Över- eller undertryck i tanken?

På en modern bil (med kolkanister, återcirkulation osv.) så pyser det ganska mycket när man skruvar av tanklocket.

Fråga1: Är det över- eller undertryck i tanken?
Fråga2: Varför är det över- eller undertryck i tanken?

undertryck,


för att vantilera bort bensinångor genom kolkanistern!?

Övertryck.

Mitt tanklock flyger iväg om man inte håller i det när man öppnar

[~OT]Undertryck får man om kolkanistern är igensatt. Iaf på en gammal Opel omega... [/~OT]

Moderna bilar måste kunna göra en tanktäthetsdiagnos. Detta görs genom att motorn skapar ett lätt undertryck i tanken vilket kontrollmäts med en differenstrycksgivare monterad i tanken.

Vid tankning bildas ett övertryck nere i tanken medans man har ett undertryck i bränslepåfyllningsröret. Detta gör att luft sugs ned i tanken och pressas genom kolfiltret. Denna luft leds sedan ut från tanken via kolfiltret som då adsorberar kolvätena. På så sätt minimerar man utsläpp av kolväten vid tankning.

Man kan alltså ha undertryck såväl som övertryck i tanken.