Förlänga länkarma och distans till dämpare, ny info och bild

Har lite funderingar ang. att flytta ut navet bak då jag har breddat bilen drygt 8cm och inte vill åka med några spacers.

om man ska flytta ut navet så behövs det tillverkas nya länkarmar, då jag har multi link bakvagn på min 200sx s13 så är det ett gäng länk armar. Hur räknar man ut nya längden och förhållandet till varandra? Då dom inte sitter helt rakt så är det inte bara att göra dom 8cm längre

Har isåfall tänkt göra dom med uniballs och är lika bra att göra som ställbara när man ändå håller på eller?

Men hur gör man med dämparen, kan inte flytta med den ut då den kommer ta i fälgen när den kommer bredda inåt så egentligen behöver dämparen behålla sin position, hur löser man en sådan sak?

Bilder finns i min tråd här https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=651690#651690

NY INFo OCH LITE BILDER I SISTA INLÄGGET

ingen

Hur gör du med drivaxlarna?
Tror nog det är lättare med "bolton" spacers endå.
Eller hitta fälgar som har rätt bredd och ET,byt nav till 5/114,3 så hittar du feta fälgar lättare.

Re:

Jimmya skrev:

Hur gör du med drivaxlarna? Tror nog det är lättare med "bolton" spacers endå. Eller hitta fälgar som har rätt bredd och ET,byt nav till 5/114,3 så hittar du feta fälgar lättare.

Sellholm

Har redan dom naven från en skyline gtr runt om. Det ET som blir med breddningen är helt mupp och går inte hitta.

Spacers behöver va ca 80mm för att klara orginal ET, känns inte de minsta optimalt eller genom arbetat att åka med.


Så jobbigt känns det inte ändå i teorin. Mäta alla länkarmar, räkna ut förhållandet sinsimellan och sedan förlänga den övre som går rakt ut med rätt mått och dom andra efter samma förhållande som original eller???

Eller så bygger man om med dubbla a-armar kanske?!

hur bred är bmw 5 seriens bakvagn jämfört med nissans? den är ju rätt stabil också
är kanske lika enkelt som att bygga om alla länkar.... en liten tanke bara

Ingen aning hur mycke det skiljer i bredd men har fått för mig att den bakvagnen lämpar sig bäst för raktfram åka, kanske jag som fått det om bakfoten bara?!

Värt att kolla upp allt sånt iofs.

Ang. länkarmarna:
om men har en länkarm som går rakt ut till navet och den är 100mm och om man har en sned länkarm som är 50mm. Om jag förlänger den som är 100mm till 150mm så borde jag väl i teorin förlänga den sneda från 50mm till 75mm eller tänkter jag fel? Kolla på min fina paint bild längre ner


Ang. dämparen:
Kan man göra en distans som man skruvar på orginal infästning som flyttar dämparen 80mm, då behåller dämparen sin ordinare placering men hur påverkar det funktionen, se min fina paint bild här också


Länkarmarna



Dämparen

Vet inte riktigt hur bakvagnen ser ut men kanske det skulle gå att bredda "ramen" som diffen och bärarmarna sitter fast i, och då inte behöva röra bärarmarna. Sen skulle man tillverka 4cm spacers till drivaxlarna som sätts mellan diffen och drivaxlarna.

Re:

Kristian Kulla skrev:

Vet inte riktigt hur bakvagnen ser ut men kanske det skulle gå att bredda "ramen" som diffen och bärarmarna sitter fast i, och då inte behöva röra bärarmarna. Sen skulle man tillverka 4cm spacers till drivaxlarna som sätts mellan diffen och drivaxlarna.

Bra ide men funkar dessvärre inte på min bakvagn

Samma problem med dämparna även om de hade fungerat också.