S: GT28-hybrid

Har en helt ny GIK 700382-XF1 liggandes, det är en GT28-hybrid med intern WG. För mer info kolla här: http://www.gikturbo.se/specialturbo....Type=subfolder
Kommer inte ihåg exakt vad det är för spec på husen och impeller/turbin. Kan kolla upp det om det är intressant. Kan släppa den för 9000 kr. PM:a om du är intresserad. SÅLD!

http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php?attachmentid=19198&d=12037 . . . .
http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php?attachmentid=19199&d=12037 . . . .
http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php?attachmentid=19200&d=12037 . . . .
http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php?attachmentid=19201&d=12037 . . . .

(Har även en uppsättning justerbara kamdrev från Kent Cams till Cosworth YB-motorn. Det är den röd-eloxerade varianten. Säljer dessa för 1750 kr.) <- Sålda

Re: S: GT28-hybrid och justerbara kamdrev

Det är tillochmed en GT30R, lämplig för effekter upp till 440hk som max.

Kompressor ind 53,5 A/R .50
Turbin exd 53,5 A/R .86

Mvh, Peter

hexxon skrev:

Har en helt ny GIK 700382-XF1 liggandes, det är en GT28-hybrid med intern WG. För mer info kolla här: http://www.gikturbo.se/specialturbo....Type=subfolder Kommer inte ihåg exakt vad det är för spec på husen och impeller/turbin. Kan kolla upp det om det är intressant. Kan släppa den för 9000 kr. PM:a om du är intresserad. Har även en uppsättning justerbara kamdrev från Kent Cams till Cosworth YB-motorn. Det är den röd-eloxerade varianten. Säljer dessa för 1750 kr.

Tack för kompletteringen. Avgassidan är dock ett GT28-hus, men precis som du säger vill dom kalla den för GT30R. Fin-fin turbo för 2-liters turbomaskiner för bruk på bana.

Kamdreven sålda.

Turbon såld. Tråden kan låsas