Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

BMW-tråden - platsen för märkesspecifika frågor

19 besök senaste veckan (735831 totalt)
Svara
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481 Forumägare
Forumägare Trådstartare Mina bilar
24 Okt 2009 20:20
BMW-tråden - platsen för märkesspecifika frågor

I den här tråden kan du skriva frågor som inte är generella skruva-banåkabilfrågor utan är skruva-banåkabilfrågor som är specifika för BMWs modeller.

OBS: INGA BRUKS- eller rena GATBILSFRÅGOR!!!!!!! forumreglerna https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8810 gäller även i denna tråd
Magnus Thomé
Citera Svara Skicka uppskattning
Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700 Mina bilar
02 Nov 2009 10:10
Bättre bakbromsar på Compacten

Jag klämmer oskulden på den här tråden då Hoppas frågan är godkänd oxå

Jag kommer troligtvis växla upp till M3 E36 frambromsar till nästa säsong och funderar på att växla upp en liten bit även bak. Någon som VET vad som passar bak på compacten? Har hört något om att M5 E34 (om det var 3.6:ans bromser eller 3.8:an minns jag inte) skall vara bolt on men kanske någon vet mer än så?

NS 349/7.51.80/9.07.00
Citera Svara Skicka uppskattning 1
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8529 Mina bilar
02 Nov 2009 15:29
Jag kan inte svara på din fråga Johan men gärna ställa en annan: Går E36M3-ok på alla andra E36:or? Är det samma cc?
Mvh/Micke Regnell
Citera Svara Skicka uppskattning
Jani Eskilstuna Här sen Sep 2004
Inlägg: 227 Mina bilar
02 Nov 2009 20:50
Du måste byta spindeln med. samma cc är det dock.
Jani Tauriainen
Bmwsc#476
Bmw 330 M e36:a
Citera Svara Skicka uppskattning
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8529 Mina bilar
02 Nov 2009 21:08
Jani skrev:
Du måste byta spindeln med. samma cc är det dock.

Varför måste jag då byta spindeln? Pga av offset?
Mvh/Micke Regnell
Citera Svara Skicka uppskattning
Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700 Mina bilar
02 Nov 2009 21:27
Man MÅSTE tydligen inte byta spindeln har jag fått lära mig av en snödrake

NS 349/7.51.80/9.07.00
Citera Svara Skicka uppskattning
nikke-tribal Lerum Här sen Dec 2004
Inlägg: 459 Mina bilar
02 Nov 2009 22:03
Är det någon som har provat att montera E46ans bärarm, stötdämpare och spindel på en E30? ska nämligen montera en Cheva V8 i en E30 och vill ha kraftigare hjulupphängning.
Niklas johansson
The Hardest cars to chase are GERMEN CARS- L.A.P.D
Citera Svara Skicka uppskattning
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579 Mina bilar
02 Nov 2009 22:17
nikke-tribal skrev:
Är det någon som har provat att montera E46ans bärarm, stötdämpare och spindel på en E30? ska nämligen montera en Cheva V8 i en E30 och vill ha kraftigare hjulupphängning.


E46:an länkarmar passar på E30 förutom att dom ger en spårviddsökning på ca 25mm(per sida)
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Citera Svara Skicka uppskattning
Hammarström Ö-VIK Här sen Nov 2009
Inlägg: 2 Ny på att skriva
inlägg i forumet
 Mina bilar
03 Nov 2009 11:09
Börja med att morsa på er alla mitt första inlägg här.
Jag åker en M3a E36cupe och min fundering är finns det nån fungerande bakvinge till dessa skulle vilja att den va så diskret som möjligt,vill inte hänga dit nått som inte funkar.
Vill minnas att jag har läst en artikel om ett bmw fungerande tillbehör, En list som sitter längst bak på luckan så lite fjuttig ut men skulle funka.Kan det bli nån skillnad?
Peter Hammarström
Citera Svara Skicka uppskattning
Keepan Stockholm Här sen Apr 2009
Inlägg: 526 Mina bilar
03 Nov 2009 19:47
E30 dämpare mm.

Trevligt iniativ att skapa olika märkesspecifika trådar, forumet blir mycket mer användbart då!

Ska utnyttja detta genom att ge er en riktigt klurare

Håller för fullt på att bygger en E30 med M5 motor som ska fungera som banbil. I dagsläget är den totalt nedplockad. Har börjat fundera över väghållningen och hjulupphängningarna men som komplett amatör är sånt riktigt knivigt så hoppas på att få lite hjälp här.

