Får försöka slänga ihop en projektråd om min lilla Opel som aldrig såldes
Har haft några högtflygande planer här förr och konstaterat att det inte är ngn ide' med det. Bättre att börja i ett lugnt tempo så att man knske kan få köra lite oxå
Iom att jag har en egen lågkonjuktur - dvs ett hus och en BMW M5 e34 som plockar lite pengar så är tanken är att det hela skall hållas väldigt billigt till en början. Jämt så att det går att svänga lite med bilen iaf. Planen är att det även skall gå att svänga lite med m5:an men vi får se hur det blir med det.
Råämnet är då en helt rostfri Ascona från 1981... Eller ja rostfri är ju fel. Den har varit lite rostig men är upplagad.
Denna skall rensas ur på allt onödigt, och då menar jag allt!
Man klarar sig länge med ratt, pedaler, lite mätare och varningslampor:)
Motorn skall bytas mot ngt ifrån volvo är det tänkt. Vad vet jag inte riktigt än - det tar vi lite senare.
Vill väldigt gärna peta ner Audi:s 1,8T motor ifrån bla A4:an men det låter dyrt
karossen skall få sig breddare modell budget - funderar på att prova om det går att få dit BMW 2002 turbo breddare - skulle bli billigt å bra.
och när vi kommer till hjulen så skall orginlfälgarna breddas till 8" alt 9" - får bredda bilen först och mäta å dona lite för att se hur mkt man ska lägga till på fälgbanan
Har inte lurat värst mkt på väghållningen än men iom att det är en gammal bil så bör det ju redan finnas bra färdiga lösningar till detta. Varför uppfinna hjulet en gång till?
Bromsar har jag inte heller grunnat så mkt på än.
Skall börja riva lite bara det blir lite varmare ute. Är mkt fattig på garage
Bilder på rallyräsern kommer
