Byta utväxling i klumpen (BMW E36)

Hej alla glada!
har lite funderingar kring vad som man ska tänka på vid ett byte?
vad ska man absolut inte göra osv?
kanske finns någon super-guide så till och med jag klarar av det?

jag har en 328 och ska byta till M3 utväxling

den nya utväxlingen är begangnad, dock har jag fått med schims så att det ska gå att få körbart har jag förstått men däremot fick jag berättat för mig att man får räkna med oljud från klumpen efter byte?
stämmer det eller är det fel?

/ Mvh Jimmy