Var nere och kollade på MGCC KM5, många bilar och mycket Rejsa-folk.

Kul att träffas!

Många kameror på plats så många bilder lär det bli.....

Alla mina bilder (440 st) ligger på: http://www.zoomphoto.se

Här kommer mitt lilla bidrag:





Lite framhjulslyft är tufft!

Lite mer framhjulslyft....














Till slut lite rejsa-folk..... och några som nog inte vill vara med på bild....

Hej Dan & Co.

Tak for dine altid meget fine billeder - det er en fornojelse at kunne se dem samme dag som vi har racet ;-)

Tak til alle for en fantastisk dag, med fint vejr og super race - der venter nu et langt efterår utan race, men jeg glæder mig allerede til en omgang KM 2006 hvor også Dennis Kullman kan være med ;-) (om han sluttar kore MB cykel )

God bedring til Dennis.....

Hilsen


Stefan (grå Miata)

nice pics!
Jag har också en, på Pär:

hej Pär

Där var ju "di blåe" som jag saknade på KM4
Kul att det gick bra i Roadsport B, MEN DU, vad var det för rökridåer
som dolde banan då du körde??

/ Bengt Metz

DOHC skrev:

nice pics! Jag har också en, på Pär:

Hmmm....

Vad hittar han på där under?

Kan det ha något med detta att göra????

Trevlig dag, kallt som tusan på morronen, men sen ordna det till sig.
Snygga bilder Dan. (Särskilt på den snygga Peugeoten som är med på sista bilden... )

Tack för en kanon dag - Sol, kul racing och trevligt folk
Alltid lika väl arrangerat av MGCC


Själv har jag ett par ombord-filer som jag skall lägga ut snart någonstans...
En av filmerna är C-racet med start och kul kamp mellan mig en sjua och Anders miata.



Här tar man det lite avvaktande i sin första MGCC start




Toppen bilder Dan

Nöjd med min premiär på "Knutan" 2:a bland mer standard-betonade mitator, slagen av Jan E Rydqvist med 3 hundradelar - undra hur många meter det är ?

För er som funderar på att vara med nästa år kan jag varmt rekomendera - riktigt kul

Har man ingen bil så är miatan är fantastik bil, 30 mil ner till Knutstorp och plåga bilen HÅRT på bana 30 mil tillbaka i högt tempo , inte en knyst från bilen

/Joachim

En diff på 3/100 ska väl motsvara ungefär 84 cm om jag räknar rätt. Jättekul att åka, fint väder och trevligt arrangemang. Synd bara att min privata tidtabell för dagen inte möjliggjorde att köra också på eftermiddagen.

Här slutar ABS:en att fungera

Mina två andra delägare i bilen ville inte att jag skulle köra mer, Djävulen och Murphy är dessa två

Men det är två nya framhjul som behövs så det ska bli körning på GRC har jag tänkt mig.

Annars en trevlig dag med mycket sol

/Björn

Måste bara berömma Petter Berger i den blåa Z3M:en till en fullständigt obegripligt bra tid!! 1.07 med en i stort sett orginalbil är helt

Se nu till att köra Radical eller någon annan riktig serie!!

/Björn

Hej grabbs!
Tack för kanonbilder som vanligt Dan! Sen är det naturligtvis kul med kommentarer för min åkning i helgen! Jag bugar djupt. Min ambitionsnivå vad det gäller racing tror jag inte räcker till radical men jag har kikat på några stycken. Det blir lite mer allvar då och jag är rädd att nöjet inte fortsätter i samma kurva. Men vi får se. Dyker en fin Radical upp till hyfsade slantar så kan man nog inte säga nej. Måste säga att det är skitkul att kasa runt i långbensskon Björn du får ta bilen med dig ner till mitt gararge så hjälps vi åt att montera av djävulen och Murphy. Man ska inte inte ha gratispassagerare med sig Var ska du åka med GRC? Det är lite åkning på Sturup nu på onsdag också om man är sugen.

Ciao/ Petter Berger / Lockarpsgokart.se

och sist men inte minst ett foto Dan Hovang tagit






Det finns rätt många fler bilder. PM:a mig om ni vill ha högupplösta bilder eller om jag skall kolla om din bil har hamnat på bild.

Lockarpsgokart.se skrev:

Hej grabbs! Tack för kanonbilder som vanligt Dan! Sen är det naturligtvis kul med kommentarer för min åkning i helgen! Jag bugar djupt. Min ambitionsnivå vad det gäller racing tror jag inte räcker till radical men jag har kikat på några stycken. Det blir lite mer allvar då och jag är rädd att nöjet inte fortsätter i samma kurva. Men vi får se. Dyker en fin Radical upp till hyfsade slantar så kan man nog inte säga nej. Måste säga att det är skitkul att kasa runt i långbensskon Björn du får ta bilen med dig ner till mitt gararge så hjälps vi åt att montera av djävulen och Murphy. Man ska inte inte ha gratispassagerare med sig Var ska du åka med GRC? Det är lite åkning på Sturup nu på onsdag också om man är sugen. Ciao/ Petter Berger / Lockarpsgokart.se

Den 9:e oktober är det dax för GRC igen på Knutan. Hoppas vi ses

Glömde tacka för alla fina bilder

/Björn

Winquist skrev:

Hej Dan & Co. Tak for dine altid meget fine billeder - det er en fornojelse at kunne se dem samme dag som vi har racet ;-) Tak til alle for en fantastisk dag, med fint vejr og super race - der venter nu et langt efterår utan race, men jeg glæder mig allerede til en omgang KM 2006 hvor også Dennis Kullman kan være med ;-) (om han sluttar kore MB cykel ) God bedring til Dennis..... Hilsen Stefan (grå Miata)

Tack för uppmuntran, Stefan
Jag hade, trots att jag inte kunde köra, en kul dag. Trevligt att träffa alla igen.
Det verkade vara en perfekt dag för banåka; nästan alla jag pratade med satte personbästa.

Kan för övrigt bekräfta att jag lägger ner mountainbike-tävlande/-träning för gott nu.

Jag vill oxå passa på o tacka för alla trevliga foto....

Satte oxå personbästa på Knutan 1.14.0 eller 1.13.9 hehe anledningen var att jag hade satt min transpond på buren så signalen var svag o långsam sa dom upp i tornet till mig. På några varv när jag höll hårt till vänster på rakan vart där ingen signal....

Men med tanke på svajpaketet som är på (orginalfjädrar fram) så ska dom tiderna kapas rejält .

Bilen ska uppdateras rejält nu under vintern, så grabbarna i Klass C får lite hårdare motstånd nästa år.. Sen ska man kanske inte ha full tank nästa gång

Annars trevlig tillställning av MGCC o trevliga rejs

Mvh Pelle

Tittade just i resultatlista från Knutstorp, på mgcc.nu, och konstaterar att tiderna i Roadsport B är 1,09 - 1,21 och tiderna i Roadsport C är 1,10-1,19. Det känns som om klassindelingen inte riktigt fungerar så som det är tänkt. Jag har ingen lösning på problemet, men det hade blivit roligare racing med tätare heat. Och jag hade kanske fått någon att fajtas med längst bak!

Jag skulle vilja tacka alla som bidrog till ännu ett kalastrevikt KM (fasen vad jag är tjatig om detta men jag uppskattar verkligen det arbetet som ligger bakom arrangemanget ).

För min del blev det rekordslakt av personbästa , så jag är kalasnöjd med dagen trots att jag fick åka hem innan racen på eftermidagen.

Christian A -> Jag försökte matcha dina tider men det räckte inte ända fram..

Dennis -> Klokt av dig att lägga ner det där med tvåhjulingar så man får se dig fler gånger på KM . Kul att du kunde dyka upp i.a.f.

Fina bilder ni har lagt upp

DOHC skrev:

Tittade just i resultatlista från Knutstorp, på mgcc.nu, och konstaterar att tiderna i Roadsport B är 1,09 - 1,21 och tiderna i Roadsport C är 1,10-1,19. Det känns som om klassindelingen inte riktigt fungerar så som det är tänkt. Jag har ingen lösning på problemet, men det hade blivit roligare racing med tätare heat. Och jag hade kanske fått någon att fajtas med längst bak!

Det er nog inta retvisande med 1.10 i klass C - det er så vidt jeg ved forste gang at nogen har kort så hurtigt og det var ganske näre 1.11 ellers er tiderne omkring 1.12.5

Hertil kommer vel det faktum at der er stor forskel på hvor mange penga og krafter som nedlägges på hver enkelt bil ogch ikke mindst förerens kundskaber

Reglementet er og kan aldrig blive optimalt, men som med dragracing kunde man indele efter:

xxx-1.14 = Klass C
1.13.99 - 1.10.00 = Klass B
1.09.99 - xxx = Klass A

...men tänk at det også er godt med spridning i fältet - der ville väre mange flere krock om alle körte innom 4 sekunder

Det er nu bedst at fokucere på at have det skägt (skjo ?) på banen


Hilsen ½ svenskeren

porschedriver skrev:

Kul bild när Josen precis har paserat Stefan Mumms Malock innan Liton

Mvh