2011-06-20 Carkings på Knutstorp

Japp nu går vi ut med att vi ska ha en banträff på Knutstorp den 20 juni, så dom som är sugna att komma och piska runt på den allt så populära banan så är det bara att anmäla sig om det på vår hemsida, hoppas ju att det finns några sugna banrävar som känner för att rasta bettan några varv.

www.carkings.se

Låter lovande men hittar inget om Knutan på carkings hemsa, en direktlänk hade smakat.

Kul!! La upp i banåkakalendersidan på stubben

nu finns där info om knutstorp vår hemsida under övriga evenemang

Är det här ni menar så ser jag inget av intresse http://www.carkings.se/ovrigaevenemang.html

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=71571

kanske måste logga in så kan man läsa

TRACK DAY RING KNUTSTORP 20:e juni

Heltäckande kläder och hjälm måste man ha vid körning!
Max ljudnivå 95 dba förbifart!!!
Vi har genomgång kl 9-10 sen KÖR VI!!!
Var på plats senast kl 9.00, gärna innan så vi kommer igång i tid och kan köra mycket.
Pris för detta är 1800 sek. för en person/förare!
Ska man ha med en person bil till i bilen som också kan köra bilen på banan kostar det 2500 sek (700 sek extra per person alltså...)
Anmälan är bindande och registreras när pengarna är insatta på Carkings BankGiro-konto 471-6528
och glöm inte att fylla i ditt namn och bilmodell som meddelande.

FÖRST TILL KVARN!!!

http://www.carkings.se/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=205

Minns inte riktigt men visst var det SBF licens som gäller?
Är det open pitlane eller kommer det att köras klassvis?
Är det ok med passagerare som bara ÅKER eller innebär det någon extrakostnad?

Ett förslag är att ha en publik del av forumet om arrangemanget nu skall ligga där för att inte "tvinga" folk att regga sig.

Hur många bilar tar in max?

Tycker detta bör vara klarare på inte bara denna men alla lite mer exklusiva (högre pris) trackdays så man vet hur mycket körtid man får

Ingen SBF, SMA licens eller liknande behövs då det är en Klubbträff!!!
Billigt och bra...
Planerna är att köra i tre grupper med max 15 bilar i varje grupp!
grupp 1 börjar köra jämna klockslag och kör av 20 över då grupp 2 kör in på banan och kör till 20 i... Då kör dom av och lämnar över till grupp 3 och så vidare! Alltså ingen klass uppdelning som det ser ut nu.
Då blir det 6st tillfälle att köra av sig på och med erfarenhet utav detta sättet så känner man sig helt nöjd efter dagen!
och kom ihåg: Först till kvarn!

Max antalet är satt till 45-50 bilar

Ingen SBF, SMA licens eller liknande behövs då det är en Klubbträff!!!
Billigt och bra...

Det är varken den första eller sista banträffen i historien som körs utan något "förbunds" inblandning. Vill man så spelar man med de oddsen, vill man inte vänder man sig någon annan stans.

Är det väldigt negativt med det då, eller är folk tryggare om SBF är inblandade i det hela

Känns som struligare med sbf.... Kan varmt rekommendera fredrik,sma som regler som är bättre för oss som vill gasa runt på klubbnivå och ev enklare tävlingar..

Det viktiga för mig är inte VEM som försäkrar eventet utan att det ÄR försäkrat. Ansvarig får ett helvete om något händer och försäkring saknas.

Re:

Johan Sjöström skrev:

Det viktiga för mig är inte VEM som försäkrar eventet utan att det ÄR försäkrat. Ansvarig får ett helvete om något händer och försäkring saknas.

Tjena Johan, tyvärr så blir man dumförklarad på ett annat forum när man påpekat exakt samma sak i flera år tid....

Jag hade tänkt anmäla mig i veckan med EVo'n, men avstår nu helt & 2 till vänner kommer ej heller
anmäla sig pga detta !

- Försäkrat med SBF
- Försäkrat med SMA (a.k.a. Svensk Hastighetsförmedling)
- oförsäkrat

Re:

SmurfMan skrev:

Ingen SBF, SMA licens eller liknande behövs då det är en Klubbträff!!! Billigt och bra... Planerna är att köra i tre grupper med max 15 bilar i varje grupp! grupp 1 börjar köra jämna klockslag och kör av 20 över då grupp 2 kör in på banan och kör till 20 i... Då kör dom av och lämnar över till grupp 3 och så vidare! Alltså ingen klass uppdelning som det ser ut nu. Då blir det 6st tillfälle att köra av sig på och med erfarenhet utav detta sättet så känner man sig helt nöjd efter dagen! och kom ihåg: Först till kvarn! Max antalet är satt till 45-50 bilar

Såg att ni hade skrivit på Garaget.org att ni inte använde SMA eller SBF för att inte få det så dyrt......

hela kostnaden för att köra det som ett SMA försäkrat arrangemang handlar om 500:- för er som arrangör, då är det lagligt och försäkrat så den som arrangerar det slipper riskera privatekonomin om någon allvarligt mot förmodan skulle hända..... dvs vid 40-50 deltagare så handlar det om en fördyring på 10:- styck ungefär......

sen om det är FÖR dyrt , får ni ju avgöra själva såklart.

Men om det är något mer du undrar över eller vill ha tips, så ring mig gärna på 0708 800 695 så kan jag säkert hjälpa er att få arrangemanget både lagligt och försäkrat utan merkostnader alls för er.

Din uträkning om 10:- per deltagare låter ju bra men man ska ju inte glömma att varje deltagare måste betala för sin SMA-licens. Om de redan har den ändå så är det ju kanon men om de ska skaffa den bara för det här evenemanget så blir det ju lite till utöver 10 kronor.

Re:

Magnus Thomé skrev:

Din uträkning om 10:- per deltagare låter ju bra men man ska ju inte glömma att varje deltagare måste betala för sin SMA-licens. Om de redan har den ändå så är det ju kanon men om de ska skaffa den bara för det här evenemanget så blir det ju lite till utöver 10 kronor.

ja , det är kostnaden för arrangören.....

men jag kan ta hela kostnaden ..... så kan man välja själv helt och hållet....

antingen 500 med obligatorisk förarlicens på alla deltagare.... dvs 10:- extra för 50 deltagare i evenemangskostnad och sen tillkommer det 150:- i engångslicenskostnad alternativt 350:- i årslicenskostnad...... kör man engångslicens så förköper arrangören dom för 100:- och om han då säljer 20st så får han 1000:- i intäkter och då har evenemanget fått 500:- i tillskott.... visserligen kostar det då förarna 150:- extra, men dom kör då ett lagligt och försäkrat evenemang och har dessutom en egen försäkring för sig själva.....

eller så väljer man att köra utan obligatoriska licenser för förarna och då kostar evenemangsförsäkringen 1000:-, dvs vid 50deltagare så blir det en extrakostnad på 20:- ..... Och då är evenemanget lagligt och försäkrat.

Hur somhelst så är det inte en fördubbling av kostnaden när kostnaden är 1800:- för att delta med en bil och en förare utan det ökar kostnaden för bara dom som inte har SMA licens redan från 1800 till 1950:- ... dvs ingen jätteskillnad....

Extremt rimliga kostnader


"eller så väljer man att köra utan obligatoriska licenser för förarna och då kostar evenemangsförsäkringen 1000:-"


In alles ? Vad skiljer försäkringsmässigt (eller nåt annat) mot standardkombon "vanlig full" evenemangsförsäkring + att alla deltagare har "vanliga fulla" SMA-licens?