Jag har ett klonkande ljud från en uni ball som sitter i end linken till bakre
krängaren. Den var tyst i början men efter ett tag så började den väsnas.
Det finns ett litet glapp i den. Ska det vara så? om en uni ball monteras så
att kulan är lite vriden. Slits den fortare då?
( för att ni ska förstå mig. Värsta cenariot är att kulan och dess hål sitter
90 gr. vriden. då ligger den bara an högst upp o längst ner vilket borde påverka livslängden)
Jag har problem med däckslitage på R-däcken. De slits väldigt mycket på
ytterkanten. Har kört med -3 gr. camber o tot. 3mm toe in (tror jag)
Kollade cambern bak igår och den var -2.6 gr. jag ville ha -1.5. när jag
gjorde 4-hjulsinställning i våras. nu undrar man om det är något som är
rätt. Fick iaf. ett snyggt dataprotokoll som jag kan kasta. Skulle behöva
mäta toe fram o bak.
Ja, jag vet att det kan vara knepigt o svara, men försök.


Magnus Thomé
, det ser ut som Dunlop-däcken, vad säger andra Dunlop-ägare?
men bmw-n är ju väl isolerad, så hur hör du det?

