| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
SÄLJES
S: Nissan 180ZX TURBO+
|
1458 besök totalt |
|
S: Nissan 180ZX TURBO+
Nissan 180ZX Turbo Norrlandskörd sedan ny och nyligen (5 mil sedan) totalt rostskyddsbehandlat underede och hjulhus runtom. Det finns inte en rostfläck! Fastän bilen var i mycket bra skick vid inköp har den i stort sett stått 2 år i varmgarage där mycket tid och pengar lagts på att få den som ny, om inte bättre. Helt p.g.a. mitt smått överdrivna intresse för bilar. Snabb sammanfattning: - AVo Sportfjädrar beställda från England - KYB GR-2 Dämpare beställda från USA - 16tums BBS krysseker fälgar med GoodYear Eagle däck. - Slitsade 274mm skivor med nya belägg fram, Nya belägg bak. - Renoverade ok, kopplingcylinder m.m. - Karossen har rullat dryga 25000mil mellan Kiruna och Piteå. Samt några enstaka i Umeåområdet. - Motorn byttes nyligen till en som gått garanterade 12300mil, papper finns självklart. (p.g.a. Oturlig frysskada) - Shortshift samt Växellåda och bakaxel servade med bytt koppling och oljebyte m.m. - Batteri flyttat till skuffen för bättre viktfördelning. + Alla "standardsaker" som elhissar, sportstolar, laddtrycks och oljetrycksmätare, motorvärmare, extraljus o.s.v.. Detta har resulterat i en bil som genomgående är i enormt fint skick och har grym väghållningm, potential och rätt drifingtstuk. Dämparna och fjädrarna fick specialbeställas och det finns bara detta kit i Sverige. Motorn är i dagsläget orörd och har gått så sedan NY, m.a.o. ett bra objekt för den som vill ta ut mer. Alla orginaldelar samt diverse annat kan följa med samt kvitton. Bilen har rullat 5 mil sedan den togs ur garaget, till och från besiktningen, där den självklart gick igenom utan anmärkning och med kommentaren "Fräschare 88:a har vi nog inte sett". Skatten är även den betald. Bilen står i Umeå och säljes ENBART p.g.a. studier. Snackare och bildsamlare behöver inte maila. RING vid seriöst intresse. MVH Gustaf, 070-1331440. _________________ Gustaf L |
||
|
Just Johans ex "bet mig mest i fingret" och var liiiiiite bökig att skruva med...kring turbon iaf...
Att potentialen är dold betyder ju inte att den inte fanns där Johan, bara att du inte förstod hur du skulle hitta den.
|
||
hehe, jo grenrörsbulten längst ner till höger på orginalgrenröret är ett helvete att ta bort.. det första man gör när man köper en 180zx är att skruva bort alla värmeplåtar.. det tar väll nån dag =) _________________ Gustaf L |
||
![]() |
SÄLJES
S: Nissan 180ZX TURBO+
|
1458 besök totalt |
