E30 diffad bakaxel?

Sitter och funderar en del här över en diffad bakaxel till min 318is.
Har även hittat ett par beggade, dels till E30 M3 och dels till E34 M5... men inget däremellan.
Är det någon som vet om dessa passar bolt on, och vilken utväxling dom har.
Eller är jag helt ute och cycklar nu? Måste ja ha en diffad bakaxel från en annan E30 318is för att det ska funka överhuvudtaget?

Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars.

Diffbromsad klump på E30 är kul
Vill du ha bolt-on är det E30-klump du ska ha. Fanns som tillval till de flesta modellerna. Är dock osäker på om M3E30-klumpen passar rakt av.
Antar att du får ett par svar på detta...om inte får jag väl kolla på lunchen

Nu skall jag vara lite petig
Din bil är nu diffad och du villa han något som bromsar diffreresialen.
På fel språk vill du ha en diff med diff och inte en odiffad diff.
Vad menar man igentligen

Säger man diffbroms blir det lite klarare.

Claes Haglund skrev:

Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars.

Funkar det inte även om man byter ut hela bakaxelklumpen?
320/318/316 är det väll väldigt ovanligt att man hittar diffade ex av... iaf E30, eller?
Jag har kikat lite på autopower utan framgång (bara M5 klumpar där). Sedan har bildelsbasen en massa bakaxelklumpar, dock så står det bara på ett fåtal ifall dom är diffade eller ej?
Satt den lilla diffen standardmonterad på 323 före 85?

fuling skrev:

Nu skall jag vara lite petig Din bil är nu diffad och du villa han något som bromsar diffreresialen. På fel språk vill du ha en diff med diff och inte en odiffad diff. Vad menar man igentligen Säger man diffbroms blir det lite klarare.

Jo, jag kanske skulle sagt diffbroms från början...
Men alla bakhjulsdrivna bilar har väl en odiffad/obromsad diff?

Andrew Petrykowski skrev:

Claes Haglund skrev: Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars. Funkar det inte även om man byter ut hela bakaxelklumpen? 320/318/316 är det väll väldigt ovanligt att man hittar diffade ex av... iaf E30, eller? Jag har kikat lite på autopower utan framgång (bara M5 klumpar där). Sedan har bildelsbasen en massa bakaxelklumpar, dock så står det bara på ett fåtal ifall dom är diffade eller ej? Satt den lilla diffen standardmonterad på 323 före 85?

Tror att det går att byta, men då måste du nog bygga om fästpunkter och byta drivaxlar har jag fått för mig.
Rätta mig om jag har fel, ni som kan det bättre än jag.

Är det inte kardan man behöver byta när stora klumpen monteras??
Kommer inte riktigt ihåg hur det ligger till, har ju lämnat E30-världen. Äntligen
Ska se vad jag kan hitta på lunchen, annars har säkert detta diskuterats på Bmwpower ett hundratal gånger...kolla där.

Andrew Petrykowski skrev:

Claes Haglund skrev: Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars. Funkar det inte även om man byter ut hela bakaxelklumpen? 320/318/316 är det väll väldigt ovanligt att man hittar diffade ex av... iaf E30, eller? Jag har kikat lite på autopower utan framgång (bara M5 klumpar där). Sedan har bildelsbasen en massa bakaxelklumpar, dock så står det bara på ett fåtal ifall dom är diffade eller ej? Satt den lilla diffen standardmonterad på 323 före 85?

Jag lekte sönder min diff i sommras, och letade länge efter en med diffbroms istället, men det var näst intill omöjligt. Iallfall för vetiga pengar. Hittade en i norrland för 5500:- som hade gått 25 000mil (4:10).
Andrew, du får helt enkelt maila, eller ringa till skroten och fråga om det är en diffbroms dom säljer, eller hålla stenkoll på Autobörsen.

Hmm...verkar som om man kan blanda in E28-diffar i det hela... Då finns det helt plötsligt tre storlekar varav den största (e28) är vanlig. Givetvis kräver den mest mek innan den passar...
På stora E30.diffen (mellandiffen) behöver du byta medbringare och drivaxlar. Tar du samma diff från en E28 får du även byta bakkåpa.
om det sen tillkommer lite småfix när man byter från lilla till mellan etc så må det vara hänt. Men det ska passa! Sen finns det även diffar på E36 compact...dock ovanligt med diffbroms

Finns visst en firma som säljer lite "bra att ha"-prylar
Hör med http://nordborg.bmwspecialisten.dk/e30/e30/e30_bagaksel_undervogn.htm# . . . .

Kristian Larsson skrev:

Hmm...verkar som om man kan blanda in E28-diffar i det hela... Då finns det helt plötsligt tre storlekar varav den största (e28) är vanlig. Givetvis kräver den mest mek innan den passar... På stora E30.diffen (mellandiffen) behöver du byta medbringare och drivaxlar. Tar du samma diff från en E28 får du även byta bakkåpa. om det sen tillkommer lite småfix när man byter från lilla till mellan etc så må det vara hänt. Men det ska passa! Sen finns det även diffar på E36 compact...dock ovanligt med diffbroms Finns visst en firma som säljer lite "bra att ha"-prylar Hör med http://nordborg.bmwspecialisten.dk/e30/e30/e30_bagaksel_undervogn.htm# . . . .

bolt on ska det vara, inget meckande och strulande för då går bara saker sönder, iaf i närheten av mig
Ska maila och fråga iaf

Ando skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Claes Haglund skrev: Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars. Funkar det inte även om man byter ut hela bakaxelklumpen? 320/318/316 är det väll väldigt ovanligt att man hittar diffade ex av... iaf E30, eller? Jag har kikat lite på autopower utan framgång (bara M5 klumpar där). Sedan har bildelsbasen en massa bakaxelklumpar, dock så står det bara på ett fåtal ifall dom är diffade eller ej? Satt den lilla diffen standardmonterad på 323 före 85? Jag lekte sönder min diff i sommras, och letade länge efter en med diffbroms istället, men det var näst intill omöjligt. Iallfall för vetiga pengar. Hittade en i norrland för 5500:- som hade gått 25 000mil (4:10). Andrew, du får helt enkelt maila, eller ringa till skroten och fråga om det är en diffbroms dom säljer, eller hålla stenkoll på Autobörsen.

5500kr
Min csn ekonomi säger att jag inte vill lägga ut mer än 1000kr

Andrew Petrykowski skrev:

Ando skrev: Andrew Petrykowski skrev: Claes Haglund skrev: Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars. Funkar det inte även om man byter ut hela bakaxelklumpen? 320/318/316 är det väll väldigt ovanligt att man hittar diffade ex av... iaf E30, eller? Jag har kikat lite på autopower utan framgång (bara M5 klumpar där). Sedan har bildelsbasen en massa bakaxelklumpar, dock så står det bara på ett fåtal ifall dom är diffade eller ej? Satt den lilla diffen standardmonterad på 323 före 85? Jag lekte sönder min diff i sommras, och letade länge efter en med diffbroms istället, men det var näst intill omöjligt. Iallfall för vetiga pengar. Hittade en i norrland för 5500:- som hade gått 25 000mil (4:10). Andrew, du får helt enkelt maila, eller ringa till skroten och fråga om det är en diffbroms dom säljer, eller hålla stenkoll på Autobörsen. 5500kr Min csn ekonomi säger att jag inte vill lägga ut mer än 1000kr

Då får du nog svårt att hitta någon tyvärr. 5500 var väl väldigt överdrivet mycket, för det kostar väl M3E30 diffar som är bromsade?!
Men priset på den danska sidan som Kristian länkade till var bra.

känns skönt och veta att man inte behöver leta nån diff till 323an där sitter det redan en lammelldiff

sen vad jag har läst så är det stora diffen från 85 på 323. Jag tror på bäckis han lär kunna dom här grejerna..

316-320 har lilla på alla årsmodeller.
323 har lilla 83 och 84.
323 85-86 och 325 har alla stora diffen.

När jag bytte diffklump på min bil från lilla till stora konstaterade jag att det var bara att byta rätt av.
Lilla är både smalare och kortare än stora men det kompenseras av att medbringarna är längre samt upphängningen i bakstycket sitter en bit ut från densamma.

Ando skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Ando skrev: Andrew Petrykowski skrev: Claes Haglund skrev: Passar inte. M3 E30, 320is, 325i eller 323i från -86 har stora diffen och du har lilla. Försök hitta en diff från E30 323i fram t.o.m. 85 eller från vilken E30 320i/318i(s)/316i som helst annars. Funkar det inte även om man byter ut hela bakaxelklumpen? 320/318/316 är det väll väldigt ovanligt att man hittar diffade ex av... iaf E30, eller? Jag har kikat lite på autopower utan framgång (bara M5 klumpar där). Sedan har bildelsbasen en massa bakaxelklumpar, dock så står det bara på ett fåtal ifall dom är diffade eller ej? Satt den lilla diffen standardmonterad på 323 före 85? Jag lekte sönder min diff i sommras, och letade länge efter en med diffbroms istället, men det var näst intill omöjligt. Iallfall för vetiga pengar. Hittade en i norrland för 5500:- som hade gått 25 000mil (4:10). Andrew, du får helt enkelt maila, eller ringa till skroten och fråga om det är en diffbroms dom säljer, eller hålla stenkoll på Autobörsen. 5500kr Min csn ekonomi säger att jag inte vill lägga ut mer än 1000kr Då får du nog svårt att hitta någon tyvärr. 5500 var väl väldigt överdrivet mycket, för det kostar väl M3E30 diffar som är bromsade?! Men priset på den danska sidan som Kristian länkade till var bra.

Det var lite skämtsamt menat.
Men 5500kr är lite väl mycket ockerpris för min del

ola Persson skrev:

När jag bytte diffklump på min bil från lilla till stora konstaterade jag att det var bara att byta rätt av. Lilla är både smalare och kortare än stora men det kompenseras av att medbringarna är längre samt upphängningen i bakstycket sitter en bit ut från densamma.

Kan det verkligen stämma?
Du har inga ritningar på båda klumparna med exakta mått till

Andrew Petrykowski skrev:

ola Persson skrev: När jag bytte diffklump på min bil från lilla till stora konstaterade jag att det var bara att byta rätt av. Lilla är både smalare och kortare än stora men det kompenseras av att medbringarna är längre samt upphängningen i bakstycket sitter en bit ut från densamma. Kan det verkligen stämma? Du har inga ritningar på båda klumparna med exakta mått till

Nej, det har jag dessvärre inte.
Ska se om jag kan hitta någon bild att förklara skillnaderna med.

ola Persson skrev:

Andrew Petrykowski skrev: ola Persson skrev: När jag bytte diffklump på min bil från lilla till stora konstaterade jag att det var bara att byta rätt av. Lilla är både smalare och kortare än stora men det kompenseras av att medbringarna är längre samt upphängningen i bakstycket sitter en bit ut från densamma. Kan det verkligen stämma? Du har inga ritningar på båda klumparna med exakta mått till Nej, det har jag dessvärre inte. Ska se om jag kan hitta någon bild att förklara skillnaderna med.

Men det passar alltså bolt-on med drivaxlar, kardan, infästningar och allt?

Claes Haglund skrev:

Men det passar alltså bolt-on med drivaxlar, kardan, infästningar och allt?

Ja det gjorde det i mitt fall som förvisso gäller en 323i -84.

ola Persson skrev:

Claes Haglund skrev: Men det passar alltså bolt-on med drivaxlar, kardan, infästningar och allt? Ja det gjorde det i mitt fall som förvisso gäller en 323i -84.

Borde ju vara samma på våra eftersom det sitter samma klump original som passar bolt on tycker man.