Lufttryck i isdäck??

Tjenare!

Tidigare iskörningar har jag nöjt med att det är luft i däcken

Men efter dagligt surfande på rejsa och ~100 mil på bana i ryggen har jag lärt mig att lufttrycket spelar stor roll!

Men det känns inte som att man kan gå efter samma tryck som man gör i R däcken??

Vad säger ni som har härjat mycket med isdäck? Vad ska man ha för tryck i isdäcken??

Jag hämtar däcken i morgon så märke vet jag inte förutom att dom är begagnade

Mvh

Du ska ha ganska mycket luft i sådana då dom är ganska så smala. Är det rallydäck så ca 3-3,5bar.

Jag hade det på känn att det skulle vara högt tryck!!

Det är såna här däck så jag skulle tippa på att det är beggade rallydäck??

En tanke som slog mig lite snabbt! Ska jag trycka i 3-3,5kg kalltryck??

det beror på vad du menar kalltryck? vid vilken temp? är det -10 ute idag så kanske däcken inte blir så varma som r-däck på sommaren. mitt tips är börja med 3,5bar så kan du pysa ut på plats

När jag åkte rally för 1000 år sedan vill jag minnas att jag aldrig hade mer än ca: 2 bar i däcken...
Iofs 13-tummare...

Re:

Jörgen (Jet) skrev:

När jag åkte rally för 1000 år sedan vill jag minnas att jag aldrig hade mer än ca: 2 bar i däcken... Iofs 13-tummare...

Det skiljer lite mellan rally och isracing, på isen brukar man vilja ha styva däcksidor så dom inte viker sig. Jag har ca 5bar i långnabbshjulen.

oj, då har jag kört på tok för lite luft genom åren. Alltid kört på runt 2 bar i mina rallydäck på isen.

Kan ju ha varit en anledning till att jag krängde av ett däck från fälgen för något år sen.

om man skulle få för sig att skaffa isdubb till m3 e46. Finns det några vettiga fälgar som inte kostar multum?
Verkar inte vimla av smala 17-tums fälgar som passar direkt, och finns det däck?

Re:

OFFkeFF skrev:

om man skulle få för sig att skaffa isdubb till m3 e46. Finns det några vettiga fälgar som inte kostar multum? Verkar inte vimla av smala 17-tums fälgar som passar direkt, och finns det däck?

Dom största rallydubbdäcken jag vet är 16" och dom brukar vilja ha 5-5,5" breda fälgar.

Re:

Niklas Sandström skrev:

OFFkeFF skrev: om man skulle få för sig att skaffa isdubb till m3 e46. Finns det några vettiga fälgar som inte kostar multum? Verkar inte vimla av smala 17-tums fälgar som passar direkt, och finns det däck? Dom största rallydubbdäcken jag vet är 16" och dom brukar vilja ha 5-5,5" breda fälgar.

Misstänkte nästa det
Aja, man får väl spara ihop till en riktig vinterbil istället

Re:

OFFkeFF skrev:

Niklas Sandström skrev: OFFkeFF skrev: om man skulle få för sig att skaffa isdubb till m3 e46. Finns det några vettiga fälgar som inte kostar multum? Verkar inte vimla av smala 17-tums fälgar som passar direkt, och finns det däck? Dom största rallydubbdäcken jag vet är 16" och dom brukar vilja ha 5-5,5" breda fälgar. Misstänkte nästa det Aja, man får väl spara ihop till en riktig vinterbil istället

Pirelli har 17 & 18-tummare som som nog är avsedda för Monte Carlo - breda och med färre och klenare dubb.

http://www.carlislewheelandtyre.co.uk/pirelli_pages/pirelli_snow.html

Re:

Jörgen (Jet) skrev:

OFFkeFF skrev: Niklas Sandström skrev: OFFkeFF skrev: om man skulle få för sig att skaffa isdubb till m3 e46. Finns det några vettiga fälgar som inte kostar multum? Verkar inte vimla av smala 17-tums fälgar som passar direkt, och finns det däck? Dom största rallydubbdäcken jag vet är 16" och dom brukar vilja ha 5-5,5" breda fälgar. Misstänkte nästa det Aja, man får väl spara ihop till en riktig vinterbil istället Pirelli har 17 & 18-tummare som som nog är avsedda för Monte Carlo - breda och med färre och klenare dubb. http://www.carlislewheelandtyre.co.uk/pirelli_pages/pirelli_snow.html

Jo dom är gjorda för att kunna köras på asfaltsträckor också så fästet på is är inte det bästa.

Var det inte på motorjournalen dom hängde dit mindre bromsar på en e46 m3 för att kunna få dit smala små fina fälgar för att köra med på isen?

Jag tryckte i 3,5bar innan jag rullade ur garaget i morse och det funkade fint