Tack för att man fick vara med på bild. Nu finns det iaf bildbevis på att bilen varit utanför garaget!

Jag hade kul i söndags!

Gillar ju träffar där det blandas folk från olika läger med intresse i olika bilmärken. Och framförallt intresse av att köra med dem!
Jag tycker att Sviestad är en kul bana som passar ekipage med rimligt mycket pulver under locket. Både ShoppingClion och Smurfen trivs bra på Sviestad. Vi hade bytt däck på Smurfen och provade R888 istället för MPSC som vi åkt på tidigare. Hjulvinklarna justerades i samband med däckbytet till lite snällare mer gatanpassade värden. Smurfen var (ännu) mer lättkörd med denna setupen, även om greppet kanske inte var riktigt lika bra. Klart snällare och mer justerbar "på gränsen". Dock börjar tätningarna i bakdämparna ge sig, läge för lite service... Det gungade betänkligt mot slutet av dagen.

Ska jag rikta nå'n liten kritik så är det väl att jag tycker det är lite otäckt med stenhårda tunga däcktravar som markerar chikanen. Jag föredrar nog koner som är lite mjukare (mest med tanke på om de virvlar upp bakom en påkörande bil och landar på t.ex. en Seven eller Miata som inte har så mycket tak)...
Åsså blev det ju lite tokigt med bara en eller två bilar i vissa pass iom uppdelning lic/prova på.

Pyttelite ris och övervägande ros alltså. Bra ordnat!

Kul att se att OPC'n fastnade på en bild, tack tack!

Ska nog lacka min bil neongrön eller nått, den fastnar aldrig på bild

Barbapappa skrev:

Bilder var det... [ 'M3 Jonas' var där och kände på det, go sång i motorn.

Tack för att du bara visar halva bilden så man slipper se hur taffligt det såg ut med 16 tummare i fram och 18 i bak...

Jag fastnade på bild Bevis på att Corsan faktiskt fungerar (om än inte optimalt) Måste göra nåt åt bromsarna, beläggen är vitglödgade (och sopslut), pulverlacken på oken har kokaat bort och hjullagerfettet rann ur lagren... Detta mest pga av alldeles för mycket bromskraft bak, bromsade ju halva rakorna för att undvika att snurra (vilket skedde ändå några gånger)

Grymt kul bana, tog som sagt hårt på bromsarna. Nu måste jag lägga upp en projekttråd om bilen också.

Isåkare skrev:

Ska nog lacka min bil neongrön eller nått, den fastnar aldrig på bild

Jodå..



Har nån mer tror jag, pm om du vill ha dom i bättre kvalite. Photobucket gör om dom till mobilkamerakvalite...

Lars Falk skrev:

Ska jag rikta nå'n liten kritik så är det väl att jag tycker det är lite otäckt med stenhårda tunga däcktravar som markerar chikanen. Jag föredrar nog koner som är lite mjukare (mest med tanke på om de virvlar upp bakom en påkörande bil och landar på t.ex. en Seven eller Miata som inte har så mycket tak)...

Däcktravarna ingår i banlicensen så som jag förstått. Dvs inte så mycket att göra åt det. Du är inte den första som kommenterar dem...

Jag hade också skitkul, skönt att få köra mycket trots att man är tävlingsledare, 15 mil blev det med en bränsleförbrukning på 1.8 liter/mil.

Vad det gäller chikanen så var där väldigt dåligt med konor att tillgå på banan, men jag har påpekat det till LMS, konor är mycket bra att ha för att få folk att köra dit man vill.
Fördelen med däck i chikanen är att de inte flyttar sig så lätt som konor och att man kanske tar det lite försiktigare genom chikanen.

Jag tyckte det var kul med däcken, inbillade mig att dom inte var så hårda iaf.
Var en utmaning att köra så tajt spår som möjligt tyckte jag , kanske inte optimalt men vad vet jag :P

Ingmar Truedsson skrev:

Jag hade också skitkul, skönt att få köra mycket trots att man är tävlingsledare, 15 mil blev det med en bränsleförbrukning på 1.8 liter/mil.

1,8 liter milen!?
Åker du elbil eller hur kom du ner på så låg förbrukning?

På de ca 7 banmilen och ca 5 transportmilen jag körde mellan tankningarna så förbrukade min kärra ca 50 liter... Dvs 4,2 liter milen. Iofs E85 men det är ändå rätt mycket.

Har lagt upp lite bilder. Måste säga att jag är imponerad av många bilder här, det lönar sig att ta sig närmare banan! Ska nog börja köra med lite längre slutartider också, det blir en härlig känsla i bilderna.

Tackar för alla fina bilder, verkligen kul.

Tack för väl genomfört event. Jag deltager gärna igen!

Tyvärr tog soppan slut och avgassystemet började låta mer så jag valde att åka hem lite tidigare än tänkt. Jag hade 25 mil att köra...

Soppaförbrukning = 1,8l/mil, möjligt med MX-5 (låg effekt i en lätt bil med bra väghållning)

/Peter

M3Jonas skrev:

1,8 liter milen!? Åker du elbil eller hur kom du ner på så låg förbrukning?

Min drar också 1,8 liter milen i snitt när man kör bana. Gick ganska precis en 40liters tank på hela dagen i söndags

Tävlingsbilen (ca 250 hk) brukar dra ca 30 liter per timme på Sviestad, snitthastighet på drygt 100 km/h, dvs 3 liter milen.

Med en orginal Opel 16-ventilare med chip, extraktorrör, öppet filter (~160-170 hk) drog den 20 liter per timme, alltså 2 liter milen.

Min golf drog 1,7l/mil på ca 20 mil, vad vinner jag :P

frågan är om jag kom över litern/milen äns.. knappt i så fall!!

Tjipp skrev:

frågan är om jag kom över litern/milen äns.. knappt i så fall!!

Äh du fuskar juh, kör diesel...

M3Jonas skrev:

Tack för att du bara visar halva bilden så man slipper se hur taffligt det såg ut med 16 tummare i fram och 18 i bak...

Haha, du får montera matchande BBS rs bak med så kanske hela bilen kommer med nästa gång...
Kul att se bilen in action live, den verkade ju gå riktigt fint (och utan haverier )!