Försäkringssnack på begäran splittat från LCCS "inför-tråd"... /Falk


Kan meddela att LCCS-träffen körs med SMA försäkring, så era helårslicenser i SMA gäller såklart.

och har ni inte helårs-licens så går det att teckna engångs-licens om ni kontaktar LCCS....

SMA... Hade jag ingen aning om. Är det ett nytt samarbete för i år?

Lasse H på LCCS forum skrev:

... Beträffande SMA-försäkring så löser vi som arrangörer en sådan. Vi kräver inte att deltagarna tecknar en personlig SMA-försäkring...

Lars Falk skrev:

SMA... Hade jag ingen aning om. Är det ett nytt samarbete för i år?

näe arrangemanget var försäkrat även förra året.

men det är inte obligatoriskt med förarlicenser, då arrangören valde att betala lite extra och köra på Ej obligatorisk förarlicens när dom valde.

Men det innebär som sagt att dom som har, eller vill ha... att deras SMA förarlicenser gäller.

Fredrik - SLC skrev:

Lars Falk skrev: SMA... Hade jag ingen aning om. Är det ett nytt samarbete för i år? näe arrangemanget var försäkrat även förra året. men det är inte obligatoriskt med förarlicenser, då arrangören valde att betala lite extra och köra på Ej obligatorisk förarlicens när dom valde. Men det innebär som sagt att dom som har, eller vill ha... att deras SMA förarlicenser gäller.

Helt korrekt, ingen behöver lösa licenser då vi valt en sådan variant av motorsportförsäkring via SMA.

Det är även helt korrekt att det brukar vara en uppskattad tillställning, vi har har fått in fler anmälningar än platser. Det går dock att hamna på väntelista om man vill delta med sin sportbil.

Nillet skrev:

Helt korrekt, ingen behöver lösa licenser då vi valt en sådan variant av motorsportförsäkring via SMA. Det är även helt korrekt att det brukar vara en uppskattad tillställning, vi har har fått in fler anmälningar än platser. Det går dock att hamna på väntelista om man vill delta med sin sportbil.

Nillet...... evenemanget är SMA-försäkrat och följer därigenom svensk lagstiftning enligt lagen om Motortävlingsförsäkring ..... men förarna ingår INTE i den försäkringen.

Arrangörsförsäkringen som är den lagstadgade delen (jämför med bil, så är det trafikförsäkringen-delen som alla måste ha för att skydda andra personers egendom)
dvs den försäkringen gäller tredje man och tredje mans egendom..... Och ingenting för förarna.
och är en säkerhet för arrangören, så han inte behöver riskera sin egen ekonomi ifall nu det värsta skulle hända mot förmodan.

förarförsäkringen gäller för föraren egen person. Och vill föraren vara försäkrad så måste den till MEN det är inget lagkrav utan det är ju frivilligt på samma sätt som på en bilförsäkring så är det ju frivilligt om du vill försäkra din egen bil mot skador eller stöld.


Så det blir upp till varje förare att själv välja om dom vill vara försäkrade på det här evenemanget, eftersom LCCS har valt den varianten, där det inte är obligatoriskt med förarlicens....... Och det kan förarna göra antingen genom att teckna en årslicens på www.svenskamotorsportalliansen.se eller köpa en engångslicens direkt av LCCS på plats (alternativt köpa en på webben direkt av mig, om LCCS inte vill hålla i en sådan försäljning, skillnaden är att om man köper den av LCCS så får dom en liten "provision" som håller i försäljningen.)

Fredrik - SLC skrev:

Nillet skrev: Helt korrekt, ingen behöver lösa licenser då vi valt en sådan variant av motorsportförsäkring via SMA. Det är även helt korrekt att det brukar vara en uppskattad tillställning, vi har har fått in fler anmälningar än platser. Det går dock att hamna på väntelista om man vill delta med sin sportbil. Nillet...... evenemanget är SMA-försäkrat och följer därigenom svensk lagstiftning enligt lagen om Motortävlingsförsäkring ..... men förarna ingår INTE i den försäkringen. Arrangörsförsäkringen som är den lagstadgade delen (jämför med bil, så är det trafikförsäkringen-delen som alla måste ha för att skydda andra personers egendom) dvs den försäkringen gäller tredje man och tredje mans egendom..... Och ingenting för förarna. och är en säkerhet för arrangören, så han inte behöver riskera sin egen ekonomi ifall nu det värsta skulle hända mot förmodan. förarförsäkringen gäller för föraren egen person. Och vill föraren vara försäkrad så måste den till MEN det är inget lagkrav utan det är ju frivilligt på samma sätt som på en bilförsäkring så är det ju frivilligt om du vill försäkra din egen bil mot skador eller stöld. Så det blir upp till varje förare att själv välja om dom vill vara försäkrade på det här evenemanget, eftersom LCCS har valt den varianten, där det inte är obligatoriskt med förarlicens....... Och det kan förarna göra antingen genom att teckna en årslicens på www.svenskamotorsportalliansen.se eller köpa en engångslicens direkt av LCCS på plats (alternativt köpa en på webben direkt av mig, om LCCS inte vill hålla i en sådan försäljning, skillnaden är att om man köper den av LCCS så får dom en liten "provision" som håller i försäljningen.)

Så som vanligt kvittar det hur man gör för det blir alltid fel, men det jag skrev är ju rätt...

Nillet skrev:

...ingen behöver lösa licenser då vi valt en sådan variant av motorsportförsäkring via SMA.

Nillet skrev:

Fredrik - SLC skrev: Nillet skrev: Helt korrekt, ingen behöver lösa licenser då vi valt en sådan variant av motorsportförsäkring via SMA. Det är även helt korrekt att det brukar vara en uppskattad tillställning, vi har har fått in fler anmälningar än platser. Det går dock att hamna på väntelista om man vill delta med sin sportbil. Nillet...... evenemanget är SMA-försäkrat och följer därigenom svensk lagstiftning enligt lagen om Motortävlingsförsäkring ..... men förarna ingår INTE i den försäkringen. Arrangörsförsäkringen som är den lagstadgade delen (jämför med bil, så är det trafikförsäkringen-delen som alla måste ha för att skydda andra personers egendom) dvs den försäkringen gäller tredje man och tredje mans egendom..... Och ingenting för förarna. och är en säkerhet för arrangören, så han inte behöver riskera sin egen ekonomi ifall nu det värsta skulle hända mot förmodan. förarförsäkringen gäller för föraren egen person. Och vill föraren vara försäkrad så måste den till MEN det är inget lagkrav utan det är ju frivilligt på samma sätt som på en bilförsäkring så är det ju frivilligt om du vill försäkra din egen bil mot skador eller stöld. Så det blir upp till varje förare att själv välja om dom vill vara försäkrade på det här evenemanget, eftersom LCCS har valt den varianten, där det inte är obligatoriskt med förarlicens....... Och det kan förarna göra antingen genom att teckna en årslicens på www.svenskamotorsportalliansen.se eller köpa en engångslicens direkt av LCCS på plats (alternativt köpa en på webben direkt av mig, om LCCS inte vill hålla i en sådan försäljning, skillnaden är att om man köper den av LCCS så får dom en liten "provision" som håller i försäljningen.) Så som vanligt kvittar det hur man gör för det blir alltid fel, men det jag skrev är ju rätt... Nillet skrev: ...ingen behöver lösa licenser då vi valt en sådan variant av motorsportförsäkring via SMA.

ah, visste inte om ni missförstod ... eller om det var jag som missförstod vad du skrev.... men nu har vi rätat ut frågetecknen iaf så ingen tror att dom är försäkrade utan att teckna egen förarförsäkring... däremot så är alla vid sidan av banan försäkrade såklart.

Ibland är det bättre att vara övertydlig, eftersom det är lätt att det blir missförstånd med text när man skriver något litet snabbt. Men du hade absolut rätt i ditt påstående men jag misstolkade det, och vill bara att ingen annan gör det med.


Kul förresten att ni har så bra gensvar att det redan är fullt sånt är ju avdelningen lyxproblem

Fredrik - SLC skrev:

Nillet skrev: Fredrik - SLC skrev: Nillet skrev: blablabla... blablabla... blablabla... Nillet skrev: blablabla... Kul förresten att ni har så bra gensvar att det redan är fullt sånt är ju avdelningen lyxproblem

Jag tror att vi gjort ett bra jobb för att alla skall känna sig väl omhändertagna och få ut mycket av dagen.
Vi körde i början enkäter till deltagarna för att se vad vi kunde förbättra, från dessa fick vi många goda kommentarer.
Vi hade nog kunnat ha fler bandagar men det är ju en hel del jobb och bryderier som ligger bakom.

Tack för hjälpen med att klargöra läget.

Ser fram emot den 15/5.

Nu är jag inte anmäld till denna träff men jag antar att en SBF licens/försäkring inte gäller vid ett SMA arrangemang?
Dvs man måste skaffa en SMA licens till SMA arrangemang och tvärtom till SBF arrangemang för att vara försäkrad (menar nu föraren naturligtvis, inte bilen)?

TPR skrev:

Nu är jag inte anmäld till denna träff men jag antar att en SBF licens/försäkring inte gäller vid ett SMA arrangemang? Dvs man måste skaffa en SMA licens till SMA arrangemang och tvärtom till SBF arrangemang för att vara försäkrad (menar nu föraren naturligtvis, inte bilen)?

helt rätt uppfattat......

rent teoretiskt iofs så skulle en arrangör kunna ta ut tillstånd både av SMA och SBF och få båda licenssystemen fungera....... SMA har iofs inga problem med det, men tvivlar iofs på att SBF skulle bli så glada på det.

Fredrik - SLC skrev:

men tvivlar iofs på att SBF skulle bli så glada på det.

Finns det något mervärde i att teckna en SMA-förarlicens även om jag har en gällande olyckfallsförsäkring? (Ja, jag har lusläst villkoren och det är inga undantag för "motoraktiviteter".)

Victor. skrev:

Finns det något mervärde i att teckna en SMA-förarlicens även om jag har en gällande olyckfallsförsäkring? (Ja, jag har lusläst villkoren och det är inga undantag för "motoraktiviteter".)

utan att veta dina förutsättningar i din olycksfallsförsäkring...... så om det inte finns några undantag, så nej förmodligen inte......

förrutom att det kan vara kul att hjälpa till att bygga upp något som kommer finnas kvar och ta försäkringar som även i fortsättningen gäller motorsport....... Och som håller på och jobbar på fler produkter inom försäkringar som bil, armco och sjukförsäkring för motorsportsutövaren.

Fredrik - SLC skrev:

Victor. skrev: Finns det något mervärde i att teckna en SMA-förarlicens även om jag har en gällande olyckfallsförsäkring? (Ja, jag har lusläst villkoren och det är inga undantag för "motoraktiviteter".) utan att veta dina förutsättningar i din olycksfallsförsäkring...... så om det inte finns några undantag, så nej förmodligen inte...... förrutom att det kan vara kul att hjälpa till att bygga upp något som kommer finnas kvar och ta försäkringar som även i fortsättningen gäller motorsport....... Och som håller på och jobbar på fler produkter inom försäkringar som bil, armco och sjukförsäkring för motorsportsutövaren.

Det är helt klart relevanta anledningar. Jag kollade runt bland andra försäkringsbolag och det verkar komma mer och mer undantag, inte bara motorsport utan även annan sport/idrott, inte bara extremsporter.

Lars Falk skrev:

Tack för hjälpen med att klargöra läget. Ser fram emot den 15/5.

Kan jag muta till mig en tur i VÄNSTERSÄTET Lars :-)

(För den var väl högerstyrd om jag har rätt för mig)