Varma grenrör, vad göra?

Har lite problem med att mitt extraktrogrenrör blir fruktansvärt under lite hårdare körning. Temperaturen blir väldigt hög under huven. Vad som är ännu värre är att en av slangarna till kylaren ligger nästan emot grenröret. Vattentempen i bilen blir väldigt hög. Några tips. Har ju vart massa snack om att avgasbandage inte är nåt bra. Finns det andra alternativ. Linda slangarna till kylaren istället kanske?

man brukar väl lägga på någon keramisk beläggning på röret som minskar värmeutstrålningen..

detta är säkert dyrt dock...


(jag har samma problem... fast dubbelt så mycket )

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=10677

Går lika bra med avgasbandage. Finns på GIK eller Svensk Turbo Service

Vi kanske skulle försöka hitta sådanahär "aluminium/skydsfilts bandage"
http://www.waving-gecko.de/forumpic/carlsson/test.jpg

Jag åker med lindade rör.
Funkar klockrent.
Har inte åkt utan med nuvarande grenrör utan med ett annat som senare lidades.
Skilnden vart som natt och dag.

Hmm finns fler trådar i ämnet, skall leta.
EDIT:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6030
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=2818

Jovani skrev:

Vi kanske skulle försöka hitta sådanahär "aluminium/skydsfilts bandage" http://www.waving-gecko.de/forumpic/carlsson/test.jpg

fattigmansversionen är ju aluminiumfolie... finns en 'starkare' version som heter ungsfolie..


åker också med lindade... funkar bra, förutom att det rostar så förbaskat under väven

Den där keramiska behandlingen verkade dock smart, 900kr var ju inte så farligt heller. Tack för tipsen

Hej

Försök å hitta en Cosworthuv dom passar rakt på, hade sådan på min xr3i.
Nya så är dom faktiskt inte så jätte dyra men gallren däremot har jag för mig kostade apa

Djäkligt tuff bil hade i prinsip likadan själv

Har faktiskt fått tag på en huv, det som dyrt är gälarna. Nya kosta dom över 2400 på Ford. Hittade dock kopior i England för 750 kr och dom ska enligt uppgift vara exakt likadana som original

Mer info finns här:

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8355

Ja då är det ju inget å fundera på

Har följt ditt bygge med stort intresse å kan bara säga att den är klockren

Re: Varma grenrör, vad göra?

RS 1800 skrev:

Har lite problem med att mitt extraktrogrenrör blir fruktansvärt under lite hårdare körning. Temperaturen blir väldigt hög under huven. Vad som är ännu värre är att en av slangarna till kylaren ligger nästan emot grenröret. Vattentempen i bilen blir väldigt hög. Några tips. Har ju vart massa snack om att avgasbandage inte är nåt bra. Finns det andra alternativ. Linda slangarna till kylaren istället kanske?

Temperaturen på grenrören blir hög om avgassystemet i övrigt bjuder på motstånd. Som exempel kan jag nämna att åker jag med 5 brickor på mina SuperTrapp så blir den röda headersfärgen vit efter några mil.
Med 20 brickor är dom röda hela säsongen. Motorn går även ca 5 gdr kallare med 20 brickor.
Göran Malmberg