Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ang vingprofiler

5701 besök totalt
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579
Trådstartare Mina bilar
12 Dec 2009 20:47
Ang vingprofiler

Vad tror ni om dessa vingprofiler.

Fördelar nackdelar mm
Kom med åsikter thumbs up


Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
12 Dec 2009 23:02
Den vänstra/undre är en Airforce, den andra funkar inte.

/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579
Trådstartare Mina bilar
12 Dec 2009 23:07
MaZ skrev:
Den vänstra/undre är en Airforce, den andra funkar inte.



Med tanke på att även en bräda funkar ett ge downforce hävdar jag att du
har lite fel Hur mycket drag den ger låter jag vara osagt .....
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893
Mina bilar
12 Dec 2009 23:10
Re: Ang vingprofiler

Michael Bäck skrev:
Vad tror ni om dessa vingprofiler.


Den vänstra ser tämligen normal ut och har dessutom en lite Gurneyflap. Skulle tro att den fungerar bra på inte allt för snabba banor.

Den högra tycker jag ser underlig ut. En tämligen trubbig avslutning och över-undersida parallella en bit på mitten och som har tvära vinklar där mellanväggarna ansluter. Jag skal inte säga att den inte är bra, men jag skulle inte kommit på tanken att forma en vinge på det sättet utan å vidare.

Är det aluminium? Det ser ut som saftigt material, hur e det med vikten? Extruderat?
mvh
Göran
Hemipanter Göran Malmberg
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
12 Dec 2009 23:19
Jämför man med stolen som profilerna ligger på så gissar jag på 2-3 mm godstjocklek i den vänstra/undre och något mindre i den andra vingen. Den högra/nedre modellen är nog några gram lättare.
Profilerna är strängpressade/extruderade aluprofiler, skulle kunna komma från en fabrik i Vetlanda...

Själva formen på profilerna tänker jag inte uttala mig om, eftersom jag inte kan nåt om aerodynamik.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
13 Dec 2009 09:55
Airforce-vingen vet jag att den fungerar eftersom jag körde med en sådan själv på 405an.
Har inga vetenskapliga fakta mer än att jag fick sänka kalltrycket bra mycket efter att jag monterat vingen än vad jag körde med innan, dvs mer temp i bakdäcken, vilket borde innebära grepp.

Den icke vetenskapliga delen säger också mer grepp och en mer välbalanserad bil. Tidigare problem med att lätt låsa bakhjulen försvann. thumbs up
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
13 Dec 2009 10:18
"Den andra" ser ut att vara optimerad för strängpressning snarare än aerodynamik.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
AxelT Här sen Jun 2009
Inlägg: 529
Mina bilar
19 Dec 2009 23:58
Re: Ang vingprofiler

Michael Bäck skrev:


Ser ni inte vilket roligt ansikte den här gör?

Ursäkta off topic men jag tyckte den var sanslöst rolig.
Axel Tanner
Björn Fehrm Saint Paul, Frankrike Här sen Feb 2009
Inlägg: 162
Mina bilar
07 Jan 2010 22:57
Jag förstår inte vad du fått den konstiga profilen ifrån? Är den överhuvudtaget gjord för att länka av luft eller är det någpn annan form av profil?

Jag kan inte påminna mig att ha sett en sådan nosprofil på någon vinge som vill generera lyftkraft på ett effektivt sett.
Björn Fehrm E46 M3 Cabrio
porschedriver Malmö Här sen Maj 2003
Inlägg: 2217
Mina bilar
08 Jan 2010 10:33
Det är helt korrekt att det ena är en Airforcevinge.

Godstjockleken är 3mm och hade gärna varit mindre men då fick SAPA inte till det. Kanske de skulle kunna göra ett bättre verktyg idag!

är det andra ett sabbat basebollträ?
Christian Merheim

- There are places were only a racecar can take you -
Michael Bäck Sverige Här sen Aug 2003
Inlägg: 8579
Trådstartare Mina bilar
21 Jan 2010 23:28
porschedriver skrev:
Det är helt korrekt att det ena är en Airforcevinge.

Godstjockleken är 3mm och hade gärna varit mindre men då fick SAPA inte till det. Kanske de skulle kunna göra ett bättre verktyg idag!

är det andra ett sabbat basebollträ?


Den andra är en biltema vinge
Kunde inte låta bli att låna hem en för att se hur profilen var.
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

UlfG Vimmerby Här sen Mar 2008
Inlägg: 208
Mina bilar
22 Jan 2010 00:39
Då vet man var man inte behöver leta efter användbara vingar då!
Ulf Gunnarsson

Ang vingprofiler

5701 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande