När jag såg Marcos tråd om sin Lancia tyckte jag att jag kan göra en tråd om mitt lilla Lancia bygge också.
Var från början meningen att det bara skulle bli vardagsbil, men nu har jag kommit på att den även ska fungera som banåkarbil för de ställen som är lite längre bort än vad jag vill kunna åka med Spriten.
Varför jag bestämde mig för att skaffa en Lancia var från början att jag jagade en motor till Spriten, men under tiden började jag bli intreserad av att skaffa mig en Delta istället för bara en lancia motor.
Men sen hadde planerna på att skaffa en Delta legat på is tills jag egentligen skulle ha pluggat klart, men så blev det inte riktigt nu :roll:
Var så att en klasskompiss kompiss hadde den här bilen till salu i Arjeplog för att det var fel ljud inne från motorn och han lässnat på att skruva med den. Då tog jag och gjorde ett litet impuls köp och åkte dit och köpte den.
Började med att hyra ett biltransports släp kl 20.00 här i luleå för att sen åka upp till Arjeplog och köpa Lancian. Efter lite strul med överföringarna med pengarna var jag påväg hemmot med Lancian på släp.
Allt gick bra tills kl 02.00 ca1,5 mil från Arvidjaur då blev det punktering på släpet och ingen liten pyspunka utan totalskrot trasade sönder hela däcket och gjorde en splittfälg av en fälg som inte riktigt är gjord för det.
Efter att vi lastat av Lancian och försökt fått dit 745ans reservdäck men misslyckats fick vi ge upp och lämna släpet och åka in till Arvidjaur för att sova över hoss en kompiss tills dagen där efter för att få tag på en ny fälg.
Efter 50 meter lyckas avgasasystemet lossna på 745an, så då blev jag tvungen att stanna igen för att brya lös det helt, då börjar man fundera på vad fan man håller på med egentligen :?
Men när det väl var löst lyckades vi ta oss in till Avidsjaur och kunna sova över där till dagen efter.
Då gick det där emot änklare, avgasasystemt åkte snabbt tillbaka och fixade ett nytt däck för en hundring sen var det bara att åka vidare, 6 timmar försenade.
Dom såg lite förvånade ut när jag kom med den trasiga fälgen på macken sen, men dom varkade mest glad över att fått ett nytt hjul till vagnen.
Här är den!
Väl hemma började jag riva av toppen bara för att se att det var inte där felet var... började mentalt förbereda mig på en hel motor renovering.
Sakt och gjort slet isär hela motorn och upptäckte att ett vevlager hadde rymt ned till oljetråget.
Vilket resulterat i en förstörd vevstake och en vev som måste slipas om.
Det här lädde till att jag bestämde mig för att göra en seriös trimming/renovering av motorn.
Vilket resulterar i ett nytt projekt.
Hittade det här i tråget.
Här skulle lagret som låg i tråget ha varit.
I alla fall om man ska köra hårt!
