| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
 |
Skruva banåkabil
Mycket bökigare med 4 mm polykarbonat?
|
1335 besök totalt |
26 Mar 2009 20:02
Mycket bökigare med 4 mm polykarbonat?
Har hittat 4 mm Lexan till bra pris, behöver egentligen bara 3 mm i rutorna. Är 4 mm mycket bökigare att hantera och forma än 3 mm? Några andra nackdelar (utöver vikten)? _________________ Per Hansson https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/ (har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass) 
|
||
|
26 Mar 2009 20:13
Re: Mycket bökigare med 4 mm polykarbonat?
Känns omotiverat med så tjockt, jag kör 2mm i asconan, men det låter ju lite mer iof... /Erik _________________ Erik Wedlund Nurburgring 7.14.8 BTG Z06 Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo Mantorp 1.23.7 Carrera S Gelleråsen 1.18.40 M3e36 Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
|
||
|
26 Mar 2009 20:25
Är nog inget problem. Har hanterat 5 och 6mm de börjar bli lite jobbiga att forma. Är det inte för mycket böjande så är det nog inget problem.
_________________ Björn Ågren 75räser "stödlänk": https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=52875&start=0 156an https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=74988&highlight=
|
||
|
27 Mar 2009 16:36
Inte såm hemskt mycke styvare, tycker personligen skillnaden mellan 4 och 5mm är större än mellan 3 och 4 av nån anledning! :S (Jobbar som glasmästare och hanterar dom flesta sorters lexan tjocklekar nästan dagligen
 )
_________________ I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet. Audi V8 -91 med RS4 drivlina. https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/ Regards, Johan Eriksson.
|
||
|
27 Mar 2009 19:48
Jag nappade på erbjudandet och hämtade idag. Nåt kilo extra blir det, men det finns det på föraren också!
Verkar som flera sagt inte vara sån jätteskillnad på styvheten att det ska ställa till problem. _________________ Per Hansson https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/ (har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)
|
||
|
Skruva banåkabil
Mycket bökigare med 4 mm polykarbonat?
|
1335 besök totalt |
