Coilover och McPherson

Jag tänkte bygga om fjäderbenen fram till coilover. Problemen är två vad jag kan se:
-Benet vrider sig så jag måste ha någon form av lagring. Funkar denna? http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .
Eller finns det någon bättre produkt att slå till på?

-Stötdämparen rör sig lite vid den övre infästningen, så att man behöver en sfärisk kulled som denna: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

Tänker jag rätt, eller är det något mer att ta hänsyn till. Var köper man smidigast kulleden resp fjäderlagringen?

Övriga kommentarer mottages tacksamt.

Det vanligaste är att man använder original topplagring till McPhersonbenet men den undre du länkade till funkar förstås också bra (tar både vridning och vinkelförändring).

Vad är det för bil?

/Gustaf

Satsa på RIX329-typen, min erfarenhet av MSD1001-typen är inte god.

okej Gino, men var hittar jag den?

Bilen är en Alfa 33.

original övre lagring är i gummi. Jag tänkte att det kanske är dumt att ha stötdämparen seriekopplad med en gummikudde.

Med coilover fram, hamnar då fjäderkraften inne vid stötdämparstången? Det skulle i så fall innebära att även fjäderkraften seriekopplas med gummikudden.

Att ha dämparen seriekopplad med en gummidutt, e' inte bara dumt; de' e' stenkorkat. Don't ask me how I know.

Alltså, McPherson ÄR ju egentligen coilover, så krafterna kommer på ungefär lika sätt med justerbara plattformar och mindre diameter på fjädern.

Eftergivligheten i gummit är förstås inte önskvärd om man bara kör bana. Ska bilen funka som en kompromiss så är det inte hopplöst att åka med gummi...

/Gustaf

Daniel L skrev:

okej Gino, men var hittar jag den?...

Samuel Lindkvist har gjort en del topplagringar till Beemer. Du kan ju höra med honom, om han har tid, lust och ork att göra till BraapRomeo.

therealpinto skrev:

Alltså, McPherson ÄR ju egentligen coilover, så krafterna kommer på ungefär lika sätt med justerbara plattformar och mindre diameter på fjädern. /Gustaf

Nä. Upptill, med std-fjäder, hamnar fjäderkraften i karossen en knapp decimeter från centrum. Med coilover hamnar kraften i gummikudden...

Var köper jag övre kulleden som behövs?

Va??? Så fjädern vrids när man svänger?
Eller har jag missat något?

Vi VW-åkare kollar in DLI-teknik.
Han har topplagringar mm.
Funkar ÄVEN på andra McPhersonben/bilar!

Hittas här www.dli-teknik.se

Lagringen du säker hittas på länk här: http://web.telia.com/~u85541820/topplagring.htm

fuling skrev:

Va??? Så fjädern vrids när man svänger? Eller har jag missat något?

original sitter det en lagring under nedre fjädertallriken. När hela benet vrider sig så stannar fjädern kvar och hålls på plats av den övre tallriken.

McPhersonben har antingen lagring under nedre fjädertallriken eller över övre fjädertallriken.

Så här ser övre infästningen ut. Dessutom syns en extra gummikudde.