Fråga vid val av Teleflex

Vilken Teleflex funkar bäst som vajer mellan spakställ och växellåda?
Är kabel 292211 på sid 22 i katalogen nedan stum nog för att man skall få exakta växellägen?
(det gäller en applikation med 2 vajrar till en bilväxellåda)
http://www.comstedt.se/webb/marin/katalog/pdf/Comstedt%20marinkatalog% . . . .

Glappoflex kallas det även...Iaf när det gäller deras styrsystem till båtar.

Men det funkar iaf bra till växlingen på min båt.
Har en liknande vajer där.

Mycket hänger på hur exakt och glappfri spaken är.
om man jämför t.ex en Yamaha växelspak till en utombordare med
mitt Kiekhaefer reglage så kan man inte tro att det är samma vajer.

Jag har använt deras vanliga "snikkabel" den svarta ganska tunna med M5 gänga på stängerna. Funkar riktigt bra nu men planen är att nu när man vet att spakställ mm lirar bra så skall jag försöka hitta något med ännu mindre glapp och mindre friktion. Jag har kännt orginalmontage som glappar mer än mitt så så himla illa är det iaf inte

B&M som säger sig sälja top of the lite wire för just bilar är dock helt J¤#@a värdelösa. Glappar och jag har haft av två stycken, Kristian har också haft av en. Stay away!

Jag funderar lite över vajrarna i katalogen... 1/4 UNF är inget konstigt för mej, men vad har gängan "10x32 UNF" för ytterdiameter? Vad står egentligen siffrorna 10x32 för?

om inte jag minns fel så betyder det ungefär tapp Nr 10 och där 32 är stigningen.

Den är väl två steg mindre än 1/4 har jag för mig.

Re:

Sebastian Petersson skrev:

Den är väl två steg mindre än 1/4 har jag för mig.

och ytterdiametern på den som är två steg mindre är?

Re:

calle_o skrev:

Sebastian Petersson skrev: Den är väl två steg mindre än 1/4 har jag för mig. och ytterdiametern på den som är två steg mindre är?

Tror den ligger jäkligt nära M5