Märke: Westfield
Modell: Speedsport SEiW
Färg: Mörkblå/orange
Årsmodell: 2008
Motor: Ford Duratec 2.0 (2001)
Motorstyrning: omex 500
Vxllåda: 5vxl Typ-9
Diff: LSD 3,62
Fälgar: Revolution Four Spoke 13x7"
Däck: 205/60-13 Yokohama A048R

Välkommen
Bilder och lite mer info tack

Jag får tacka så mycket...

VÄLKOMMEN
Fet däck fälg kombo
Klädseln

Fin bil , vad är planerna?
Raggarrundan med glassätning+banträffar (som jag byggde för) eller mest banåka (som det blev för mej) .

Kimmen skrev:

Fin bil , vad är planerna? Raggarrundan med glassätning+banträffar (som jag byggde för) eller mest banåka (som det blev för mej) .

Precis min undran, vad är planerna? Rejsa känns inte bara som forum för de som vill rejsa (även om din bil i kombination med däcksvalet ger känslan av att den existerar för nöje och svängom ).

Hej igen!
Tanken är att komma ut och köra den på bana...
Fast en och annan raggarrunda till glasskiorren blir det nog oxå förstås...
Blev klar ca 15-20 mil innan snön kom...
Så nu väntar jag in våren som aldrig förr...
Här kommer lite små bilder...
Det blev ett slags kollage...
Som i sin tur visade sig bli ganska rörigt och stirrigt kanske men håll till godo så länge...
om det är för knöligt att se så får jag ta och styra upp det...
/Kjelle

har panteran towbar..

cool bil, (finns ju isdäck)

Här är lite filmsnuttar från förra sommaren:
http://www.youtube.com/watch?v=adN-xWodotE
http://www.youtube.com/watch?v=LXzozQRr82o
http://www.youtube.com/watch?v=2DVrCqeo7LU
http://www.youtube.com/watch?v=rTXZosPcYbA
http://www.youtube.com/watch?v=z5YcQ65xoa0

Shysst kärra.....

Jag har missat din projekt tråd här på rejsa...grymmt att du också lagt upp en...

Tack ska du ha...
och förresten tack det samma...
Svänger förbi imorrn och kollar läget...

Nu är jag på banan igen...
Vinterjobbet äntligen klart...
Min vinter var otroligt lång i år...
Men nu ska här testas och hoppas på finväder...

Men hallå! Har också lyckats missa denna tråden - eller iaf bilderna, för dem kan jag inte tillminna mig att jag sett.

Ser trevlig ut!

Även jag gillar fälgarna. Utstrålar lite mer race och mindre gata än Minilite, tycker jag. Hade funderingar på att sätta sådana på min (borde passa bra mot det svarta, kolfibern, de polerade avgassystemen osv) - men med tanke på att farsan väntade ett år utan framgång på en uppsättning till Europan så ser det ju lite mörkt ut med tillgängligheten...

Fick iaf också kört några mil innan det blev kallt, blött och j-igt, så det är kanske inte så många veckor mellan att våra bilar kom i register.

Hejsan!
Nu så har jag haft banpremiär!
Var på Sviestad den 25 maj på deras "Prova på banåkardag"
Mycket trevligt...

Har lagt upp min "banpremiär" på nätet...
http://videos.streetfire.net/video/Westfield-Duratec-frsta-p_686007.ht . . . .
Tack och hej!
/Kjelle

Kjelle Ek skrev:

Hejsan! Nu så har jag haft banpremiär! Var på Sviestad den 25 maj på deras "Prova på banåkardag" Mycket trevligt... Har lagt upp min "banpremiär" på nätet... http://videos.streetfire.net/video/Westfield-Duratec-frsta-p_685762.ht . . . . Tack och hej! /Kjelle

Kul, antar att du fick mersmak och fler besök planerade! Hur var det med trafiken - många bilar på banan? mycket eller för lite bantid och vad har du för synpunkter på arrangemanget?
Såg på filmen att ni slapp chikanen, nu har de med öppen bil som tidigare vägrat Sviestad inga ursäkter längre!

Jag fick en klar mersmak...
Tyckte att det var ett trevligt arrangemang...
Just att få komma och testa på att köra och att få prova på hur bilen beter sig var ju himla bra...
Det var inte alls så mycket bilar där så för min del var det ganska skönt att det inte var så trångt...
Jag hann tyvärr bara köra åtta varv sen så gick min generatorrem av...
Så det kommer nog bli fler tillfällen...
Just den här dagen jag var där så hade man nog fått köra tills man blev nöjd...

Kul att du fick mersmak. Då är det bara att börja ta i ordentligt, minst 20 sekunder ska bort på varvtiden nästa gång

Sysselsättningen i vinter är mest att kolla upp och utvärdera nya svänghjulet och nya kopplingen...
Har haft problem med en läckande slavcylinder.
Tyvärr har jag inte hittat någon annan än Fords "original" som får plats.
Vår välja mellan att den har ett jättekort slag eller att jag får ta i för kung och fosterland och ta spjärn. =)
Ska även ge mig in på att byta vevstaksbultarna som enligt uppgift ska stärka upp den något klena konstruktionen...
Snygga upp bland kablarna bakom instrumentbrädan och passa på att komplettera med ett instrument till nya lambdan.
Kolla över främre bromsslangarna som spänner lite väl tajt vid "fulla" rattutslag. (man vet ju aldrig)
Nåja, vad vore väl en bal på slottet.

Kjelle Ek skrev:

Sysselsättningen i vinter är mest att kolla upp och utvärdera nya svänghjulet och nya kopplingen... Har haft problem med en läckande slavcylinder. Tyvärr har jag inte hittat någon annan än Fords "original" som får plats.

Du har inte tittat nått på Saab:s slavcylinder?

Jag har bara tittat på en gammal modell från Saab som jag har liggandes...
Den liknar Fordens men jag vet inte vad det är för "storlek" på kolven...