Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Engelsk trackday...

3805 besök totalt
BADaniel Älvsjö Här sen Jan 2003
Inlägg: 339
Trådstartare Mina bilar
17 Feb 2009 17:28
Engelsk trackday...

Så undrar folk varför det är dyrt med försäkringar i England.

Extremt dålig koll vissa verkar ha. Har under dom sista 4 åren på diverse banträffar sett två (2) olyckor med mkt plåtskador.

http://www.youtube.com/watch?v=MZ0-zkEyHIE
Daniel Rosenblom
Bandhagens Däck
DR Setup
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
17 Feb 2009 17:35
Väldigt konstiga avåkningar också, ser nästan ut som om många inte bromsar utan bara svänger när kurvan kommer.

EDIT: Det verkar finns massor med filmer på youtube från Castle Combe där de kör av, och ALLA i samma högerkurva???!? skumt...
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Cédric Uttran/Sthlm Här sen Mar 2004
Inlägg: 3408
Mina bilar
17 Feb 2009 17:47
De är ju en lång bit innan som man får ganska bra fart på. Iaf som banan ser ut i GTR . Men britterna verkar helt orädda om bil och hälsa, ju högre topphastighet på rakan desto mer fegar jag med bromspunkten. Här verkar det vara tvärt om. Om man kikar runt finns det ju drööösvis fler videor med crasher ifrån den kurvan..
Cédric Nyberg
Porsche 924 Turbo
Toyota GT86
Formel Vee Veemax MKIVB 1970
www.instagram.com/garagecedric/
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
17 Feb 2009 17:48
Vilka dårar!
Ser helt klart ut som upptrissade farter dessa olyckor beror på?
Sedan att det åks så fort in mot en olycka är inte bra.
Måste ju funnits flaggor?
Jocke Hellqvist.
Torkel K Byarum, Vaggeryd, Småland, Sverige Här sen Dec 2008
Inlägg: 1958
Mina bilar
17 Feb 2009 17:50
ThomasT skrev:
Väldigt konstiga avåkningar också, ser nästan ut som om många inte bromsar utan bara svänger när kurvan kommer.

EDIT: Det verkar finns massor med filmer på youtube från Castle Combe där de kör av, och ALLA i samma högerkurva???!? skumt...



Ja, det måste vara något som var fel. Olja / kylarvätska eller liknande på banan. Britterna borde väl rimligtvis inte vara mindre rädda om sina vagnar än vad vi är, eller?
/Torkel Kristensson
Westfield Aerorace R1 - Modsport 2
"Best bad idea ever!"

GMAB
Ordsmedjan
Andreas Millbro Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 3097
Mina bilar
17 Feb 2009 18:59
NErixon skrev:
Klippet i första inlägget får mig att tänka på Simon Norris (Ägaren av Norris Design som trimmar japsar)
och hans två krascher på Castle Comb;

http://www.youtube.com/watch?v=9-9bhZUlavc&hl=sv

http://www.youtube.com/watch?v=9-9bhZUlavc&hl=sv
(Iofs pga bromsproblem)


Vilka bromsproblem? Han kliver ju på gasen och understyr ut i 106:an. Kolla laddtrycksmätaren som sitter tillvänster på extrapanelen med tre mätare.

orutinerat att ladda ordentligt när man ska passera en långsammare bil thumbs down
Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88
BADaniel Älvsjö Här sen Jan 2003
Inlägg: 339
Trådstartare Mina bilar
17 Feb 2009 19:43
ThomasT skrev:
Väldigt konstiga avåkningar också, ser nästan ut som om många inte bromsar utan bara svänger när kurvan kommer.

EDIT: Det verkar finns massor med filmer på youtube från Castle Combe där de kör av, och ALLA i samma högerkurva???!? skumt...


Tittade också runt en del och kunde konstatera att videon är ett hoppklipp från olika träffar 2007. Men som nämts i tråden verkar det konstigt att alla åker av i samma kurva... En chikan på rakan innan kanse för att få ner farten skulle kanske hjälpa?

Norris filmerna vill man inte äns komentera, verkar vara en lagom sannsad person...
Daniel Rosenblom
Bandhagens Däck
DR Setup
RBroman Visby / Gotland Här sen Aug 2005
Inlägg: 776
Mina bilar
17 Feb 2009 20:14
Inga dåliga hastigheter dom träffar däckvallen med..
Rickard Broman

Volvo Amazon -1962
Bantaxi Volvo 142 -1968
EVO Här sen Jun 2005
Inlägg: 88
Mina bilar
17 Feb 2009 20:20
Mats Thur skrev:
Z3:an i slutet verkar ha en väldigt begåvad förare...


