen - AJ! -hand om!!!!
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
04 Nov 2004 11:25
Nästa år blir det 7,5" -fälgar runt om med 205/40/17" fram och 235/45/17" bak.

Väljer mellan:
-Toyo Proxes T1-R
-Yokohama A859 (45-profil)
-Bridgestone Potenza RE050AA
-Bridgestone Potenza S-03PP

Vet inte vilket som ger bäst grepp på bana kontra livslängd
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
07 Nov 2004 15:49
Finns ju inte i 205 va??

Kollade höjden till bottenplåten lite snabbt, ca 14 cm F/B, kan det stämma?
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
skogshuggarn Borås Här sen Okt 2004
Inlägg: 179
Mina bilar
07 Nov 2004 16:29
MX finns i 205/40 17" men då skiljer ju rullomkretsen en hel del mot orginal thumbs down

14 cm fram o bak va högre än jag trodde...

jag har ca 14 fram o lite lägre bak... Thorney ligger ju på 11 resp 12 Fast han har ju lägre profil på framdäcken oxå
Johan Classon
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
07 Nov 2004 18:26
De säger ju på VX220 att man måste köra med 40-profil annars tar det i hjulhuset
Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
apex Linköping Här sen Okt 2004
Inlägg: 2048
Trådstartare Mina bilar
07 Nov 2004 20:22
Kumho Ecsta MX har tw 220
samma som Bridgestone S-03 (tw 220)
Bridgestone RE050/040 har tw 140
R-däcken ligger på tw 60
(det finns nåra BF Goodrich race-sulor i 205/40/17 )


Torbjörn Fagerberg

A master of going faster!
Citera Svara Skicka uppskattning
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
07 Nov 2004 20:52
apex skrev:

(det finns nåra BF Goodrich race-sulor i 205/40/17 )

Är inte BF däcken raktframdäck?
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Citera Svara Skicka uppskattning
Carl Arwidsson Piteå, eller ja strax utanför är väl mer korrekt. Här sen Nov 2002
Inlägg: 794
Mina bilar
07 Nov 2004 21:55
ThomasT skrev:
apex skrev:

(det finns nåra BF Goodrich race-sulor i 205/40/17 )

Är inte BF däcken raktframdäck?


Jo det är det, iaf dom på bilden.
Carl Arwidsson
Astra GSi 1,04:58 Kinnekullering
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande