info om saab 16v sugemotor

hei.

leter etter info om trimmet saab 16v sugemotor. B202.
om det finnes noen som har trimmet noen sånne?
erfaringer, valg av deler og effekt muligheter.....

drommen er en 16v med masse varv og mye lyd fra to dobble eller 4 spel i 99an

Re: info om saab 16v sugemotor

sprokit_mk1 skrev:

hei. leter etter info om trimmet saab 16v sugemotor. B202. om det finnes noen som har trimmet noen sånne? erfaringer, valg av deler og effekt muligheter..... drommen er en 16v med masse varv og mye lyd fra to dobble eller 4 spel i 99an

Jag skulle ha satsat på en B212 om du ska bygga sugmotor. Då får du en borrning på 93mm istället för 90mm. Dessutom flödar den toppen och det insuget bra mycket mer. Sen är det väl det vanliga; plana toppen, andra kammar ett bra sprut osv. 200hk är rätt lätt fixat.

Inga planer på turbo?

har t16 nå...men hadde vært artig å prove noe nytt seinere

2.3 kort topp har vel best flöde?

Toppen från kortmotorn (2.0 och 2.3 från 1994 och senare) är som sagt bättre men kräver en del modifierande för att passa. Finns i alla fall billiga sådana toppar att komma över.

Vassaste originalkammarna hittas i T16 motorerna från 80-talet (har dock inte koll på exakt vilka årsmodeller så här på rak arm). Ska man ha ut lite effekt utan överladdning så får man nog skaffa sig en ännu vassare kam och kombinera det med en portning och egentillverkat insug och grenrör.

Re:

Johan Edlund skrev:

Vassaste originalkammarna hittas i T16 motorerna från 80-talet (har dock inte koll på exakt vilka årsmodeller så här på rak arm).

Det är väl T16 86-88 utan katalysator som har de vassaste kammarna.

Här finns lite vackar bilder på en trimmad B202 sugis: http://www.racetech.se/lola.htm som Christian Carlsson här på Rejsa har.