Vet inte vad som ingår i diverse paket och hur det ska monteras osv... Är ju en djungel tycker jag

Vi börjar med det grundläggande, användningsområde o budget:
Bilen kommer mestadels gå på bana men även sparsamt användande på gatorna. Bekvämlighet är inget som prioriteras högt med andra ord. Budget då, tja mer än 20k känns inte kul att lägga ned på det. Begagnat eller nytt bryr jag mig inte om.

Har kikat på grupp N dämpare, coilovers med mera men fattar nada alltså. Dum som jag var sålde jag iväg fjäderbenen fram med naven i tron om att det skulle följa med coiloversena men så verkar ju inte fallet va. Även bärarmen på ena sidan måste bli ny.

Bak har jag kvar alla original grejer om det är till någon hjälp. Någon som kan hjälpa mig på traven och reda ut lite begrepp och vad jag borde rikta in mig på så vore jag grymt glad
Jesper Henriksson
Citera Svara Skicka uppskattning
nikke-tribal Lerum Här sen Dec 2004
Inlägg: 459 Mina bilar
03 Nov 2009 20:04
Michael Bäck skrev:
nikke-tribal skrev:
Är det någon som har provat att montera E46ans bärarm, stötdämpare och spindel på en E30? ska nämligen montera en Cheva V8 i en E30 och vill ha kraftigare hjulupphängning.


E46:an länkarmar passar på E30 förutom att dom ger en spårviddsökning på ca 25mm(per sida)




Med lite camber å rätt et på fälgarna blir detta perfekt.
Niklas johansson
The Hardest cars to chase are GERMEN CARS- L.A.P.D
Citera Svara Skicka uppskattning
Samuel Lindkvist Horda Här sen Nov 2002
Inlägg: 2276 Mina bilar
03 Nov 2009 20:25
När vi pratar E46 grejer på en E30 är det lite grejer att tänka på. Bla ska man köpa E46 bärarmar från en Bil med M-sport2 chassi. Dessutom måste man ha spindeln från en icke M3. M3 och vanliga E46 har olika diameter på konan både till styrstag och bärarm. Dessutom är M3 bärarmen ännu längre (i längsta laget).
Vad man mer bör veta är att bakre fästet på E46 bärarmarna är 6-kantigt och passar ej E30 bussningar. Lösningen på det är att antingen köpa en bussning från en M3E46 (inte vanliga E46) eller fräsa ner 6-kanten till diameter 20. Jag har delrinbussningar till M3E46 som går fint att använda.
Samuel Lindkvist | www.millway.se
Citera Svara Skicka uppskattning
Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700 Mina bilar
04 Nov 2009 08:03
Senast ändrad av Johan Sjöström, 16 Nov 2009 15:16 (1 gång)
tempgivare

Någon som vet var man kan köpa en tempgivare till en 188 diffklump?
Fick reda på att att min granne köpt sin på Sandlter men det kanske finns närmare än så?
Jag tror måtten på originaldelen i diffen är 22x1.5mm





EDIT: fäller in en bild från sandtlers katalog om någon annan jagar en sådan.


NS 349/7.51.80/9.07.00
Citera Svara Skicka uppskattning
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579 Mina bilar
04 Nov 2009 09:18
Re: tempgivare

johan sjöström skrev:
Någon som vet var man kan köpa en tempgivare till en 188 diffklump?
Fick reda på att att min granne köpt sin på Sandlter men det kanske finns närmare än så?
Jag tror måtten på originaldelen i diffen är 22x1.5mm




Jag köpte en hydralplugg som passade. Sen borrades & gängades den för givaren.
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Citera Svara Skicka uppskattning
Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700 Mina bilar
04 Nov 2009 09:33
Re: tempgivare

Michael Bäck skrev:
johan sjöström skrev:
Någon som vet var man kan köpa en tempgivare till en 188 diffklump?
Fick reda på att att min granne köpt sin på Sandlter men det kanske finns närmare än så?
Jag tror måtten på originaldelen i diffen är 22x1.5mm




Jag köpte en hydralplugg som passade. Sen borrades & gängades den för givaren.


Micke, när skall du lära dig att jag har mina tummar i mitten , plug and play är det som gäller här inga speciallösningar med borrning och gängning please. Jag vill bara skruva in givaren i original gänga.

NS 349/7.51.80/9.07.00
Citera Svara Skicka uppskattning
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579 Mina bilar
04 Nov 2009 09:36
Re: tempgivare

johan sjöström skrev:
Michael Bäck skrev:
johan sjöström skrev:
Någon som vet var man kan köpa en tempgivare till en 188 diffklump?
Fick reda på att att min granne köpt sin på Sandlter men det kanske finns närmare än så?
Jag tror måtten på originaldelen i diffen är 22x1.5mm




Jag köpte en hydralplugg som passade. Sen borrades & gängades den för givaren.


