Ljus mm i fronten på Porsche 924

Jag har handlat en 924:a som varit lite smälld höger fram. Den ska vara riktad, men är lite skrynklig i nosen.

Det är en helgalvad 83:a.

Nu saknas dock kofångare och blinkers plus varsel eller dimljus i fram.

1. Är det varsel eller dimljus i fram? hänger fram 2 kablar på varje sida.
2. passar blinkers och kofångare från bilar runt 80?
3. Skroten vill ha 1000:- för en kofångare, är det vettigt eller borde man kunna få det betydligt billigare privat?
4. Vad bör ett par blinkers kosta, privat/skrot?

(5. Finns det någon bra specialförsäkring? ska bara ha trafik, eller är det de vanliga bolagen som gäller?)

Kostnaden får inte rulla iväg, det ska bli vikarie för mantan samt vinter/bruksbil.

Hoppas tråden passar vettigt här.

nej men ser man på, kul bil du hittat =)

Ljusten fram är hm, parkeringsljus och varselljus tror jag, för mig i.a.f

blinkers och kofångare tror jag inte ändrat på sig under årsmodellerna,inte nämnvärt i.a.f.

kolla på 944sverige.com , där kan du hitta rätt mycket kul..

och angående försäkring så är trafikför. inte särskilt kostsam, min bil står nu på farsan och det kostar 1800:- per år / trafik.
på mig så har jag fått en offert på 4500:-, så det är inga stora summor det handlar om...

Skulle du på sviestad licenskurs ?

Jag hade planerat det. Bor du i linköping mestadels så det är ju väldigt nära iaf .

Jag tänkte att det vorde smidigt att veta vad man det bör vara i tåtarna som sticker fram där kofångaren ska vara.

Jag kikade på 944sverige.com, men hitta inget i delväg.

Skulle kosta 4200 eller 4800 hos salus ansvar (jag glömde vilket så fort jag lagt på ). Känns lite att ta i att ställa den på farsan när jag inte bor hemma ens.

Ska försöka hinna skruva ihop den under helgen (i sthlm), man skulle kanske kunna få ta en närmare titt på din nos då om man jag inte får till det?

bor så långt bort från räserbanorna man kan komma =) känns det som i.a.f , men den 19e mars tror jag att jag ska försöka ta mig till licenskursen ( har 2 fältveckor innan, kan va lite väl trött om de vill sig illa).

Vad är det du vill se exakt, bilder eller kolla på bilen i sig ?



edit: har du haynes ?, annars borde du tjacka en sån, eller låna, ovärdelig å ha..

Det enda jag undrar nu är vad tåtarna i nosen ska gå till. Men det är troligen mer grejer jag är osäker på när det väl ska meckas till.

Heynes har jag ingen. Vet du var man kan köpa? Biltema hade inte.

Haynes brukar finnas på bokus.se eller adlibris.se. Har även sett 924-boken på Biltema så den kanske var slut för tillfället.

Tjena!
Grattis till en väldans skoj bil! Såg detta på blocket.se http://www.blocket.se/view/4121221.htm?caller=ogl_s&l=0&c=1&am . . . . . Verkar vara lite ljus prylar. Jag bor också i linköping, väl mött på vägarna!
//Calle

Jag har mailat alla på blocket med 924-delar . Dock finns de flesta långt bort, och jag behöver grejerna till helgen.

924:an fanns inte på biltemas hemsida iaf, men jag ska kolla på varuhuset i veckan.

RallyCalle: Jora, nog ska den lyckas med att vara roligare än escorten alltid i alla fall .

Edit, vad har bilen för bultcirkel? Måste ju skaffa en uppsättning sommarhjul på 15" eller så tills vintern (eller vad man ska kalla det här) är slut.

Qaz skrev:

Edit, vad har bilen för bultcirkel? Måste ju skaffa en uppsättning sommarhjul på 15" eller så tills vintern (eller vad man ska kalla det här) är slut.

4x108mm... Inte helt ovanligt men det som är lite ovanligare är inpressningsdjupet (ET). Orginalfälgarna 6x14 tum har visst 35mm ET tror jag, de flesta fälgar till FWD-bilar har högre ET, typ runt 40-50mm...

Ljusen fram är (iaf orginal) blinkers och parkering/helljus. Parkering/helljus-insatserna går inte att få tag på via t.ex. Mekonomen eftersom Porsche mönsterskyddat dom. Hittar du några alternativ till Porsche-köp, hör av dig! Jag skulle vilja ha ett vänster-ljus där insatsen är i vettigare skick...

