Plocka ur grejer innan besiktning?

Bilen ska in på besiktning snart och jag funderar på om jag ska plocka i originalstol och luftfilter. Har just nu en Momo Corse -stol i bilen och ett öppet KN-filter och har hört att SBP inte brukar vara så förtjusta i "förbättringar" av bilen som sticker i ögonen. Naturligtvis har jag originalgrejerna kvar

Däremot har jag inte bromsslangarna (sitter stålspunna på bilen...), fjädrar och dämpare men det lär de inte klaga så mycket på hoppas jag...

Hur brukar ni göra? Mest angående stol och filter då...

besiktigade idag och frågade lite om att byta däpare och så. Svaret jag fick var att så länge det såg seriöst ut och inte funktionen var ändrad så skulle det inte vara några problem.

Luftfilter och stol går ju snabbt att byta och att ha en stol som inte inspektören kommer ned i gör nog honom/henne inte gladare...

Resten av grejjerna släpper de igenom om de är på bra humör...
Reta inte den som kan bitas sas

Tack för svaret! Är det någon som vet hur det är med stol och luftfilter?

Tack för svaret! Är det någon som vet hur det är med stol och luftfilter? argh hade redan fått svar

// A

Har märkt att det beror lite på vilken station man kommer till. Själv vet jag vart jag ska åka...
Trodde jag skulle få kommentarer på mina bälten som inte sitter på orginalplats samt inte rullar upp sig. Bågen tittade han på men sa inget.

Livet är lättare på landet

Stålomspunna bromsslangar ska inte vara några problem, bara dom är pressade och inte skruvade.

Hallå Andreas, kolla på min bil (och lyssna), har aldrig varit något problem.

Så länge din bil inte är helbilsgodkänd så är det bara att köra till SBP som det är.
Skall du däremot registreringsbesiktiga kan det vara idé att ta ut stolen, luftfiltret kan du låta vara så länge som du har sluten vevhusventilation.

Eslöv och Ystad brukar vara rätt relaxade att besiktiga hos men jag har inte haft problem i malmö heller.

Så kör dit "as is"

Har kört in med 2 ofällbara skalstolar nu två besiktningar i rad. Båda gånger med väldigt "nogranna" besiktningsgubbar. De slet i stolarna, som satt bra, muttrade och garvade lite åt att "Vem kan vara så dum så de tyckte detta var bekvämt" när de hoppade i för provrunda.

Inga problem alls.

Bilen är en 318is -90.

Så gör som CM säger!!!

sitter 3p bältet bra runt midjan på dig i stolen? störs bältets org possition på din kropp av stolen?

(ett vänligt tipps som e värt å tänka på)

mvh C

Jag valde att ta ur 4p bältet och cobrastolen och i med en orginal gsi stol i min kadett. Hade på stålomspunna slangar fram på den och alldeles fö rstora bromsar 256-288 mm och inget sa dem något om. Bromsarna syns tydligt då jag fick klippa av ytterkanten av sköldarna för att dem inte skulle ta i nya skivan.

Mycket är upp till besiktnignsgubben trots allt. Iom att jag kör på banträffarna ihop med farsgubben och han står som ägare på bilen ifråga besiktade han och det kan ju ha betydelse även om det inte ska det. Fick igenom däck (som jag missat atrt dem var så dåliga som dem var) för att farsgubben kläcker ur sig att "ja det är ju bara hem nu 1 mil sedan kommer r-däcken på och vi trailar ju iaf till träffarna så det blir ju till att låna några däck annars bara för detta" . Fick till svar "Jaja, då spelar det väl ingen roll då"