bild: 20 år gammal bild jag fann

1986 klippte jag ur denna bilden ur ett ex: av Teknikens Världs.

& klistrade upp den på en garderob - fann bilden idag på samma
garderob som nu stod på ett helt annat ställe.


Gustav Dieden's svenskreggade Countach - Ingen kitcar här inte

Fan va najs. Det är en av dom råaste bilarna som byggts.

Vad hade de för däckdimension?
15"?
Jag kommer faktiskt ihåg när 15" minsann var en hyfsad stor dimension... Inte helt billiga heller!

Roger Gustafsson skrev:

Vad hade de för däckdimension? 15"? Jag kommer faktiskt ihåg när 15" minsann var en hyfsad stor dimension... Inte helt billiga heller!

Tror det satt 205/50-15 fram & 345/45-15 bak Pirelli P Zero (?)

Vad var det för garderob? IKEA??

Roger Gustafsson skrev:

Vad hade de för däckdimension? 15"? Jag kommer faktiskt ihåg när 15" minsann var en hyfsad stor dimension... Inte helt billiga heller!

Däckdimensionerna på Countach var följande:
På LP 400 satt 205*14 fram och 215*14 bak. Däcken var Michelin.
På LP 400S satt 205-50*15 fram och 345-35*15 bak. Däcken var Pirelli P7
På LP 500S satt 205-50*15 fram och 345-35*15 bak. Däcken var Pirelli P7
På LP 5000 QV satt 225-50*15 fram och 345-35*15 bak Däcken var Pirelli P7F.
Dock kan bilar ha utrustats med andra hjul och däck beroende på kund och fabrikens ekonomiska status....

Här kommer ett par bilder på Countachar med olika hjul.

Lamborghini Countach prototype 1. Tyvärr förstörd i samband med krocktest.

Lamborghini Countach LP 400 ca 1975 med 14" tums hjul.

Lamborghini Countach LP 400S ca 1978. Nu har dom stora hjulen kommit.
Den troligtvis första Countachen med Pirelli P7 däck var en LP400 som byggdes om åt Walter Wolf, ägaren till Wolf F1 teamet.

Jag tycker den äldsta var snyggast, stilren o grann!

Roger Gustafsson skrev:

Jag tycker den äldsta var snyggast, stilren o grann!

Håller med, Skärmbreddarna på den understa är ju inte vackra.