K; Bakväxel M3 E30

Köpes bakväxel, M3 E30 typ 3,73; 3,91; eller 4,10, helst diffbroms. Vid intresse kan ev orginal 3,25
med 25% diffbroms lämnas i byte.

M3 E30 har väl bara 3,25:1 i utväxling om jag inte minns fel och det är 325 som har 3,91. ...tror jag

och Det är väl precis vad jag skrivit

Tack för puchuppen

missuppfattade lite... men kommer de andra utväxlingarna från evo:sar eller?

Nej, man kan väl kalla dom för nedväxlade kardaner. Oftast ihop plockade från andra modeller med liknande klumpar, bla 325.

Men vad är det då som skiljer en diffad 325 klump mot en M3 mer än utväxlingen? Det är samma hus men skiljer det då nånting på själva diffpaketet?

M3Jonas skrev:

Men vad är det då som skiljer en diffad 325 klump mot en M3 mer än utväxlingen? Det är samma hus men skiljer det då nånting på själva diffpaketet?

Nope.

visst går de köpa en bakaxel utan diff med rätt utväxling och ta kronhjulet och pinjongen ifrån?

Karlsson skrev:

visst går de köpa en bakaxel utan diff med rätt utväxling och ta kronhjulet och pinjongen ifrån?

Ja, eller så lägger man ett lamellpaket i den klumpen som har "rätt" utväxling så slipper du schimsa om pinjongen..