Lägger upp en liten projekt tråd över mitt nuvarande "Projekt".. Ingen effekt monster å inget strykjärn på banan heller.. men som fattig student får man man typ ta va man ha å göra något roligt med..

Bilen som får lite kärlek är en 520 e28 med 12800 mil på mätaren och i allmänt bra skick, dock blir en omlackering i org färgen!




Motor
Renoverad m20b25 topp, dvs nya styrningar, frästa säten, riktplanad å den biten.
Samt att den blivit portad.
m20b25 block med 525TDS vevaxel, 320 stakar samt smidda högkomps kolvar med ett komp på 11.2
Ny oljepump från diesel
535 spridare och lmm
kina extractor rör
2½ rostfritt avgas
omslipad kam med okända värden

Drivlina
Standard låda med moddad v-länkage samt korade lägen.
lättat svänghjul på ca 6kg.
618 tryckplatta
4puckad sinter
diffbroms från 325 ix (precis såld )
Kompletta m5 bromsar fram
org trummor bak


Väghållning
dämpare/fjädrar från Gemotorsport (Bättre förslag i samma prisklass mottages)
hemma snickrade bussningar till allt i delrin.


Mvh
Uffe

och vad blir specen för motorn i nuvarande skick, dvs volym och effekt?

Den blir på 2770cc typ, jag säger 2.8.. avrundar uppåt! .. Kompet hamnar 11.2 cirkus.. Sen är blocket riktplanat och toppen också, så någon liten del mer kompressionsförhållande.
Hoppas på 220 - 230 hk som maxeffekt. Men de blir ingen högvarvig sak, utan jag lägger mig på 6500 som de är org, hoppas dock på en hel del mer vrid än den 2.0 som sitter där nu

Ja de har inte hänt mycket.. men motorn är nästan klar nu iaf! bara lite kåpor och insug som ska få lite lack innan montering.. sen ska ju ventiler å skit ställas också, sen så!





Märkte att de va ett kina grenrör man köpte.. Oj oj va man fick lirka för att de skulla passa.... Men bra blev de

Mvh
Uffe