Tips på körglad bil önskas

Tjena grabbar (och eventuella tjejer)!

Tänkte be er om hjälp med att välja bil. Så här ligger det till.
Min flickväns bil blev stulen för en tid sen och har nu slutligen lösts in av försäkringsbilaget. Således behöver hon köpa något annat, men vad?
Hon har ingen aning om hon ska välja men hon ställer ändå väldigt specifika krav och jag tänkte att ni skulle få hjälpa till att komma med förslag. Ha följande kriterier i åtanke:

-Bilen måste vara en coupé eller åtminstone ha ett utseende som påminner om en sådan. Även cab är ok!
-Den ska vara liten, hon har tidigare kört VW Scirocco GTI -78 och Audi coupé. Audin var helt klart i största laget!
-Bra väghållning, stark motor och rejält med körglädje är absolut måste. Hon har racelicens och vet hur man kör bil!
-Max pris 50000 kr. Obs detta är viktigt!
-Bilen ska gå att köra året om som bruksbil. Inget mekande (det lär bli jag som får göra det)!
-Vettig bränsleförbrukning vid städad körning, bra värme och andra bruksegenskaper föredras!

Själv har jag kommit med ganska många förslag hittills men det finns säket fler som jag kan ha glömt så fyll på med förslag. Som tips kan jag säja att Siroccon hittills är hennes absoluta favorit, Audin var lite stor och "tråkig"...

ALFA ROMEo GTV6

Porsche 944?

inget mekande vinterbil max 50 papp
svaren blev alfa gtv 6 och p 944

Åtminstånde 944! Eller varför inte en 924? Billig i drift, tyskkvalitè, skön att åka i, kraftfull motor mm mm. Det enda negativa är väll försäkringen
.

MVH

Kan man månne få en Subaru Impreza för 50 pengar? Jag menar inte turbon, utan den vanliga. Klarar ju kraven på "vinterbil" och "inget mekande". Om den är kul är väl bäst att flickvännen själv får avgöra.

Toyota Celica. Den bulliga, början på 90-talet modellen var rackarns kul att köra (hur många gånger har man kört en framhjulsdriven bil med uppställ på torr asfalt? Första gången).

JohanR

BMW E30 såklart För 30-40 kkr så får du en kalasfin 325 E30 eller 318iS (16v) Den senare har visserligen bara 136hk men den är riktigt rolig att köra iaf, bara man håller varvet uppe

Wankelsport skrev:

-Bilen måste vara en coupé eller åtminstone ha ett utseende som påminner om en sådan. Även cab är ok! --Jajamen -Den ska vara liten, hon har tidigare kört VW Scirocco GTI -78 och Audi coupé. Audin var helt klart i största laget! --E30'n är klart större än Scirocco (vilka bilar är inte det) Men mindre än Audi'n oxå -Bra väghållning, stark motor och rejält med körglädje är absolut måste. Hon har racelicens och vet hur man kör bil! --Japp -Max pris 50000 kr. Obs detta är viktigt! --Jajamen, blir tom lite över att modifiera den -Bilen ska gå att köra året om som bruksbil. Inget mekande (det lär bli jag som får göra det)! --Lite lätt på baken om man kör på vintern, men det är ju bara skoj Dessa bilar rostar tyvärr en del om man inte sköter dom. -Vettig bränsleförbrukning vid städad körning, bra värme och andra bruksegenskaper föredras! --16v är väldigt soppasnål vid snäll körning, runt 0,7 skulle ja tippa på

Hoppas ingen tycker jag är för märkesfixerad om jag skriver Astra Gsi...
Kanske lite onödigt stort bagageutrymme och baksäte men annars passar den bra in på beskrivningen.
Ligger runt 40 kkr i pris för en fin utan rost.

Mr ABARTH skrev:

ALFA ROMEo GTV6

Helrätt med tanke på alfapriser borde det väl gå att få tag på x antal för 50 kkr dvs se fram emot gtv "den jag mekar med"+ den somfröken kör med+ den som vi rutar för vintern Det bidde ingen bil vad bidde det då 3st

JohanR skrev:

Kan man månne få en Subaru Impreza för 50 pengar? Jag menar inte turbon, utan den vanliga. Klarar ju kraven på "vinterbil" och "inget mekande". Om den är kul är väl bäst att flickvännen själv får avgöra. Toyota Celica. Den bulliga, början på 90-talet modellen var rackarns kul att köra (hur många gånger har man kört en framhjulsdriven bil med uppställ på torr asfalt? Första gången). JohanR

Helt OK hade ett antal sådana när de kom bl.a en 4wd (skitbil)
Provade en för en 3 år sedan och motorn känns fortfarande bra men ack vad tung den kändes.

Annars är väl Honda crx en kul liten sak?
Har sjölv aldrig kört en

Mazda MX-5 med några mil på mätaren?

Miatan är ju klockren...borde gå att hitta för 50 papp...jag köpte min med Öhlinsdämpare och hardtopp för 57! Värmen är suverän, körglädjen på topp och den går aldrig (nästan i alla fall) sönder!

/Patrik

Micke E har ju hajjat dehär fullt ut!

Men ok då, om det inte en E30 är "tillräkligt rejsig"...(då har man nog inte kört ngn)

944 går det en här i stan...med bur, vinterdäck osv osv...året runt...
Nu hade Fusch-hjulen (eller vad de heter) åkt på såg jag.
Killen är student så det är säkert hans enda bil. För sådant.

Annars vore väl en Miata fint (bakhjulsdriven)
Vad kostar en Civic med V-tec motor? Eller en CRX?

Alfan är nog kanonkul, men som "problemfri" åretruntbil som rosten ska hållas i schack på...Nja...
Faste det kanske gäller 944 och E30 oxå till viss del...rosten alltså.

Vad ligger den 6växlade 167 hästar Peugeot 306 på för pris idag?

http://212.181.69.188/4sale/bilar.htm

Hej

Är man inte märkesrädd tycker jag att man ska testa en Escort RS2000. Utseendet kanske är "sådär" men den är kul att köra, har trevlig maskin och går rätt billigt. Detsamma gäller Puma men jag tror inte man får en sådan för 50kkr?

Miatan lär dock vara svårslagen. Är de så billiga nu alltså?

/Gustaf

Magnus Thomé skrev:

Vad ligger den 6växlade 167 hästar Peugeot 306 på för pris idag?

En sådan testade jag då de var nya.

Vilken bil! Skitskoj! och en motor som jag först tyckte var helt...off!
Då passerade vi 5000rpm och det ylade ngt så till den milda grad och jag trodde aldrig den skulle sluta varva och dra.

Klart fin styrrespons oxå.

cat7even skrev:

http://212.181.69.188/4sale/bilar.htm

Med tanke på vad domhär kostar nuförtiden så blir man ju bara...
Har sagt det innan. Sluta med all porr på intenet!

therealpinto skrev:

Är man inte märkesrädd tycker jag att man ska testa en Escort RS2000. Utseendet kanske är "sådär" men den är kul att köra, har trevlig maskin och går rätt billigt.

RS2000 hade en kompis, iofs med en massa godis, såsom 300mm bromsar, 4-kolvs aluok, TREND-motor osv osv... Men den var mkt trevlig den oxå. Han hade en RS1800 innan den och den var han oxå mkt nöjd med.

AL skrev:

Faste det kanske gäller 944 och E30 oxå till viss del...rosten alltså.

Hallå där! Många allmänt skabbiga 944:or ha jag sett, men inte någon som varit rostig vad jag kan minnas (eller så har jag förträngt det ). Tror dom lyckats rätt bra med varmförzinkningen av den bilen.

Pär Hylander skrev:

AL skrev: Faste det kanske gäller 944 och E30 oxå till viss del...rosten alltså. Hallå där! Många allmänt skabbiga 944:or ha jag sett, men inte någon som varit rostig vad jag kan minnas (eller så har jag förträngt det ). Tror dom lyckats rätt bra med varmförzinkningen av den bilen.

Ja jag har ju inte så mkt erfarenhet av 9X4:or så... FLÅT!!!

Kan ju även passa på att säga att angående E30 och rost var det bara ett försök att vara ödmjuk... E30 är imuna mot rost ska ni veta!
Inte ens min är rostig...den är bara "Naturligt lättad" enlig Johann och Daniel B... Tur man omger sig med snälla människor som ser allt positivt!

honda civi vtec
nissan 200sx
vw golf?

Ju nyare Golf desto mer arbete/pengar måste man lägga på den för att den ska vara kul. IMo....

Min mk3 blev kanonkul med justerbara Koni o riktigt bra däck på....


Hon kanske kan tänka sig en Corrado med VR6'a? Lite stabbigare o tyngre än Sciroccon helt klart...