Köpte dessa beg bandäck, sönder eller inte?

Hej, fick hem dessa beg bandäck idag av en jätte trevlig kille.

Pirelli däck begagnade och billiga som jag tänkte testa men när jag fick hem dom såg jag skador som jag tivivlar på om det verkligen inte skadar täcket och släpper ut luft.

Vad tror ni av att bara titta på en bild?
Är det vanligt eller är det totalt kört = jag har blivit lurad?

om det bara är på däcksfoten så är det ingen större fara, kan kanske pysa ut lite luft under en längre tid men ska inte vara några problem att köra med.

Re:

Niklas Sandström skrev:

om det bara är på däcksfoten så är det ingen större fara, kan kanske pysa ut lite luft under en längre tid men ska inte vara några problem att köra med.

*pust*

Hur länge tror ni dessa räcker, eller låt mig säga såhär, om jag åker till mantorp eller gotland och kör på banorna där med min 300hk framhjlsdrivna saab på 1400kg, hur många varv kan jag köra innan dessa beg däck är slut?

Vilket däcktryck, kalltryck bör man ha, gärna om någon är så duktig och kan gissa på varmtryck.
jag har läst på lite under andra trådar och det står att kalltrycket ska vara runt 2.bar stämmer det på alla däck överlag?

Jag hade en till fråga, är det farligt att köra i höga hastigheter med dessa däck, tex om jag har de på som min vardagsbil vad är maxhastighet jag kan köra i ?


Tack så otroligt mycket för svar.

W5 är ett mjukt regndäck och pirelli rekomenderar att det är kallare än 20 grader i asfalten för att dom ska må bra.

Såg ut som en ganska liten dimension så med en tung bil kommer dom nog inte hålla så länge.

Kalltryck är svårt att säga speciellt med så mjukt gummi och egentligen irrelevant. Varmtrycket brukar vara ganska lagom kring 2bar.

Tackar Tackar perfekt då vet jag ännu mer om dessa däck =).

Kallare än 20 grader i asfalten och varmtryck på 2bar, check, ska känna hur det blir .

dimensionen är 225/17 profilen har jag ej koll på något mer exkat.

vilken hastighet skulle ni rekomendera som den högsta med dessa däck?

Fortare än du klarar av på bana gissningsvis.

Men det är som sagt ett regndäck, det kommer inte hålla alls för en tung framhjulsdriven bil, speciellt en med mycket effekt. Jag tror ärligt att du hellre skall köra på gatdäck.

Re:

MaZ skrev:

Fortare än du klarar av på bana gissningsvis. Men det är som sagt ett regndäck, det kommer inte hålla alls för en tung framhjulsdriven bil, speciellt en med mycket effekt. Jag tror ärligt att du hellre skall köra på gatdäck.

när du menar att de inte kommer hålla ett varv, menar du då att de inte kommer hålla ett endaste varv ?
om jag kör konkörning med dom då? på parkeringar etc då får vi hoppas de håller lite längre

De kanske går att använda som bakdäck.

ja visst =) vill du köpa ?=)

Re:

pentén skrev:

ja visst =) vill du köpa ?=)

haha =)
jag tänkte kränga på dom på fälganra och köra på mantorp nästa helg men ni gissar att dom är slut efter några varv och att det är slöseri med pengar att kränga över dom ?

Svårt att säga utan att inspektera IRL, men de skulle jag nog inte våga åka på. Ser ut som skuldran givit vika och fått skada (lite luft) och kan orsaka luft ut i däcksidan med explosion som följd.

om du får för dig att montera dem så håll koll på däcksidorna när du pumpar så det inte växer bulor.

Mvh Henrik

Dom där hade i alla fall inte jag chansat på. Det är inte bara din bil som står på spel...

Som tidigare sagts så hade jag hellre åkt på vanliga däck.

/Anders

tackar för svaren


det blide trippel 8or fram beg av en kompis 17"

och ni tycker man ska ligga på ca 2 bar i varmtryck runt om på alla däck? vad kan man dra i för kalltryck då 1.5?

börja på 2 kilo kallt och släpp ut eftre hand du kör istället ! FÖR låga kalltryck ger bla de skadorna på däcken i första posten ...

Mvh henrik

tack

måste bara säga att jag körde med de på mantorp igår, som bakdäck och 888 på frmadäcken, bakdäcken ser fortfarande jätte jätte fina ut och den slängde inte alls som den brukar göra i kurvorna med baken så jag är nöjd att de höll hela dagen =) ska bli skoj att se hur de funkar fram på bilen, tänkte montera de fram till konkörning i veckan