Däckstryck Michelin pilot cup däck!!??

Fråga till dem som kan: vilket kall respektive varmtryck ska Michelin Pilot Cup däck ha vid bankörning??

Stort tack på förhand!!

Här är Michelins egna rekommendationer, dock uteslutande för Porsche, men något att börja med i alla fall:

http://porsche.michelin.se/tyres_r_press.htm

Detta är varmtryck, så beroende på bana, väder och körstil så får du väl börja runt 0,4 bar lägre.

Re:

FredrikÅ skrev:

Här är Michelins egna rekommendationer, dock uteslutande för Porsche, men något att börja med i alla fall: http://porsche.michelin.se/tyres_r_press.htm Detta är varmtryck, så beroende på bana, väder och körstil så får du väl börja runt 0,4 bar lägre.

Stort tack för underbar hjälp!!

Jag börjar på 1.7 runt om, sedan hamnar jag på 2.1 fram resp 2.3 bak efter första körpasset. rimligt är väl att en "normal" bil slutar på 2.2 runt om.

/Anders

Beror väl på bredd o profil på däcken också. Bredare däck/lägre profil = lägre lufttryck om man ska generalisera, såvitt jag har har förstått.

Mvh
Anders

Jag kör som vanligt lite högre tryck: 2,3 - 2,4 varmt funkar bra tycker jag (265/35 18). 1,9 kallt.