Någon som vet ifall det är okej med SBP att ha en vanlig strömbrytare istället för bränslepumpsreläet?

DMC skrev:

Någon som vet ifall det är okej med SBP att ha en vanlig strömbrytare istället för bränslepumpsreläet?

För mig har det funkat, men jag rekommenderar absolut inte att du bygger så (av säkerhetsskäl). Min bil var så när jag köpte den men jag ska återställa reläet

Hej

Rekommenderas som sagt inte men det finns inget uttryckligt förbud mot det. Vill man koppla så, rekommenderar jag en av Fords ädla "krockbrytare" i serie med pumpen. De löser ut och bryter strömmen om den tror att man krockat (till exempel när man kör på guppig väg, lastar in saker för hårt i skuffen eller blir knuffad på en parkering).

/Gustaf

Varför ha en strömbrytare när man kan ha ett relä som bryts så fort motorn stannar?