Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Stålrör eller glasfiber?

1000 besök totalt
Daniel Kihlgren Vagnhärad Här sen Mar 2003
Inlägg: 2334
Trådstartare Mina bilar
08 Maj 2003 18:22
Stålrör eller glasfiber?

Går i stolköpartankar nu. Fick höra från en kompis att stålrörsstolar ska vara farliga om man krockar.
Rören går av och sen är man spetsad. Kan detta stämma?
Funderar nämligen på en Sparco Sprint. tyckte den var riktigt fin att sitta i.
/Daniel Kihlgren
VW 1200 -65
Punto GT -96
Citera Svara Skicka uppskattning
Carl Arwidsson Piteå, eller ja strax utanför är väl mer korrekt. Här sen Nov 2002
Inlägg: 794
Mina bilar
08 Maj 2003 18:35
Att rören skulle gå av tror jag inte på men omöjligt är det ju inte. Personligen tycket jag att man sitter betydligt skönare i en glasfiberstol än i en stålrörsstol, särskilt om man ska sitta längre sträckor. Under bankörningpass tror jag inte det spelar så stor roll.
Carl Arwidsson
Astra GSi 1,04:58 Kinnekullering
Citera Svara Skicka uppskattning
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5411
Mina bilar
08 Maj 2003 23:24
"Går i stolköpartankar nu. Fick höra från en kompis att stålrörsstolar ska vara farliga om man krockar.
Rören går av och sen är man spetsad. Kan detta stämma?
Funderar nämligen på en Sparco Sprint. tyckte den var riktigt fin att sitta i."

Glasfiber och kol/kevlarfibrer kan man knäcka också, dessa kan då spetsa dig...

Ska du köra långt/mycket med bilen, stålrrörstolar. Dessa är uppbyggda som 'vanliga' bilstolar med fjädrande tyg spänt mellan stålrören. De fomar sig då lite efter ditt arschle.

En glasfiberstol ändrar sig inte efter din kropp.
Roland Johansson
Citera Svara Skicka uppskattning
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19343
Mina bilar
09 Maj 2003 10:19
Finns det öht några FIA-godkända stålrörsstolar?
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera Svara Skicka uppskattning
Wankelsport Kungälv Här sen Feb 2003
Inlägg: 1979
Mina bilar
09 Maj 2003 10:49
Eftersom jag jobbar med just bilsäkerhet på en stor biltillverkare här i Sverige så kan jag ju bara säga vad jag tycker och känner; snåla inte utan köp en bra stol. Hur vet du då att den är bra? Tja, svår fråga men köper du en som är FIA-godkänd så vet du i alla fall att den uppfyller deras normer vilket bör innebära att den är ganska säker.

Att du skulle bli spetsad i en stålrörstol tror jag väl inte så mycket på men visst, det kan säkert ha hänt någongång. Risken är nog däremot större att stolen kollapsar och blir farlig av den orsaken...
Försök fundera på hur bältesgeometrin i stolen kommer att bli (hur sitter hålen i stolen och var är infästningarna i bilen). Hamnar bältet långt ner över höften så att du inte riskerar att glida under så är det bra, sitter det högt upp över "magen" så ska du leta efter någon annan stol. 6-p bälte är det som gäller enligt min mening, 4-p kan vara direkt farligt då underglidning kan ske och du riskerar att klämma sönder mjukdelarna i buken!
Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande