Tips borttagning av limmad isolering mm i bil.

Hej

Söker tips på hur man bästa tar bort limmad isolering (innertak) i bil. Det verkar vara någon form av mineralull eller motsvarande som är limmad till plåten.

Mekanisk borttagning fungerar men är extremt tidsödande (10 x 10 cm = 1 timme)

Har provat med lösningsmedel typ CRC Bräkleen och motsvarande verkar inte fungera, dock blir man lustig efter en stund i den miljön då det får bli skyddsmask på i morrn.

Asphaltsmattan i bilen lossar hyffsat snällt efter lite övertalning med stämjärn och slägga. Är man taktisk så lossar stora schok där fungerar bräkleen som eftertvätt.

Mvh Magnus

Stripper eller Gasket Remover

Jag har ett liknande problem med limmad dämpmatta på huvens insida som verkar sitta som attans. Får bara bort småbitar. Jag tänkte prova kemisk bensin, är det någon som vet om det skadar lacken på något sätt?

//Micke

Jag ställde samma fråga tidigare och fick ett tips om "negerkrull". Har dock inte blivit av att jag testat det ännu...
Fabrikat 3M, men även kopior finns hos tex Feltema.

Efter att ha testat nästan allt, t-röd, label-off, bensin, diesel, limborttagning, stripper, avfettning, såpa, 5-56, och roterande "jag-vet-inte-allt", kom vi i kontakt med en båtgrossist som hade koll.

Det som fungerade lysande för oss var International Förtunning Nr. 7. Pensla/spraya på - vänta - torka/skrapa bort. Strålande rent resultat!
Finns på båtavdelningen på t.ex. Bauhaus.

Re:

Teamchefen skrev:

Efter att ha testat nästan allt, t-röd, label-off, bensin, diesel, limborttagning, stripper, avfettning, såpa, 5-56, och roterande "jag-vet-inte-allt", kom vi i kontakt med en båtgrossist som hade koll. Det som fungerade lysande för oss var International Förtunning Nr. 7. Pensla/spraya på - vänta - torka/skrapa bort. Strålande rent resultat! Finns på båtavdelningen på t.ex. Bauhaus.

Alright, intressant! Hur är det mot lacken?

//Micke