Böjd kardan



Hade lite problem efter ett tag på knutstorp eftersom bilen efter lite mer än halva rakan började rassla skrammla o ha allmän obalans vid fullt varv på 5:ans växel
Fick vrida av o låta mig vara slagen(mkt skrammel och oljud,trodde motorn lr v-lådan rasat)

Visade sig att kardanen var verkigen som en banan

Vet att jag har en del effekt men då borde den väl vara skruvad(men kör ej stripp)
Kan det vara mina hårda nerväxlingar?

Frågan är vad gör man?

Volvomotor ser jag, ombyggd kardan? om den varit lite orak så kan den ha blivit så belastad att den helt enkelt böjt sig, kastat ut.

Opelmotor ,kardan o ch balaxel
Dock kortad kardan
Avsvarvad i setsen ,nerkortad ,värmd,påpressad och svetsad

ah, sorry, läste "TIC" som volvomotor. Ser nu att det står 2.4.

Mättes kastet på kardanen efter kortning? Balanserad?

Nope tyvärr mätte vi den bara på plats med micrometer klocka(tror dom heter så)
Slog då som mest 0,5mm
Har funkat kanon i 3 år innan men nu slår den c:a 20mm

Re:

carsten.magnusson@telia.com
Han är duktig på både Opel och växellådsgrejjer.

Har nog varit inblandad i bygge av många kardaner till rally-oplar, har säkert nåt tips.
Värt ett försök, han bor nära också. (typ Revinge)

Mailade honom o han tyckte jag skulle köra volvo kardan
Blir nog så till nästa säsong

Men verkar det omöjligt att göra som jag gjort tidigare?
Bara svarva av svetseb ,svarva till rätt längd svetsa ihop igen?
Går ju inte mer än 200 km/h