Då var det alltså dags för min första tråd här på rejsa, jag heter Albin och är 17år och köpte min första bil i sommras, planerna är att det ska bli kombinerad banåka-bil och brukis.
Det som är tänkt ska hända med bilen är att man självklart ska ha mågot unikt som syns ute på gatorna, och en bil som går fint på bana, ska med andra ord försöka få riktigt bra väghållning, bra snurr i motorn och samtigt vara stilren men ändå sticka ut.
Har sedan i sommras plockat ner bil och gamla motorn som jag lyfte ur för inte så länge sedan. Förhoppningsvis ska bilen vara "klar" till 18årsdagen, för då blir det gasa av!
Ska som sagt hissa i en 3,5L motor från en 535:a, turbokonvertera när ekonomin tillåter, renovera motorn så gott det går, byta kam mm. Interiören blir bara 2 racestolar, resten klätt i durkplåt eller liknande, halvbur om man mot förmodan skulle rulla någon gång och efter som det även ska vara brukis kanske det blir en radio och ett fåtal små högtalare(inte för tungt). det som ska hända på utsidan är att evo3-skärmar ska på så man kan ha lite bredare sulor, förmodligen en m3-vinge och bilen kommer lackas i lamboorange. Ska även dra på sachs performance dämpare runt om samt byta bussningar så att bilen blir lite styvare.
Här följer då lite bilder, lägger inte upp allt som har hänt sedan jag köpte bilen, men det kommer lite smått och gott och jag kommer så såklart uppdatera lite då och då.
Här är alltså pärlan när jag hade hämtat den i trollhättan.
Nya motorn som nu är nerplockad i sina minsta beståndsdelar.
3,5L så klart!
Mocca skulle det vara va?
Precis innan påbörjad slipning.
Strax innan motorlyftet, valde att plocka bort så mycket som möjligt från motorn innan lyftet för att ha lättare att komma åt.
Sashc performance.
Blir såklart 5-bultat och skivor runt om.
och till sist en bild på motorlyftet.
Vill ha mycket kommentarer, tips och tricks, och tar även emot kritik då det här är mitt första bygge, man lär sig av sina misstag.
men vill du köra bana med bilen finns det bättre alternativ
