McLaren MP4-12C kraschar vid rekordförsök...

Tidigare har ju ryktena sagt 7 min blankt för nya McLaren...


Participants in last night's touristenfahrt were witness to an unusual spectacle last night, that could be construed as a massive crash of the new McLaren MP4-12C while it was attempting to set a new production car lap record at the Nurburgring Nordschleife.

After last night's industry pool finished, the McLaren took to the track alone, driving flat out. A helicopter with a TV crew were doing their best to keep up. Eager drivers waiting for the public session to begin reported the MP4 coming past them at the Nordschleife Zufahrt carpark at full speed, before disappearing under Antoniusbuche. Within seconds tyres were screaming and witnesses reported the sound of a large impact. Shortly afterwards a covered truck recovered a wrecked car from the area after Antoniusbuche and Tiergarten. When touristenfahrt finally opened (1 hour behind schedule), the area where it's presumed the McLaren crashed was declared a roadworks zone with evidence of barrier damage and fluidspills readily apparent.

We wish the McLaren team the best and hope the driver is in good health. Hopefully they'll be back to try again soon - the car is undoubtedly the supercar of the moment!

http://bridgetogantry.com/2/index.php?option=com_content&view=arti . . . .

ouch.

Nyfiken på vad de kommer nå för tid när det går som det ska gå

Re:

Magnus Thomé skrev:

ouch. Nyfiken på vad de kommer nå för tid när det går som det ska gå

Lite längre tid än vi detta försök får vi hoppas

Re:

Sunk skrev:

Magnus Thomé skrev: ouch. Nyfiken på vad de kommer nå för tid när det går som det ska gå Lite längre tid än vi detta försök får vi hoppas

"it was attempting to set a new production car lap record at the Nurburgring Nordschleife"

Vilket skulle betyda att de försöker slå "7:18 Porsche 911 GT2 RS" men frågan är om det går med MP-12C med relativt lite effekt i sammanhanget.

Vore kul om de lyckas!

Tror nog det kan vara möjligt, skiljer ju inte så värst mycket i tid mellan GT2 och GT3 i senaste revisionerna trots effektskillnaden. Sen finns det ju inget som säger att de kör med samma laddtryck i racebilen även om de naturligtvis kommer hävda det officiellt, dvs behövs mer effekt så kranar de nog bara på lite.

Re:

Andreas Millbro skrev:

Sunk skrev: Magnus Thomé skrev: ouch. Nyfiken på vad de kommer nå för tid när det går som det ska gå Lite längre tid än vi detta försök får vi hoppas "it was attempting to set a new production car lap record at the Nurburgring Nordschleife" Vilket skulle betyda att de försöker slå "7:18 Porsche 911 GT2 RS" men frågan är om det går med MP-12C med relativt lite effekt i sammanhanget. Vore kul om de lyckas!

Så lite effekt är det väl inte?
592 Bhp och drygt 1400 kg mot 620 Bhp och knappt 1400 kg...
Inte milsvid skillnad IMHo.

EDIT: Vikten är lite oklar hos Mclarenbilen. 1300 säger wikipedia, medan andra källor säger 1435...

Såg smällen live, jäklar va det rök. De skumma var att den rök lång tid innan det tog stopp, ev motorras eller liknande.
Verkade som att föraren klarade sig bra, han var ute ur bilen snabbt och gick runt utan problem.

Bilfan gick väldigt bra, kommer nog gå vägen till slut.

Re:

NiklasFalk skrev:

Andreas Millbro skrev: Sunk skrev: Magnus Thomé skrev: ouch. Nyfiken på vad de kommer nå för tid när det går som det ska gå Lite längre tid än vi detta försök får vi hoppas "it was attempting to set a new production car lap record at the Nurburgring Nordschleife" Vilket skulle betyda att de försöker slå "7:18 Porsche 911 GT2 RS" men frågan är om det går med MP-12C med relativt lite effekt i sammanhanget. Vore kul om de lyckas! Så lite effekt är det väl inte? 592 Bhp och drygt 1400 kg mot 620 Bhp och knappt 1400 kg... Inte milsvid skillnad IMHo. EDIT: Vikten är lite oklar hos Mclarenbilen. 1300 säger wikipedia, medan andra källor säger 1435...

Du har rätt. Hade fått för mig att den hade drygt 500hk men så är det inte. Då är det definitivt möjligt att slå Porsche GT2 RS då det finns R-däck som tillval till McLaren bilen.

DIN weight (kg / lbs) 1434 / 3161
Dry weight (kg / lbs) 1336 / 2945
Dry weight with lightweight options (kg / lbs) 1301 / 2868

Vikterna ovan som är tagna ifrån pressreleasen borde förklara vikten du har sett. Dvs 1301kg är utan förare och bränsle. Klassisk Brittisk vikt mao Alla vet ju att en bil behöver varken bränsle eller förare för att ta sig runt banan. 1435kg verkar vara en mer realistisk vikt på banan.

Den borde kunna ta Porschen då de väger ungefär lika mycket, McLaren bilen har lite mindre effekt men dubbelkopplingslåda.