aluminium avgasrör ?

aluminium avgasrör ?

skulel det funka,?

skall ha detta extraktorgrenröret lindat i avgasbandage ...

http://www.pbase.com/image/8539337

en bild te ...

http://www.pbase.com/image/8539341

& sedan ett spiktrakt alu-rör i 2,25" under bakaxeln till

slutdämparen som e denna ...

http://www.symmic.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=472

kan detta funka...... ?

hmm priset på ljuddämparen var ju ritkigt bra? eller är det bara jag som är trött och missat något?
står ju RETAIL: $120.00 och OUR PRICE $29.99

Tim skrev:

hmm priset på ljuddämparen var ju ritkigt bra? eller är det bara jag som är trött och inte fattar trögt? står ju RETAIL: $120.00 och OUR PRICE $29.99

tja Tim

jupps det stämmer med priset -. frakgick på 62 dollar med 1:a klass flygfrakt (ca två veckor)

. superbilligt ändå då DALHEMS tar 1790 kr plus frakt för sina OTTo dämpare i samma stil

Tycker det var lite för litet utblås på dämparen

ILiveTORide skrev:

Tycker det var lite för litet utblås på dämparen

Exakt, tumregeln är väl att om man inte får in skallen i slutröret så måste man byta upp sig?

Tvivlar på att en du kommer under dom 90 dB som krävs för att få köra på bana med enbart den dämparen. Det var MÅNGA på JapMeet med liknande dämpare som inte fick köra. Gick bra för brorsan men då har han Simons största 2.5" dämpare + turbo förutom "stuprörs dämparen".

Marcus Nyström skrev:

Tvivlar på att en du kommer under dom 90 dB som krävs för att få köra på bana med enbart den dämparen. Det var MÅNGA på JapMeet med liknande dämpare som inte fick köra. Gick bra för brorsan men då har han Simons största 2.5" dämpare + turbo förutom "stuprörs dämparen".

95 db

Jag funderar lite på om det inte kan bli för höga temperaturer med ett alu-rör, men jag kan ju ha fel. Men är röret avsett för avgassystem borde det inte vara några problem.

Vad är fördelen med 6 tum slutrör

Fredrik - SLC skrev:

Vad är fördelen med 6 tum slutrör

Har grunna på ett par olika alternativ:

1. Ingen kan stoppa in en potatis i utblåset för att hindra bilen från att starta....
2. Har du en hel säck potatis och inte får plats med det i bagaget kan du stoppa in säcken i avgasröret...
3. Om du håller på att bli kappkörd av rödljuskungen kan du tvärbromsa och sluka honom med bil och hår i ditt enorma utblås.
4. Perfekt om man ska frakta en julgran utan att barra ner i kupén: Stoppa in med den där bak älskling!!
5. Om man har svårigheter att se vad som är fram och bak på bilen, så är det lättare att se skillnad om man har ett riktigt stort utblås bak.
6. Inget utblås är stort nog om det inte rymmer hela bilens motorblock.
7. Tekniksnillen spekulerar: Kolvarnas sammalagda area måste matchas av utblåset. Annars tappar man effekt...

Nä... jag går bet. Hoppas Fredriks fråga genererar ett bra svar, jag är också nyfiken.

Carl R skrev:

Fredrik - SLC skrev: Vad är fördelen med 6 tum slutrör Har grunna på ett par olika alternativ: 1. Ingen kan stoppa in en potatis i utblåset för att hindra bilen från att starta.... 2. Har du en hel säck potatis och inte får plats med det i bagaget kan du stoppa in säcken i avgasröret... 3. Om du håller på att bli kappkörd av rödljuskungen kan du tvärbromsa och sluka honom med bil och hår i ditt enorma utblås. 4. Perfekt om man ska frakta en julgran utan att barra ner i kupén: Stoppa in med den där bak älskling!! 5. Om man har svårigheter att se vad som är fram och bak på bilen, så är det lättare att se skillnad om man har ett riktigt stort utblås bak. 6. Inget utblås är stort nog om det inte rymmer hela bilens motorblock. 7. Tekniksnillen spekulerar: Kolvarnas sammalagda area måste matchas av utblåset. Annars tappar man effekt... Nä... jag går bet. Hoppas Fredriks fråga genererar ett bra svar, jag är också nyfiken.

jag skulle inte nämna nr 4 i humlegården

Med det utblåset ser det ut som du har 900 HK i din AE86?.

Du vet väl att det finns storleksklasser för utblås, diametern på röret är exponentiellt med antal hundratal HK

Jag själv skall ha ett 3 tums avgasrör med 4" utlopp från turbon.

Jag ser ingen fördel att ha MEGA slutrör det skriker bara tilllyxad stuprörvariant som ger noll effektökning alls.

Men din bil som sagt.

min bil - inte er

exakt - det är MIN bil - jag bygger som JAG vill

det är 4,5" diameter & 6" pip på dämparen

95% av alla jap-style-dämpare har 4".

med de grejjerna som kommer i motorn så lär det bli LAGOM.

& så hade jag inte direkt tänkt åka på JAAP-meet

jag har ju ingen sportbil.. - så jag får inte köra

K

Re: min bil - inte er

KristianAE86 skrev:

exakt - det är MIN bil - jag bygger som JAG vill det är 4,5" diameter & 6" pip på dämparen 95% av alla jap-style-dämpare har 4". med de grejjerna som kommer i motorn så lär det bli LAGOM. & så hade jag inte direkt tänkt åka på JAAP-meet jag har ju ingen sportbil.. - så jag får inte köra K

vaaa får man bara köra på japmeet om man har sportbil? men imprezorna kör ju? blä på dem

Re: min bil - inte er

Fyhr skrev:

vaaa får man bara köra på japmeet om man har sportbil? men imprezorna kör ju? blä på dem

De kanske tror att rally är en sport...

KristianAE86 skrev:

95% av alla jap-style-dämpare har 4". K

Så undrar folk varför jag inte köper ett eftermarknadssystem till min bil... Jag såg nåt med ovalt rör i dimensionen 6x9 tum till Civic.
Funnes det nåt med 2,5" slutrör så kanske jag skulle fundera på det.

dude skrev:

Carl R skrev: Fredrik - SLC skrev: Vad är fördelen med 6 tum slutrör Har grunna på ett par olika alternativ: 1. Ingen kan stoppa in en potatis i utblåset för att hindra bilen från att starta.... 2. Har du en hel säck potatis och inte får plats med det i bagaget kan du stoppa in säcken i avgasröret... 3. Om du håller på att bli kappkörd av rödljuskungen kan du tvärbromsa och sluka honom med bil och hår i ditt enorma utblås. 4. Perfekt om man ska frakta en julgran utan att barra ner i kupén: Stoppa in med den där bak älskling!! 5. Om man har svårigheter att se vad som är fram och bak på bilen, så är det lättare att se skillnad om man har ett riktigt stort utblås bak. 6. Inget utblås är stort nog om det inte rymmer hela bilens motorblock. 7. Tekniksnillen spekulerar: Kolvarnas sammalagda area måste matchas av utblåset. Annars tappar man effekt... Nä... jag går bet. Hoppas Fredriks fråga genererar ett bra svar, jag är också nyfiken. jag skulle inte nämna nr 4 i humlegården

Humlegården?

citat 1:
Stoppa in med den där bak älskling!!

Assosier bak till en kroppsdel på dig

citat 2:
Humlegården?
Dit kan man gå om man vill ha åderpåle i dajmkrysset.

fuling skrev:

citat 1: Stoppa in med den där bak älskling!! Assosier bak till en kroppsdel på dig citat 2: Humlegården? Dit kan man gå om man vill ha åderpåle i dajmkrysset.

vilka kretsar hänger du i egentligen?

humlegården är för bögarna vad ringen är för dig johann. den ultimata parken för njutning

Re: min bil - inte er

Lennart Mäkinen skrev:

Fyhr skrev: vaaa får man bara köra på japmeet om man har sportbil? men imprezorna kör ju? blä på dem De kanske tror att rally är en sport... KristianAE86 skrev: 95% av alla jap-style-dämpare har 4". K Så undrar folk varför jag inte köper ett eftermarknadssystem till min bil... Jag såg nåt med ovalt rör i dimensionen 6x9 tum till Civic. Funnes det nåt med 2,5" slutrör så kanske jag skulle fundera på det.

äsch rally är inte mer sport än schack?!

drifting är ju också en sport, så kristians bil borde få vara med!!

ursäkta min urspårning

Spåntat tycker jag slutröret borde matcha resten av avgassystemet.
Själv så skiter jag om det är ett vanligt avgasrör som skicker ut bak, men smaken är liksom baken
(hmm nu var vl där igen "baken" )

Al-rör som avgassystem vet jag inte om det funkar eller ej, men övergångarna från stål till Al blir knepiga pga Al har mycket större utviddningskoffesient än stål.
Förmodligen måste man gå upp lite i godstjocklek med Al-rör så viktbesparingen blir inte så stor.

Dimensionen 2 1/4" borde räcka till så där 150-200hk.

Anders Jeppsson:
Det är väll bra att veta var man INTE skall vara och säga att man vill ha något där bak, eller???