Ser ut att vara ganska när snubben vid däcken också.
Anton Bengtsson
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
17 Feb 2009 21:17
EVo skrev:
Mats Thur skrev:
Z3:an i slutet verkar ha en väldigt begåvad förare...


Ser ut att vara ganska när snubben vid däcken också.


och gla lär han vara åxå?
Han klarade livet med ca: 1meter och bara tur.
Hans bil som inte var så illa däran innan blir ju bara skrot sedan.
Jocke Hellqvist.
Nikel Uddevalla Här sen Aug 2005
Inlägg: 15493
Mina bilar
17 Feb 2009 21:27
Jag hade åkt in i depån efter ett varv med dom dårarna! Har dom ingen koll alls?
Vissa "myssladdar'' överkompenserar dom som om dom låg på världens bresop.

Aldrig åka bana i england iaf!
Nik las Hjel te Söde rros
ZX6R BTG 8.47.3
https://amzn.to/3WLy5Vo
Roxan. ÄNGELHoLM Här sen Apr 2007
Inlägg: 1068
Mina bilar
17 Feb 2009 21:44
Lillen skrev:
EVo skrev:
Mats Thur skrev:
Z3:an i slutet verkar ha en väldigt begåvad förare...


Ser ut att vara ganska när snubben vid däcken också.


och gla lär han vara åxå?
Han klarade livet med ca: 1meter och bara tur.
Hans bil som inte var så illa däran innan blir ju bara skrot sedan.


Ja, och var det en äkta Lotus 23, så var det en säker mille som sktotades framför skosnörena på han.
Det hade varit svårt att lägga band på sig i ett sånt läge......
Johan Roxlin
Caterham Super 7
Phantom P91

MSCC
Ankaret Eskilstuna Här sen Maj 2004
Inlägg: 8207
Mina bilar
18 Feb 2009 11:21
EVo skrev:
Mats Thur skrev:
Z3:an i slutet verkar ha en väldigt begåvad förare...


Ser ut att vara ganska när snubben vid däcken också.


Jag skulle ha behövt nya kallingar efter den incidenten!

Har dom inga flaggvakter
T i m P a h l b e r g
Alfa Romeo 147 2.0 -04
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42482
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
18 Feb 2009 12:34
Vi får väl hoppas att alla krascher inte var från en enda träff, har någon räknat hur många det var? Fyller väl flera års "kvot" av avåkningar i räcken...

Sen var olyckan med avåkningen på den tidigare avåkna Lotusen riktigt riktigt otäck. Normalt på alla svenska träffar är ju regeln kliv inte ur bilen för risken är stor att en bil åker av precis som du gjort, speciellt om det är oljespill t.ex, och då sitter du säkrast inne i bilen istället för att bli påkörd av en bil annan stående utanför. Men det gäller helt klart inte Lotusar..... Riktigt otäck den där.

Konstarerar många retursladdsavåkningar. Mest såna tror jag? Sen några galet understyrda av-plogningar. Stå på bromsen utan ABS? Vrida om hjulen allt man kan o ploga?
Magnus Thomé
Jörgen (Jet) Stockholm/Skogås Här sen Apr 2003
Inlägg: 19332
Mina bilar
18 Feb 2009 12:43
Däckbarriärer är snälla! thumbs up


Som Magnus skrev så ser det ut som om returerna är det som fäller många.
Jörgen Eriksson
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8530
Mina bilar
18 Feb 2009 12:55
och de returena verkar komma efter ett "lyft" innan kurvan. Det tycker jag syns på slutet av filmen när bla 7:an åker av. Den har blivit lätt i rumpan över krönet som den inte gått rakt över och därför sladdar det av.
Mvh/Micke Regnell
Torkel K Byarum, Vaggeryd, Småland, Sverige Här sen Dec 2008
Inlägg: 1958
Mina bilar
18 Feb 2009 13:11
Felet är förmodligen att de har alldelles för brittiskt trevliga och artiga flaggvakter: "Cheers mate. Would you mind awfully if I asked you to perhaps lower you speed a tad, old chap?" och så lite diskreta vinkningar med flaggan. Eller så har alla flaggvakterna gått på Tee och sitter och mumsar på lady biscuits och Earl Grey någonstans.
/Torkel Kristensson
Westfield Aerorace R1 - Modsport 2
"Best bad idea ever!"

GMAB
Ordsmedjan

Engelsk trackday...

3805 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande