Bränsletrycks fall

Har ett lustigt fenomen med bilen.
Har tappat 1bars bränsletryck även när pumpen är bytt till en helt ny samt att bränsletrycket går tillbaka helt när bilen har stått några timmar så den blir svårstartad.
Mätte upp bränsletrycket både vid pumpen och fuelrailen det är samma tryck 2.5bar och det skall vara 3.5bar.
Har någon en ide om vad det kan vara.
Bränsletrycksregulatorn är integrerad med pumpen i tanken alltså ingen retur från fuelrailen utan bara 1 rör fram

Backventilsproblem men den satt väl i pumpen så den är väl ny den också.
Får pumpen tillräckligt med spänning, testa med att ansluta ett extra batteri till pumpen och kolla trycket efter det.

Sitter väl inget filter före pumpen som är igensatt?

Har bulan på tanten gått ner ännu

Re: Bränsletrycks fall

timolo skrev:

Har ett lustigt fenomen med bilen. Har tappat 1bars bränsletryck även när pumpen är bytt till en helt ny samt att bränsletrycket går tillbaka helt när bilen har stått några timmar så den blir svårstartad. Mätte upp bränsletrycket både vid pumpen och fuelrailen det är samma tryck 2.5bar och det skall vara 3.5bar. Har någon en ide om vad det kan vara. Bränsletrycksregulatorn är integrerad med pumpen i tanken alltså ingen retur från fuelrailen utan bara 1 rör fram

När du bytte pump, bytte du regulatorn då också ? Annars är det väl läge att kolla den.

Regulatorn sitter integrerad med pumpen.
Det går en slang från pumpen till fuelrailen och ingen returslang då regulatorn sitter i pumpen.
Det som byttes var hela pumppaketet med regulator pump.
Sitter filter före pumpen i tanken.
Gamla pumpen när den gick sönder gav inte mer än 1.76bar.
Trycket ska enligt renaults program ligga på 3.5 +/- 0.3bar.

(Nej steffe kulan växer fortfarande 2 månader till)