sweanders skrev:
Det är inte mycket moment man ska dra dem med, och tar man i för mycket kommer skivan att separera från centrum när det blir lite temp i grejerna!
oh! Det låter inte helt kul! Så 10 Nm kanske inte är så galet mao?
Anders Jeppsson skrev:
Brukar man inte naja skruvar till bromsskivorna? Rimligtvis görs väl det för att slippa värmeproblemen.
Har du hål i skruvskallarna, föreslår jag najning (plural? 
). Annars är det inte så svårt att borra hål i dem, eftersom det är ganska många skruvar kan man göra en jigg att borra dem i och då är det busenkelt. 
GunnarÖ skrev:
Angående låsning av mutter så finns det mycket enkelt sätt på vanlig mutter.
Slå ett rejält körnslag i muttern nära gängen efter att du dragit åt. Detta fungerar ypperligt på mindre dimensioner.
Dessa två metoder kanske är de bästa. Men de satt med loctite original så hade varit smutt att få dit de utan att behöva modifiera/banka sönder bultarna/muttrarna. Men som sagt, låter som det absolut säkraste.
ice skrev:
Jag känner inte till någon Loctite som tål väsentligt mer än 200 C, men helmetalliska låsmuttrar kostar inte många kronor. 
oh. Men det satt loctite original? Kanske är det så att det inte blir så jäklans varmt i bultarna trots allt? Helmetalliska låsmuttrar, är det sådana som har ett sågat spår i sig och en övre "nervikt fläns". Som brukar kunna sitta på grenrörspinnbultarna...? Förslag på vart man kan köpa sådana? Hålan jag befinner mig i nu är typ inte så välsorterad. =( Så tänkte om det fanns "www.allamuttrarivärldenonline.com" eller något? =)
Tack för alla tips! Men jag vet inte om jag blivit helt klok än. Det som jag inte blir riktigt klok på är att de är loctiteade original. Men jag kanske är övernervös. Det är ju trots allt 10 bultar per skiva/nav så kanske räcker att dra de med en 10Nm för att det ska sitta kvar.
/NEO aka Henrik Cednert :: Audi S2 Coupé 1994 ::
Proud member of Team Irry -+
www.irry.com +-
Däremot så funderar jag på om man måste ha något moment i bakhövve när man drar navet i skivorna igen? Det är ju genomgående bultar som sitter med mutter på framsidan. Original så va de loctite'ade så min plan var la att göra rent de gamla bultarna och ha på ny loctite och dra så hårt jag orkar med ngn liten blocknyckel (utan att överdriva...). 
