BMW 2002tii 1975.
Såld ny i Luleå på Englunds Bil.
Har gått i Norrland hela sitt liv.
Aldrig svetsad i.
oförskämt lite rost (men det finns lite såklart).
Renoverad av tidigare ägare (jag!) enligt följande:
Motor: kolvar, lager, ringar, oljepump, vattenpump, koppling, ventilstyrningar, ventiltätningar, ventiler, toppen planad och mirad, block målat osv...
Avgas: original.
Framvagn: blästrad, lackad, styrleder och spindelleder bytta.
Bakvagn: blästrad, lackad.
Bromsar: renoverade, Ferrodo vassare belägg fram, större trummor bak, nya slangar.
Slutväxel: 323-diff, utväxling 3,45 (som på tii-72).
Väghållning: fram Bilsteinben med neg camber. Bak Koni. Jamexfjädrar.
Inredning: svart, med Alpinaratt (kult!) och original tillbehörsplädar (superkult!).
Hjul: original tillbehörsfälgar, "sport" 5*13.
Lackad i taiga metallic (original), dock garagelack just nu.
Jag ägde bilen 1999-2005, sålde den (dummkopf), ångrade mig i tre år och fick nu köpa tillbaka den! Förra ägaren har vårdat den ganska väl och har köpt till en massa bra-saker inför den framtida mint-condition-renoveringen. Den blir aldrig, aldrig till salu igen!

som rullade omkring med sådana plädar. Spårade ägaren, hittade honom, tjatade och tjatade, till slut gav han med sig.


