Vilken märkesklubb har roligast ?

Roliga bilar kan man väl inte få för många av ? Nä precis...
Ska vagnsparken utökas så kunde det ju va kul om även denna bil har
en fungerande och rolig märkesklubb med massvis av aktiviteter.

Vore kul att höra om era erfarenheter av olika klubbar

Nu kanske jag direkt går lite semi-OT...

Tänker när jag läser frågeställningen inte på klubbarna i stort utan mer på det jag är intresserad av, nämligen hur det är på slalom och banträffarna.
Allra roligast och trevligast har jag definitivt på blandträffarna, där entusiaster med olika märken blandas och fokus läggs på bil/körintresset istället för på det egna bilmärket.

Vid rena märkesklubbsträffar blir det (ibland) lite väl insnöat för min del...

Vad gillar du själv? En del klubbar kör bara, andra putsar, en del klubbar gör kanske ingenting och andra
allt möjligt. Sedan finns det "samhällen" som inte ens är klubbar, som Rejsa, men ändå gör en massa saker tillsammans.

Har hört mycket positivt om Corvetteklubben, Mercaklubben och Porscheklubben.

Men det beror nog mycket på vad man själv har för intressen och hur väl man passar in i det sociala.

Typ: Att vara med i Lamborghini-klubben är säkert kul bara med tanke på bilarna, men har man ingen egen så kanske det inte är så skoj. (jag är medveten om att många klubbar kräver ägande av märket, men ni förstår innebörden.)

Själv har jag som roligast på träffar med rätt mix av bilar och människor, oftast privata bilträffar.

Resan med "GT Polonia" är en av de bättre och det är ingen klubb. Det är en flerdagsorgasm med gräddan av de ballaste bilarna och roliga människor i en udda miljö

Har bara vart med på två banträffar och då har det varit blandade bilar, alltså ej märkes klubbar. Det har vart skitskoj att det då är en sån uppsjö av olika bilar. Är själv med i Club Renault Sverige men tyvärr är det ingen bra klubb om man vill åka på bana, iaf för tillfället.

De som ordnar många kon/ban träffar är väl bla gti klubben, Opel sport club och pegott klubben. Har väl inte glömt något märke?

Re:

Joel Pennerborn skrev:

De som ordnar många kon/ban träffar är väl bla gti klubben, Opel sport club och pegott klubben. Har väl inte glömt något märke?

Hondafolket gillar att köra bana, så kolla upp HPC vetja!

Jupps.. I Hondaklubben får man för de fasila priset av 300:- året ca: 4-6 bankörningar per år.. kan det bli bättre..

sedan är vi satans trevliga oxså..

Re:

Acke skrev:

Jupps.. I Hondaklubben får man för de fasila priset av 300:- året ca: 4-6 bankörningar per år.. kan det bli bättre..

Måste man köra Honda, eller räcker det att klistra på ett VTECmärke på framskärmen?

Re:

[quote="Jörgen (Jet)"]Vad gillar du själv?
Är väl ute efter körtillfällen i första hand men visst kan det vara trevligt att
sparka lite däck och utbyta erfarenheter kring det egna märket oxå.

Vi på www.peugeot-sport-club.com gillar allt från banåka, kolla på rejs live till att svinga några bägare om vissa helger och lära känna varandra. Utmärkt gemenskap

Är inte helt insöad Peugeot-freak, har bara råkat äga några Puggs då det ändå är mycket bil för pengarna och klubben vart oerhört trevlig

...så klart..
Spenderade t.ex ~870 tkr på banmöten under -06.
Tror inte att någon annan svensk klubb slår det..

Re:

mcburn4ever skrev:

...så klart.. Spenderade t.ex ~870 tkr på banmöten under -06. Tror inte att någon annan svensk klubb slår det..

870 000 kr!!! Vad gjorde du då, förutom att själv stå för alla banhyror? För du har väl inte räknat in köpet av banåkaporsche och all uppdatering av den för att göra den körduglig?

För att inte folk skall tro att PCS anordnar superdyra lyxträffar på banorna skall jag kanske upplysa om att man tar några hundralappar per deltagare och banmöte, förutom att man naturligtvis måste vara medlem i klubben, runt 500 kr per år.

Annars kan jag skriva under på att PCS anordnar riktigt proffsiga och trevliga banmöten med kvalificerade instruktörer. (Been there, done that - på alla sätt)

jag gissar att han menar klubben å inte personligen...

Re:

Acke skrev:

jag gissar att han menar klubben å inte personligen...

Japp, det är klubbens kostnader och inte mcburn4evers .

Re:

Lars Falk skrev:

Nu kanske jag direkt går lite semi-OT... Tänker när jag läser frågeställningen inte på klubbarna i stort utan mer på det jag är intresserad av, nämligen hur det är på slalom och banträffarna. Allra roligast och trevligast har jag definitivt på blandträffarna, där entusiaster med olika märken blandas och fokus läggs på bil/körintresset istället för på det egna bilmärket. Vid rena märkesklubbsträffar blir det (ibland) lite väl insnöat för min del...

Amen.

Porsche Club Schweden har iaf tveklöst bäst ekonomi med typ 4 mille på banken

Men om de har roligast vete katten, men det finns många tillfällen att köra bil på iaf. Tror de anordnar i snitt ett evenemang varannan dag.

Citat:

...så klart.. Spenderade t.ex ~870 tkr på banmöten under -06. Tror inte att någon annan svensk klubb slår det..

Så de som lägger mest pengar har roligast?!?

Re:

Björn Larsson skrev:

Citat: ...så klart.. Spenderade t.ex ~870 tkr på banmöten under -06. Tror inte att någon annan svensk klubb slår det.. Så de som lägger mest pengar har roligast?!?

Man kanske borde formulera om det hela genom att säga att Porscheklubben erbjuder 16 banträffar i år. Kostar 300-500kr per gång. När det kostar 500 så är det open pitlane under en halvdag.

Sedan ordnar klubben slalom träffar ca varannan vecka under sommar månaderna, dessa erbjuds utan kostnad för medlemmarna.

Jag personligen tycker att man får väldigt mycket för medlemsavgiften, sen om man har roligt eller ej är lite upp till var och en att avgöra, jag vet iallafall att jag trivs bra på dessa evenemang.

Jag skulle nog vilja rekommendera GTI-klubben som kör sina träffar ihop med Opel klubben.

Roliga banträffar utan prestige, ett aktivt forum samt den fantastiska träffen BugRun som återkommer varje sommar.

Marcus!

Eftersom du är Jönköpingsbo så ska du givetvis vara med i www.ssij.nu .

Bra blandning på folk och bilar.

Man har inte roligare än man gör sig, som vanligt.

Så länge som man ser aktiviteter tillsammans med likasinnade som ett privilegium och inte en rättighet eftersom "jag har ju betalt" så brukar det mesta fungera fint.
Men märkesklubbar brukar ju ha två nackdelar i att de oftast är nationellt utspridda och att bredden av aktiviteter gör det svårhanterat (det är alltid nån aktivitet som kommer i andra hand).
Regionala/lokala aktivitetsorienterade klubbar har det mycket enklare (tex fungerande klubbstuga betyder mycket).
Men med rätt personer som kan lyckas dra med sig fler in i en god spiral så försvinner de flesta problem.

Sen kan man ju vara delatig i fler grupperingar än vad som är hälsosamt också...