Mvh
Mangan

Magnus Karlsson skrev:

Qaz skrev: Edit, vad har bilen för bultcirkel? Måste ju skaffa en uppsättning sommarhjul på 15" eller så tills vintern (eller vad man ska kalla det här) är slut. 4x108mm... Inte helt ovanligt men det som är lite ovanligare är inpressningsdjupet (ET). Orginalfälgarna 6x14 tum har visst 35mm ET tror jag, de flesta fälgar till FWD-bilar har högre ET, typ runt 40-50mm... Ljusen fram är (iaf orginal) blinkers och parkering/helljus. Parkering/helljus-insatserna går inte att få tag på via t.ex. Mekonomen eftersom Porsche mönsterskyddat dom. Hittar du några alternativ till Porsche-köp, hör av dig! Jag skulle vilja ha ett vänster-ljus där insatsen är i vettigare skick... Mvh Mangan

hm jo, är också ute efter nya sådana ljus, har blivit tvungen att göra reflektor i alufolie bara för att den var totalt bortrostad, ruggigt svåra att få tag på....

Qaz, kolla in peugeot fälgar, karlsson har nog mer koll på vilka som passar och vilka som inte gör det, ET o.s.v...

Cédric skrev:

Qaz, kolla in peugeot fälgar, karlsson har nog mer koll på vilka som passar och vilka som inte gör det, ET o.s.v...

Anders Bisting a.k.a. dude hjälpte mig med det här med fälgar från alternativa källor tidigare:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11488&start=25

Mvh
Mangan

ja just det, de va där det stod, köpte ju faktiskt peugeot plåtisar 15" från bisting, har var omöjligt att hitta passande fälgar i 15" till rimliga priser annars...

Jag köpte biltemas klara positionsljus" att använda till parkeringsljus. aldelles för smala, men spb blir nog nöjda.

Hämtade bilen idag. Den var skevare än jag väntat (såklart) men efter lite kryssmätning verkar det som att stötdämpartornen sitter där de ska. Dock är ytterplåten 3~4cm för mycket åt vänster i fram. Ska rikta upp en del grejer som man kan se är snea med blotta ögat imårn så får vi se hur det ser ut sen. Den kommer inte bli vacker, men om nu chassit är lagom rakt så duger det till mig .


peugeot 15" plåtisar, det ska läggas på minnet . Om nån har några passande 15" plåtisar liggande så hör gärna av er .

Hur f*n får man bort framskärmarna? Nu hittar jag inga fler skruv . Har tagit bort alla på ovansidan, 3st innuti bakåt, en nederst och 3 längst fram. Den sitter som berget . Den är lös överallt utom i bakkant. Har skurit bort underredsmassekletet på alla ställen utom längst bak (går inte att kommat åt). Ev sitter den fastlimmad med kletet.

GHN!

Annars är det mesta väldigt snett som vanligt. Blir släggan imårn .

Snyggt blir det inte, men den ska inte se ut som en skadeskjuten grävling.

/Qaz
Har våldgästat en polares garage, kallt att meka ute nu .

Nu har vi bankat lite till på ferdinand. Har provkört en sväng och den känns helt ok.

Har en ny fråga:
1. Vad ska den ha för fläkt? Nu har jag ingen, det ligger en plastfläkt i skuffen, man jag kan varken hitta hur eller var den skulle sitta. Finns inga uppenbara fästen för en elfläkt heller.

2. Hur ska expansionskärle till kylarsystemet sitta? Den hänger i ett band i brenslerören framför motorn nu...

3. Hur funkar popupplysena? Ska motorn ha 2 lägen varav den går till ett när man har ljuset på och det andra när det är av? Eller finns det nån givare nån stans? Just nu går den i 1 sek, stannar i en halv, går i en etc, även fast tändningen är av och halvljuset är släkt.

Appropå fälgar så kan du kika här. 4x108 är även jag på jakt efter (ibland):

http://hem.passagen.se/veloce/MECH40.HTM


Ett exempel på 15-tums Saabfälgar som sitter som gjutna (med spacers) på Alfa.

Fortfarande nyfiken på fråga 1 och 3 ovan.

En bild på nästan-klar:


Fota den när den var klar också men då var det så mörkt att man inte ser något på bilderna.