Micke, när skall du lära dig att jag har mina tummar i mitten , plug and play är det som gäller här inga speciallösningar med borrning och gängning please. Jag vill bara skruva in givaren i original gänga.


Har du gängan på orginalgivaren kan jag fixa en plugga som passar
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Citera Svara Skicka uppskattning
Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700 Mina bilar
04 Nov 2009 10:05
Re: tempgivare

Michael Bäck skrev:
johan sjöström skrev:
Michael Bäck skrev:
johan sjöström skrev:
Någon som vet var man kan köpa en tempgivare till en 188 diffklump?
Fick reda på att att min granne köpt sin på Sandlter men det kanske finns närmare än så?
Jag tror måtten på originaldelen i diffen är 22x1.5mm




Jag köpte en hydralplugg som passade. Sen borrades & gängades den för givaren.


Micke, när skall du lära dig att jag har mina tummar i mitten , plug and play är det som gäller här inga speciallösningar med borrning och gängning please. Jag vill bara skruva in givaren i original gänga.


Har du gängan på orginalgivaren kan jag fixa en plugga som passar


Nja det är ju en givare jag söker Micke, eller förstår jag dig fel? vad menar du med "originalgivaren" ?
Tack för den goda viljan iallafall!

NS 349/7.51.80/9.07.00
Citera Svara Skicka uppskattning
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579 Mina bilar
04 Nov 2009 10:08
Re: tempgivare

johan sjöström skrev:
Michael Bäck skrev:
johan sjöström skrev:
Michael Bäck skrev:
johan sjöström skrev:
Någon som vet var man kan köpa en tempgivare till en 188 diffklump?
Fick reda på att att min granne köpt sin på Sandlter men det kanske finns närmare än så?
Jag tror måtten på originaldelen i diffen är 22x1.5mm




Jag köpte en hydralplugg som passade. Sen borrades & gängades den för givaren.


Micke, när skall du lära dig att jag har mina tummar i mitten , plug and play är det som gäller här inga speciallösningar med borrning och gängning please. Jag vill bara skruva in givaren i original gänga.


Har du gängan på orginalgivaren kan jag fixa en plugga som passar


Nja det är ju en givare jag söker Micke, eller förstår jag dig fel? vad menar du med "originalgivaren" ?
Tack för den goda viljan iallafall!



Det jag merar är att givarna kommer sällan i storlek M22*1,5 utan man får ha en plugg som
passar i nedre hålet på diffkåpan. Sen borrar man & gängar lämpligt hål i pluggen för den storlek som
givaren har.
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481 Forumägare
Forumägare Trådstartare Mina bilar
05 Nov 2009 21:50
Hammarström skrev:
Börja med att morsa på er alla mitt första inlägg här.
Jag åker en M3a E36cupe och min fundering är finns det nån fungerande bakvinge till dessa skulle vilja att den va så diskret som möjligt,vill inte hänga dit nått som inte funkar.
Vill minnas att jag har läst en artikel om ett bmw fungerande tillbehör, En list som sitter längst bak på luckan så lite fjuttig ut men skulle funka.Kan det bli nån skillnad?


Den lilla originalflärpen från M5 E39 ska passa som en smäck. Ger några kilo i hög fart. Dvs inte mycket men mer än inget
Magnus Thomé
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481 Forumägare
Forumägare Trådstartare Mina bilar
05 Nov 2009 22:10
Någon som lyckats köra 265/35 -18 på E36 M3?

Jag har ju sen länge OZ superleggera 9" med ET40 som funkar kanon med 245/35 18. Fram gott om plats utåt tack vare dryga -3 grader camber, tar i i innerskärm på några ställen när man parkerar och inåt mot fjäderbenet funkar det om jag kör 3mm spacer annars tar det i höjdjusteringsmutrrarna. Bak så är 245/35 18 inga problem, ganska tajt utåt och inåt har jag inte den blekaste.

Så där jag misstänker att det skiter sig är utsidan bak.

Sen har ju dessutom 265/35 18 tydligt större diameter vilket förutom taskigare utväxling även kan ge problem att det tar i på nya okända ställen...


(jag köpte OFFkeFFs OZ superleggera igår, de han haft på sin nu sålda E46 M3. Blir perfekt att ha åtta identiska fälgar. Men på f.d. OFFkeFFs hjul sitter just 265/35 18 direzzor och det vore ju klockrent med lite bredare gummin på min blåe om det går att få dit )
Magnus Thomé
Citera Svara Skicka uppskattning
Forumlista › Skruva banåkabil ›

BMW-tråden - platsen för märkesspecifika frågor

19 besök senaste veckan (735831 totalt)
Svara
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande