Bensinläckage Weber DGV
Hej!
Vid årets besiktningen av min Se7en på Svensk Bilprovning upptäckte besiktningsmannen bensinläckage vid inkommande bensinslang till Weber DGV förgasaren. "Biltemaskit" tänkte jag och bytte slangen. Men efter ett par dagar upptäckte jag att det fortfarande läckte. Efter lite dragande och bytande av slangklammor såg jag att felet var att slangsockeln var lös i förgasaren.
och min fråga är: Hur är slangsockeln monterad? Går den att limma fast igen? och omså vilket lim skall jag ha?
Mvh.
PerErik
Såvitt jag vet är den bara pressad, det är ett "klassisk" fel i gamla Fordar.
Jag vet att någon använt stark gänglåsning/lagerlås, ibland tillsammans med en stoppskruv eller något som gängas in i förgasaren.
/Gustaf
Jag vet att någon använt stark gänglåsning/lagerlås, ibland tillsammans med en stoppskruv eller något som gängas in i förgasaren.
/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå

